ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Μέσω του νέου συστήματος Eco-roll, τα Euro6 φορτηγά της Scania θα είναι σύντομα ικανά να μειώσουν κατά 2% επιπλέον τη μέση κατανάλωση καυσίμου τους.

Όταν η… βαρύτητα γλιτώνει καύσιμο

3.759 Επισκέψεις στο άρθρο (4/10/2013)

Η Scania παρουσίασε το νέο σύστημα «Eco-roll» για τα φορτηγά της, ένα προηγμένο σύστημα που κάνει χρήση της… βαρύτητας προκειμένου να μειώσει τη μέση κατανάλωση καυσίμου.

PRO.autotriti Team

Πιο συγκεκριμένα, όσοι από τους πελάτες της εταιρείας επιλέξουν να αποκτήσεις ένα νέο φορτηγό Scania που θα εφοδιάζεται με τα συστήματα «Opticruise» και «Active Prediction», θα είναι σε θέση από το πρώτο τρίμηνο του 2014 να γλιτώσουν σημαντικά κονδύλια σε καύσιμο, κάνοντας χρήση μιας νέας λειτουργίας με την ονομασία «Eco-roll». 

Το συγκεκριμένο ηλεκτρονικό σύστημα αποτελεί μια διαδικασία μέσω της οποίας, το όχημα ουσιαστικά επιλέγει αν θα «κυλίσει» με απενεργοποιημένο το σύστημα μετάδοσης της κίνησης κατά τη διάρκεια των κατηφορικών τμημάτων της διαδρομής, ή εναλλακτικά, αν θα κάνει χρήση του μηχανόφρενου με την παροχή καυσίμου στον κινητήρα να έχει διακοπεί. 

Η συγκεκριμένη επιλογή δεν είναι και τόσο εύκολη υπόθεση καθώς απαιτείται ο υπολογισμός πολλαπλών μεταβλητών. Αν το σύστημα «Scania Active Prediction» επιλέξει να κάνει χρήση της κινητικής ενέργειας του οχήματος (και παράλληλα της βαρύτητας), στόχος του είναι να επιτρέψει στο όχημα να κυλίσει χωρίς κάποια σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων για –τουλάχιστον- 10 δευτερόλεπτα καθώς, μικρότερα χρονικά διαστήματα έχουν αποδειχθεί πως δεν επαρκούν για τη μείωση της μέσης κατανάλωσης σε ικανοποιητικό βαθμό. 

Παράλληλα όμως, η ταχύτητα κίνησης του οχήματος δεν πρέπει να είναι τόσο υψηλή που να π.χ. υπερβαίνει τα όρια που θέτει η νομοθεσία, καθώς αυτό θα έχει αρνητική επίπτωση στην λειτουργία του κινητήρα.

Το Scania Active Prediction κάνει χρήση τόσο δεδομένων που λαμβάνει μέσω GPS (για τον εντοπισμό της ακριβούς θέσης του οχήματος), όσο και μέσω τοπογραφικών χαρτών, προκειμένου να ελέγχει τα όρια ταχύτητας και τις κλίσεις του οδοστρώματος. 

Με βάση όλα τα παραπάνω, οι ειδικοί της Scania έχουν υπολογίσει πως η μέση κατανάλωση καυσίμου ενός φορτηγού με κινητήρα Euro6 είναι σε θέση να μειωθεί κατά 2%, ένα εξαιρετικά σημαντικό ποσοστό που συμβάλλει δραστικά στη μείωση του λειτουργικού κόστους μιας επιχείρησης.