Το νέο «EX» της Van Hool στην 65η ΙΑΑ

Κατά τη διάρκεια της φετινής ΙΑΑ του Ανοβέρου, η βελγική εταιρεία Van Hool παρουσίασε μια νέα σειρά λεωφορείων με την ονομασία «EX» που θα αρχίσει να παράγεται από τις αρχές του 2015.

Μια νέα γενιά λεωφορείων για χρήση ως τουριστικές, περιαστικές ή υπεραστικές διαδρομές παρουσίασε η βελγική Van Hool στην πρόσφατη 65^η Διεθνή Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων του Ανοβέρου (ΙΑΑ 2014).

Ο λόγος για το νέο EX που θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με δύο ύψη οροφής, τρία μήκη αμαξώματος και δύο ή τρεις άξονες.

Η εξωτερική σχεδίαση του αμαξώματος του νέου Van Hool EX διακρίνεται για τις λιτές και απέριττες «φόρμες» ενώ στο πίσω τμήμα του ξεχωρίζουν τα κάθετα τοποθετημένα φωτιστικά σώματα.

Στο εσωτερικό του οχήματος, οι σχεδιαστές της Van Hool έχουν επιτύχει να προσφέρουν ένα άνετο και… ευήλιο περιβάλλον για τους επιβάτες με τις μεγάλες γυάλινες επιφάνειες να διασφαλίζουν ένα ευρύτατο περιμετρικό οπτικό πεδίο σε όλες τις θέσεις.

Φυσικά, δεδομένης της εξαιρετικής ποιότητας στην κατασκευή που χαρακτηρίζει την βελγική εταιρείας, τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί είναι πολύ καλής ποιότητας ενώ έχουν προβλεφθεί πολλαπλές λύσεις όπως π.χ. θέσεις για αναπηρικά αμαξίδια κ.ά.

Στον χώρο για τον οδηγό, έχει επιτευχθεί ένα υψηλό επίπεδο άνεσης, εργονομίας και ασφάλειας ενώ σημαντικά τροποποιημένη –σε σχέση με τις υπόλοιπες προτάσεις της εταιρείας- είναι και η σχεδιαστική φιλοσοφία που έχει ακολουθηθεί.

Σε ότι αφορά στις εκδόσεις του, το νέο EX θα είναι διαθέσιμο με ύψος 3.805χλστ. (EX15H) και μήκος 12.480χλστ. με το μεταξόνιο του να ορίζεται στα 6.010 χλστ.

Αντίστοιχα, οι εκδόσεις ΕΧ16Μ θα έχουν μήκος αμαξώματος 13.260 χλστ., ύψος 3.675 χλστ. και μεταξόνιο με μήκος 6.790 χλστ. αντίστοιχα.

Ο εμπρόσθιος πρόβολος των εν λόγω οχημάτων ανέρχεται στα 2.890 χλστ. και ο πίσω στα 3.580 χλστ. αντίστοιχα ενώ, σε όλες τις εκδόσεις, το δάπεδο είναι πλήρως επίπεδο.

Όλες οι εκδόσεις του νέου Van Hool EX θα εφοδιάζονται με τον νέο PACCAR MX11 κινητήρα που αποδίδει ισχύ 395 ίππων. Η βασική επιλογή στα κιβώτια ταχυτήτων θα είναι χειροκίνητη ωστόσο θα προσφέρονται και οι επιλογές των αυτόματων ZF ASTronic και ZF Ecolife.