| Τα χωματουργικά άνω των 8t. |
| Οχήματα ειδικών αποστολών |
Διαβάστηκε από 14965 αναγνώστες
|
|
|
|
| Ο κλάδος των κατασκευών περιλαμβάνει μια τεράστια και σύνθετη γκάμα έργων, που απαιτεί τη μεταφορά φορτίων έως και άνω των 200 τόνων -πολλές φορές και ακανόνιστου σχήματος- κάτω από συνθήκες οδοστρώματος, που μόνο "ιδανικές" δε θα μπορούσαν να χαρακτηριστούν. Ποια είναι όμως τα οχήματα που καλούνται να φέρουν εις πέρας αυτό το έργο;
|
|
|
|
Τα φορτηγά που χρησιμοποιούνται στις αστικές διανομές επιβάλλεται να είναι φιλικά προς το περιβάλλον και ιδιαίτερα ευέλικτα, προκειμένου να είναι σε θέση να πραγματοποιήσουν ελιγμούς σε εξαιρετικά περιορισμένους χώρους. Τα φορτηγά διεθνών μεταφορών επιβάλλεται να μπορούν να μεταφέρουν ιδιαίτερα μεγάλα φορτία με την ελάχιστη δυνατή κατανάλωση καυσίμου και να διαθέτουν τη μέγιστη δυνατή ενεργητική ασφάλεια, προκειμένου να είναι φιλικά προς τη χρήση και ασφαλή για τους άλλους χρήστες του οδικού δικτύου. Επιπρόσθετα, επιβάλλεται να προσφέρουν τη μέγιστη δυνατή άνεση στους επιβαίνοντες.
Τι συμβαίνει ωστόσο με τα φορτηγά που προορίζονται για χρήση στον κλάδο των κατασκευών; Με το μάλλον γενικό και ασαφή αυτό χαρακτηρισμό, αναφερόμαστε σε όλα τα πεδία επιχειρήσεων, που περιλαμβάνουν τη μεταφορά φορτίων μεγάλου βάρους και, πολλές φορές, ακανόνιστου σχήματος (πέτρες, κορμοί δέντρων, πτερύγια ανεμογεννητριών κ.ο.κ.) από και προς σημεία, που αρκετές φορές… δεν περιλαμβάνονται στο οδικό δίκτυο.
Προκειμένου να πραγματοποιηθούν οι εν λόγω μεταφορές, απαιτείται η χρήση φορτηγών με ιδιαίτερα χαρακτηριστικά, ενώ από πλευράς των εταιρειών που τα κατασκευάζουν, επιβάλλεται η εξέλιξη ενός μεγάλου αριθμού βοηθητικών συστημάτων (άξονες, αναρτήσεις, πλαίσια με τις κατάλληλες υποδομές για την υποστήριξη υπερκατασκευών, κ.ά.), προκειμένου να ανταποκριθούν με τον καλύτερο τρόπο στις απαιτήσεις των πελατών τους.
Για το λόγο αυτό, οι εκπρόσωποι της κατηγορίας των εργοταξιακών φορτηγών είναι ουσιαστικά οχήματα-"χαμαιλέοντες", τα οποία προσφέρονται με 2 - 5 άξονες, δυνατότητα μεταφοράς φορτίων έως και άνω των 200t. (συρμοί), ιδιαίτερα ανθεκτικές καμπίνες, στιβαρά πλαίσια και πραγματικά απαράμιλλες δυνατότητες κίνησης, ακόμα και στα πιο σαθρά και δύσβατα εδάφη.
Παράλληλα, η αλματώδης εξέλιξη της τεχνολογίας έχει επιτρέψει στις κατασκευάστριες εταιρείας τον εφοδιασμό με συστήματα πέδησης, μετάδοσης της κίνησης και ελέγχου της δυναμικής συμπεριφοράς του οχήματος κάτω από όλες τις συνθήκες, τα οποία επιτρέπουν σε ένα 4αξονικό φορτηγό να μεταφέρει φορτία βάρους 40t. σε ένα λασπωμένο χωματόδρομο με κλίση άνω των 35 μοιρών, χωρίς την παραμικρή προσπάθεια από τον οδηγό.
Στις σελίδες που ακολουθούν, το περιοδικό μας συγκέντρωσε και σας παρουσιάζει την κατηγορία των… κασκαντέρ στον κλάδο των επαγγελματικών οχημάτων με μεικτό βάρος άνω των 8,0t.
|
|
|
|
|
|
