ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Τα 10 εκ. μονάδες έφτασε τον Ιανουάριο του 2013 η παραγωγή του συστήματος τροφοδοσίας common-rail της Bosch για επαγγελματικά οχήματα.

Το εν λόγω σύστημα παρουσιάστηκε το 1999 και πρωτοχρησιμοποιήθηκε από το Iveco Turbo Daily.

10 εκ. συστήματα Bosch common-rail

2.885 Επισκέψεις στο άρθρο (27/2/2013)

Έτος- ορόσημο είναι το 2013 για τη Bosch καθώς μέσα στον Ιανουάριο συμπληρώθηκε ο αριθμός ρεκόρ των 10 εκ. συστημάτων τροφοδοσίας common-rail για επαγγελματικά οχήματα.

PRO.autotriti Team

Από το 1999 όταν και παρουσιάστηκε η πρώτη γενιά του συστήματος κοινής γραμμής τροφοδοσίας (άμεσου ψεκασμού) για πετρελαιοκινητήρες επαγγελματικών οχημάτων της Bosch, γνωστότερου και ως «common-rail», η εμπορική επιτυχία του ήταν εξαιρετική και πλέον, μέσα στον Ιανουάριο του 2013, η παραγωγή συμπλήρωσε τις 10 εκ. μονάδες.

Κατά τη διάρκεια των ετών, μέσω των τεσσάρων γενιών του συστήματος, η πίεση ψεκασμού του καυσίμου στον θάλαμο καύσης αυξήθηκε από τα 1.400 bar στα 2.500 bar ενώ το εν λόγω σύστημα έχει συμβάλλει τα μέγιστα στην προσπάθεια των αυτοκινητοβιομηχανιών για μείωση τόσο της μέσης κατανάλωσης καυσίμου όσο και των εκπομπών ρύπων των κινητήρων τους.

Η πρώτη γενιά του συστήματος common-rail της Bosch (CRSN1) παρουσιάστηκε το 1999 και έως το 2003 η παραγωγή της ανήλθε στο 1 εκ. μονάδες.

Το πρώτο Bosch common-rail σύστημα τροφοδοσίας για επαγγελματικά οχήματα παρουσιάστηκε με το Iveco Turbo Daily ενώ η πρώτη εφαρμογή σε βαρέα επαγγελματικά οχήματα έγινε από τη Renault Trucks.

To σύστημα CRSN3, με πίεση ψεκασμού της τάξης των 1.800 bar παρουσιάστηκε το 2005 ενώ το CRSN4 ακολούθησε (πέραν των βελτιωμένων εκδόσεων του CRSN3) το 2007.