| Volvo Truck: Τεχνολογία για τα φορτηγά του μέλλοντος |
 |
Σύμφωνα με τους υπευθύνους της σουηδικής εταιρείας, πρωταρχικός στόχος του τμήματος έρευνας και εξέλιξης σε θέματα ασφάλειας ήταν η μείωση του κινδύνου πρόσκρουσης και η ελαχιστοποίηση των επιπτώσεών της για τους επιβάτες του φορτηγού, κάποιου άλλου εμπλεκόμενου οχήματος, αλλά και του φορτίου. Σε κάθε περίπτωση, η Volvo Trucks φαίνεται πως βρίσκεται σε εξαιρετικά… καλό δρόμο, καθώς τα φορτηγά της έχουν να επιδείξουν ορισμένα από τα πιο προηγμένα τεχνολογικά συστήματα ασφάλειας.
Φορτηγά που θα προειδοποιούν τον οδηγό
Σε συνεργασία με διάφορες εταιρείες και φορείς της ΕΕ, η Volvo Trucks συμμετέχει σε ένα ειδικό πρόγραμμα εξέλιξης νέων συστημάτων τηλεματικής, που θα επιτρέπουν στα μελλοντικά οχήματα να "επικοινωνούν μεταξύ τους" αυτόματα και να ενημερώνουν τους οδηγούς αναφορικά με διάφορα προβλήματα, που είναι πιθανό να αντιμετωπίσουν καθ' οδόν, όπως ένα τροχαίο ατύχημα που έχει συμβεί, κάποιο ασθενοφόρο που κινείται με μεγάλη ταχύτητα κ.ά. Το πρόγραμμα "Car-2-Car
Communication Consortium,
C2C-CC" ευελπιστεί πως θα είναι σε θέση στο μέλλον να μειώσει τόσο τις πιθανότητες πρόκλησης ενός τροχαίου ατυχήματος, όσο και να μειώσει αρκετά προβλήματα που αφορούν στην εύρυθμη κυκλοφοριακή ροή των οχημάτων.
Συστήματα υποβοήθησης του οδηγού
Η Volvo Trucks έχει να επιδείξει μια εξαιρετικά μεγάλη ποικιλία συστημάτων αναβάθμισης της ενεργητικής ασφάλειας ενός φορτηγού και τα πιο εξελιγμένα εξ αυτών είναι τα εξής:
CS: Cornering Lights
Οδηγώντας σε αστικό περιβάλλον κατά τη διάρκεια της νύχτας, μπορεί να αναδειχθεί μια εξαιρετικά επικίνδυνη κατάσταση, καθώς μειώνεται σημαντικά το οπτικό πεδίο του οδηγού. Για το λόγο αυτό η Volvo Trucks έχει εξελίξει ειδικά φωτιστικά σώματα, που κατευθύνουν τη δέσμη του σε γωνία 90 μοιρών από την πορεία του οδηγού και ενεργοποιούνται αυτόματα όταν το φορτηγό στρίβει, π.χ. σε μια διασταύρωση. Ακόμα και αν ο οδηγός δεν αντιληφθεί εγκαίρως κάποιο διερχόμενο όχημα ή πεζό, το σίγουρο είναι πως θα το αντιληφθούν οι άλλοι χρήστες του δρόμου.
DAS: Driver Alert Support
Το εν λόγω σύστημα αναλαμβάνει να ανιχνεύσει το κατά πόσο είναι κουρασμένος ένας οδηγός, ελέγχοντας συνεχώς τον τρόπο με τον οποίο χειρίζεται το όχημα.
Αν το DAS αντιληφθεί συνεχείς "λάθος" ενέργειες από μέρος του, σπεύδει μέσω οπτικό-ηχητικών μηνυμάτων να του προτείνει ένα… διάλειμμα.
