ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Το Collision Prevention Assist υπολογίζει ανά πάσα στιγμή την ελάχιστη απόσταση ασφαλείας που επιβάλλεται να τηρηθεί από το προπορευόμενο όχημα με βάση τις ταχύτητες κίνησης των δύο οχημάτων.

Στην περίπτωση που αυτή μειωθεί επικίνδυνα, αναλαμβάνει να προειδοποιήσει τον οδηγό μέσω ενδείξεων στον πίνακα οργάνων.

Το Crosswind Assist αναλαμβάνει, μέσω του ESP, να ελέγξει την πλαγιολίσθηση και την απώλεια ευστάθειας του οχήματος εξαιτίας των ισχυρών πλευρικών ανέμων και…

… ενεργοποιείται αυτόματα σε ταχύτητες κίνησης άνω των 80 χλμ./ώρα.

Το Lane Keeping Assist αναλαμβάνει να ειδοποιήσει τον οδηγό, όταν το όχημα παρεκκλίνει τις πορείας του, σε σχέση με τις διαγραμμίσεις του οδοστρώματος.

Το Blind Spot Assist ενεργοποιείται αυτόματα σε ταχύτητες άνω των 30 χλμ./ώρα και αναλαμβάνει να εκμηδενίσει τα «νεκρά» σημεία στο περιμετρικό οπτικό πεδίο του οδηγού.

Οι ειδικοί αισθητήρες του συστήματος ειδοποιούν τον οδηγό για την ύπαρξη κάπου οχήματος, μέσω φωτεινών ενδείξεων στους πλευρικούς καθρέπτες ή –αν το πρόβλημα γίνει πιο σύνθετο- μέσω ηχητικού σήματος.

ΠΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ: Νέα συστήματα ασφάλειας για τα Mercedes-Benz Vans

2.481 Επισκέψεις στο άρθρο (24/4/2013)

Ηλεκτρονικοί… φύλακες- άγγελοι: Με στόχο να αναβαθμίσει σημαντικά το επίπεδο της ενεργητικής ασφάλειας των ελαφρών επαγγελματικών της οχημάτων, η Mercedes-Benz εξελίσσει μια σειρά από προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα που αναλαμβάνουν να βοηθήσουν το έργο του οδηγού κάτω από όλες τις συνθήκες.

PRO.autotriti Team

Η Mercedes-Benz ανέκαθεν είχε να επιδείξει ένα κορυφαίο τεχνολογικό υπόβαθρο και πολλαπλές καινοτομίες αναφορικά με τα συστήματα ασφάλειας που προσφέρει με τα οχήματα της. 
Η γκάμα των ελαφρών επαγγελματικών της δεν θα μπορούσε να αποτελεί εξαίρεση και για το λόγο αυτό, πρόσφατα παρουσίασε μια νέα σειρά ηλεκτρονικών συστημάτων ελέγχου της οδικής συμπεριφοράς του οχήματος που αναλαμβάνουν να συνεπικουρήσουν το έργο του οδηγού κάτω από ορισμένες αντίξοες και ιδιαίτερα επικίνδυνες συνθήκες. 
Μέσα στους επόμενους μήνες, τα εν λόγω συστήματα θα προστεθούν στο βασικό ή προαιρετικό εξοπλισμό των μοντέλων Citan, Vito και Sprinter προκειμένου να συμβάλλουν και αυτά στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. 
Εξάλλου, στην περίπτωση των επαγγελματικών οχημάτων, η αποφυγή ενός τροχαίου ατυχήματος είναι διπλά επιθυμητή καθώς εκτός από τις ζημιές των οχημάτων, τους τραυματισμούς αλλά και τις πιθανές απώλειες ανθρωπίνων ζωών, επιβάλλεται να λάβουμε υπόψη μας και την αξία του φορτίου που αυτά μεταφέρουν. Ας δούμε λοιπόν τα συγκεκριμένα συστήματα πιο αναλυτικά. 

Collision Prevention Assist: Διατηρώντας τις αποστάσεις ασφαλείας
Η χρήση του εν λόγω συστήματος δεν έγκειται στην αποφυγή των μικροσυγκρούσεων κατά την κίνηση εντός της πόλης με μικρές ωριαίες ταχύτητες αλλά την αποφυγή σφοδρών συγκρούσεων με προπορευόμενα οχήματα. Μέσω ενός αισθητήρα στον εμπρόσθιο προφυλακτήρα και ενός ειδικού αλγόριθμου, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του Collision Prevention Assist, υπολογίζει συνεχώς την ελάχιστη απαιτούμενη απόσταση ασφαλείας που πρέπει ο οδηγός να τηρεί από τα προπορευόμενα οχήματα. 
Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα σε ταχύτητες άνω των 30 χλμ./ώρα και όταν αντιληφθεί πως η απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα έχει μειωθεί στο ¼ της προβλεπόμενης, ειδοποιεί τον οδηγό μέσω ενδείξεων στον πίνακα οργάνων. 
Στον περίπτωση που ανιχνεύσει πως η πρόσκρουση είναι αναπόφευκτη, ειδοποιεί και ηχητικά τον οδηγό προκειμένου αυτός να ενεργοποιήσει τα φρένα του οχήματος. 
Παράλληλα, το Collision Prevention Assist αναλαμβάνει να ελέγξει και ένα επιπλέον σύστημα, το Brake Assist pro που ουσιαστικά αυξάνει την ισχύ του συστήματος πέδησης, προκειμένου να επιτρέψει στον οδηγό να ελέγξει καλύτερα το όχημα του σε περιπτώσεις σφοδρών επιβραδύνσεων (πανικού). 

