| Σε διπλό ταμπλό |
| Renault Trafic |
Διαβάστηκε από 23762 αναγνώστες
|
|
|
Όπως οι στενοί… συγγενείς του, Nissan Primastar και Opel Vivaro, έτσι και το Renault Trafic είναι σε θέση να μεταφέρει 7 ή 9 επιβάτες, ανάλογα με την έκδοση του αμαξώματος του. Στην ελληνική αγορά, το Primastar προσφέρεται με δύο μήκη αμαξώματος και μεταξονίου και ανάλογα με την έκδοση, η χωροταξική διαρρύθμιση του εσωτερικού προσαρμόζει τις τρεις σειρές καθισμάτων. Στις 7θέσιες εκδόσεις, η 1η και 2η σειρά εφοδιάζονται με δύο θέσεις και η 3η πάντα με τρία καθίσματα.
Στις εκδόσεις με κοντό αμάξωμα/ μεταξόνιο (7θέσιες), ο ωφέλιμος όγκος του χώρου για τις αποσκευές κυμαίνεται από τα 700 έως τα 2.500 λτ., ενώ στις μακριές (9θέσιες) εκδόσεις και ανάλογα πάντα με την αναδίπλωση/ αφαίρεση ή μη της 3ης σειράς καθισμάτων, ο χώρος για τις αποσκευές αποκτά όγκο από 2.200 έως και 3.400 λτ.
Βάσει όλων των παραπάνω, καθίσταται σαφές πως το Renault Trafic είναι σε θέση να προσφέρει εξαιρετικούς χώρους, τόσο για τους επιβάτες όσο και τις αποσκευές τους, ενώ η άνετη πρόσβαση στο εσωτερικό του είναι εύκολη υπόθεση χάρη στις πλευρικές θύρες και τη μονή ή δίφυλλη θύρα πίσω.
Κάτω από το κάλυμμα του κινητήρα του Renault Trafic, εδράζεται ένα πετρελαιοκίνητο μηχανικό σύνολο 1.996 κ.εκ. που αποδίδει μέγιστη ισχύ 115 ίππων από τις 3.500 σ.α.λ. και ροπή 290 ή 300 Nm από τις 1.500 σ.α.λ. αντίστοιχα.
Ένα από τα βασικά γνωρίσματα του εν λόγω κινητήρα είναι η περιορισμένη μέση κατανάλωση καυσίμου που ορίζεται στα 7,8 λτ./100 χλμ., ενώ και οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα περιορίζονται στα 205 γρ./χλμ.
|
|
|
|
|
|