LGS: Lane Changing Support
Πολλά τροχαία ατυχήματα, στα οποία εμπλέκονται βαρέα οχήματα, συμβαίνουν εξαιτίας του περιορισμένου οπτικού πεδίου των οδηγών. Το σύστημα LGS αναλαμβάνει μέσω ειδικών αισθητήρων να ελέγχει συνεχώς για τυχόν οχήματα που βρίσκονται στα λεγόμενα "νεκρά σημεία" του οπτικού πεδίου του οδηγού και τον προειδοποιούν για την αποφυγή κάποιου ελιγμού, όταν αυτό συμβαίνει.
Alcolock
Σύμφωνα με έρευνες ειδικών επιστημόνων, το 1/3 των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων που έχουν καταγραφεί στο οδικό δίκτυο της ΕΕ από το 2001, οφείλεται στην υπερβολική κατανάλωση αλκοόλ. Προκειμένου να προσφέρει μια λύση στο εξαιρετικά σοβαρό αυτό πρόβλημα, η Volvo Trucks έχει να επιδείξει ένα εξαιρετικά πρωτότυπο σύστημα ασφάλειας με την ονομασία "Alcolock". Η λειτουργία του είναι απλή. Από το 2005, όποιος το επιθυμεί, μπορεί να αποκτήσει κάποιο λεωφορείο ή φορτηγό της σουηδικής εταιρείας με ενσωματωμένο "αλκοολόμετρο" και ο οδηγός επιβάλλεται να… φυσήξει, προκειμένου να του επιτραπεί να θέσει σε λειτουργία τον κινητήρα του οχήματος. Σε περίπτωση που αυτό δεν καταστεί δυνατόν, μπορεί πάντα να δοκιμάσει αργότερα. Αξίζει να σημειώσουμε, πως δεν πρόκειται για σενάριο ταινίας επιστημονικής φαντασίας, καθώς ήδη μόνο στη Σουηδία κυκλοφορούν περισσότερα από 20.000 φορτηγά και λεωφορεία, που εφοδιάζονται με το συγκεκριμένο σύστημα.
Κέντρο Έρευνας Ατυχημάτων από τη Volvo Trucks
Από το 1969, η Volvo Trucks έχει οργανώσει ένα ειδικό Τμήμα καταγραφής, ανάλυσης και αξιολόγησης στοιχείων, που συλλέγονται από τροχαία ατυχήματα σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, προκειμένου να ερευνήσουν τους παράγοντες που ευθύνονται για την πρόκληση ενός τροχαίου ατυχήματος και να εξελίξουν μεθόδους, συστήματα και διαδικασίες, που θα ελαχιστοποιήσουν τις εν λόγω πιθανότητες.
Αξίζει να σημειώσουμε, πως πολλά συστήματα ελέγχου της οδικής ασφάλειας ενός οχήματος που έχει εξελίξει η Volvo Trucks, όπως τα FUPS, EBS, ESP, ACC, LCS, DAS και άλλα, έχουν εξελιχθεί με βάση στοιχεία που έχει συλλέξει το κέντρο ART.
|
|
|
Στο μέλλον, τα οχήματα θα μπορούν να "επικοινωνούν" μεταξύ τους, ενημερώνοντας τους οδηγούς τους για τυχόν επικίνδυνες καταστάσεις που θα αντιμετωπίσουν καθ' οδόν.
|
|
Το σύστημα DAS ελέγχει την οδική συμπεριφορά του οδηγού και τον προτρέπει να ξεκουραστεί αν ανιχνεύσει πως μειώνεται η απόδοσή του.
|
|
Τα νέα φώτα CS επιτρέπουν στον οδηγό να αντιληφθεί πιο εύκολα τι συμβαίνει στα πλαϊνά του οχήματος οδηγώντας τις νυχτερινές ώρες.
|
|
Το σύστημα LGS αναλαμβάνει να μειώσει στο ελάχιστο τα νεκρά σημεία του οπτικού πεδίου του οδηγού, ενημερώνοντάς τον για τυχόν οχήματα, που δεν μπορεί να αντιληφθεί μέσω των καθρεφτών του οχήματος.
|
|
| Το κέντρο ερευνών ART αναλύει τους παράγοντες πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων και έχει συμβάλει σημαντικά στην εξέλιξη συστημάτων ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας για τα φορτηγά της Volvo.
|
|
 |