Crosswind Assist: Αντιμετωπίζοντας τους πλευρικούς άνεμους
Τα οχήματα της κατηγορίας των Van, λόγω της σχεδίασης του αμαξώματος τους (αυξημένο μεταξόνιο, υπερυψωμένη οροφή κ.ά.) σε αρκετές περιπτώσεις «ταλαιπωρούνται» από τους πλευρικούς άνεμους που ενδέχεται να προκαλέσουν αστάθειες, ιδίως κατά την κίνηση με υψηλές ωριαίες ταχύτητες. Βασιζόμενο στη λειτουργία του ESP, το Crosswind Assist αναλαμβάνει να ελέγξει το σύστημα πέδησης σε συγκεκριμένους τροχούς, όταν το όχημα τείνει να παρεκκλίνει πλευρικά της πορείας του. 
Ενεργοποιούμενο αυτόματα σε ταχύτητες άνω των 80 χλμ./ώρα, το Crosswind Assist είναι σε θέση να αποτρέψει το πλευρικό «γλίστρημα» ενός οχήματος πάνω από τα 50 εκ. και συμβάλλει στη μείωση των προβλημάτων που έχει να διαχειριστεί ο οδηγός π.χ. κατά την προσπέραση ενός μεγάλου φορτηγού, όταν διέρχεται από μια γέφυρα αλλά και γενικότερα όταν κινείται σε δρόμους με έντονους πλευρικούς ανέμους.  

Lane Keeping Assist: Αλλάζοντας λωρίδες με ασφάλεια
Η λειτουργία του εν λόγω συστήματος δεν είναι καινούργια, ωστόσο, η προσθήκη του στην γκάμα των Mercedes-Benz Vans αναβαθμίζει σημαντικά το επίπεδο της ενεργητικής τους ασφάλειας. 
Μια ειδική κάμερα στο παρμπρίζ είναι σε θέση να ανιχνεύει τη θέση του οχήματος ως προς τις διαγραμμίσεις του οδοστρώματος και στην περίπτωση που αυτό παρεκκλίνει της προκαθορισμένης από τον οδηγό πορείας, χωρίς να έχει γίνει χρήση των φώτων αλλαγής λωρίδας (φλας), σπεύδει να ειδοποιήσει σχετικά τον οδηγό. 
Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα σε ταχύτητες άνω των 60 χλμ./ώρα. 

Blind Spot Assist: Εξαλείφοντας  τα «νεκρά» οπτικά σημεία
Το σύστημα «Blind Spot Assist» αποτελείται από 4 αισθητήρες που εδράζονται στις πλευρικές μεσαίες κολόνες του οχήματος και τις γωνίες του πίσω προφυλακτήρα οι οποίοι, όταν ανιχνεύσουν την κίνηση κάποιου οχήματος πλησίον τους, ενημερώνουν τον οδηγό μέσω μιας φωτεινής ένδειξης στους πλευρικούς καθρέπτες. Στην περίπτωση που το σύστημα αντιληφθεί πως, παρά την προειδοποίηση, ο οδηγός επιλέγει να αλλάξει λωρίδα και η απόσταση από το εμπόδιο μειώνεται επικίνδυνα, τότε τον ειδοποιεί μέσω ηχητικού σήματος. 
Το «Blind Spot Assist» ενεργοποιείται αυτόματα σε ταχύτητες άνω των 30 χλμ./ώρα. 
Blind Spot Assist: Εξαλείφοντας  τα «νεκρά» οπτικά σημεία
Το σύστημα «Blind Spot Assist» αποτελείται από 4 αισθητήρες που εδράζονται στις πλευρικές μεσαίες κολόνες του οχήματος και τις γωνίες του πίσω προφυλακτήρα οι οποίοι, όταν ανιχνεύσουν την κίνηση κάποιου οχήματος πλησίον τους, ενημερώνουν τον οδηγό μέσω μιας φωτεινής ένδειξης στους πλευρικούς καθρέπτες. Στην περίπτωση που το σύστημα αντιληφθεί πως, παρά την προειδοποίηση, ο οδηγός επιλέγει να αλλάξει λωρίδα και η απόσταση από το εμπόδιο μειώνεται επικίνδυνα, τότε τον ειδοποιεί μέσω ηχητικού σήματος. 
Το «Blind Spot Assist» ενεργοποιείται αυτόματα σε ταχύτητες άνω των 30 χλμ./ώρα.