«Πρωταρχικής σημασίας η συνεχής εκπαίδευση του ανθρώπινου δυναμικού»
Διαβάστηκε από12196αναγνώστες
Σύμφωνα με τον κ. Ανδρέα Μπουμπάρη, η εμπορική επιτυχία της Fiat Professional στην ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών βασίζεται στην εξαιρετική σχέση τιμής-αξίας των προϊόντων της, καθώς και στο υψηλό επίπεδο των υπηρεσιών που παρέχει το δίκτυο μετά την πώληση.
Στο πλαίσιο του αφιερώματος στο δίκτυο και στις υπηρεσίες After-Sales που προσφέρει η Fiat Professional στην ελληνική αγορά, ζητήσαμε την άποψη του κ. Ανδρέα Μπουμπάρη, Διευθυντή Πωλήσεων FGAH και Country Manager για τη Fiat Professional. Μεταξύ άλλων ο
κ. Μπουμπάρης έθεσε προ των ευθυνών της την Πολιτεία για τις κινήσεις εξορθολογισμού της αγοράς, τις οποίες επιβάλλεται να πραγματοποιήσει το συντομότερο δυνατόν. Α.Τ.Ε.: Πώς διαμορφώνεται πλέον η κατάσταση στην ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων μετά και τα νέα μέτρα που έλαβε η κυβέρνηση και ποια πιστεύετε πως θα είναι η πορεία της μέσα στο 2010; Α.Μ.:. Το 2010 αναμένεται να είναι μια δύσκολη χρονιά για τον επαγγελματία. Τα νέα μέτρα, ως γνωστόν, δε βοηθούν την ανάπτυξη στο σύνολό τους και μόνο μεμονωμένες προσπάθειες θα δώσουν λύση στις ανάγκες του καταναλωτή. Η έλλειψη κινήτρων για τον Έλληνα επαγγελματία, προκειμένου να ανανεώσει τα μεταφορικά του μέσα, αποτελεί ανασταλτικό παράγοντα για την τόνωση της αγοράς. Α.Τ.Ε.: Ποιες ενέργειες της Πολιτείας θα μπορούσαν να εξασφαλίσουν την περαιτέρω ανάπτυξη της αγοράς επαγγελματικών οχημάτων στη χώρα μας μέσα στα επόμενα έτη; Α.Μ.: Αρχικά η απελευθέρωση των κινητήρων diesel. Στη σημερινή εποχή φαντάζει απίθανο να υπάρχουν τέτοιου είδους απαγορεύσεις, τη στιγμή που αποδεδειγμένα οι κινητήρες diesel είναι πιο καθαροί και πιο οικονομικοί από εκείνους της βενζίνης. Το ποσοστό κυκλοφορίας diesel στην Ευρώπη αγγίζει το 70%.
Επιπλέον, το κίνητρο της απόσυρσης αποτελεί μία ενέργεια ζωτικής ίσως σημασίας, καθώς σήμερα κρίνεται αναγκαία η ανανέωση του παλιού και ρυπογόνου/επικίνδυνου πάρκου στην Ευρώπη.
Τέλος, πρέπει να αναθεωρηθούν τα μέτρα φορολόγησης ή ιδανικά να μηδενιστούν, εφ’ όσον τα συγκεκριμένα οχήματα παράγουν έργο για την ανάπτυξη της αγοράς και κατά συνέπεια της χώρας μας. Για παράδειγμα, ένα grandy pick-up άνω των 2500cc έχει δασμούς της τάξης του 7%, τη στιγμή που ένα κλειστό όχημα 2000cc έχει δασμούς 26%. Α.Τ.Ε. Πώς κρίνετε την πορεία της εταιρείας μέσα στο 2009 και ποιους στόχους έχετε θέσει για το 2010; Α.Μ.: Ο όμιλος Fiat έχει τα τελευταία έτη μια ανοδική πορεία, που αναμένεται και το 2010. Το γεγονός αυτό οφείλεται κυρίως στα νέα μοντέλα και στους υπερσύγχρονους κινητήρες, όπου ο καταναλωτής χρειάζεται κινητήρες χαμηλού κυβισμού με μεγάλη ιπποδύναμη και οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου, που όμως σέβεται και προστατεύει το περιβάλλον. Α.Τ.Ε.: Η Fiat Professional αποτελεί μια από τις πιο επιτυχημένες εμπορικά εταιρείες στα ελαφρά επαγγελματικά της ελληνικής αγοράς. Ποια είναι τα σημεία-κλειδιά σε αυτή την επιτυχία και σε ποιους τομείς νομίζετε πως απαιτείται βελτίωση; Α.Μ.: Οι προϊοντικές προτάσεις της Fiat Professional καλύπτουν τις ανάγκες του σύγχρονου επαγγελματία. Το value for money (σωστή σχέση αξίας/κόστους) εκφράζει επακριβώς την τοποθέτηση της μάρκας μας έναντι του ανταγωνισμού. Οι επενδύσεις στο ανθρώπινο δυναμικό τα τελευταία χρόνια και στην εξυπηρέτηση του επαγγελματία ήταν μερικά στοιχεία που διαφοροποίησαν τη μάρκα μας στην αγορά. Ο Έλληνας επαγγελματίας μας εμπιστεύτηκε, προκειμένου να φέρει εις πέρας το έργο του. Α.Τ.Ε.: Πάνω σε ποιους κανόνες έχει "δομηθεί" η ανάπτυξη των υπηρεσιών after-sales που παρέχετε στους πελάτες σας; Α.Μ.: Βασικός άξονας των υπηρεσιών μας αποτελεί η συνεχής εκπαίδευση του ανθρώπινου δυναμικού. Επιπλέον, η σωστή και γρήγορη εξυπηρέτηση επιτρέπει στον πελάτη να απολαμβάνει τις καλύτερες δυνατές υπηρεσίες.
Διαβάστηκε από 12196 αναγνώστες
