ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Νέες τροποποιήσεις περί ασφαλίσεως αυτοκινήτων

2.288 Επισκέψεις στο άρθρο (19/3/2007)

Την περασμένη Παρασκευή (16/3), ο υπουργός Ανάπτυξης Δημήτρης Σιούφας και ο υφυπουργός ανάπτυξης Γιάννης Παπαθανασίου κατέθεσαν στη Βουλή σχέδιο νόμου για την τροποποίηση «Περί υποχρεωτικής ασφαλίσεων της εξ ατυχημάτων αυτοκινήτων αστικής ευθύνης» όπως και άλλες ακόμα διατάξεις.

PRO.autotriti Team

Πολλές νέες και σημαντικές ρυθμίσεις εισάγονται με το παραπάνω σχέδιο νόμου για την ασφάλιση των αυτοκινήτων, οι οποίες είναι οι εξής παρακάτω:
1. Ενσωματώνεται στη νομοθεσία μας η Ενοποιημένη Συμφωνία μεταξύ των Γραφείων Διεθνούς Ασφάλισης.
2. Ο χρόνος παραγραφής των απαιτήσεων των παθόντων από αυτοκινητιστικά ατυχήματα αυξάνεται από δύο σε πέντε χρόνια.
3. Καθιερώνεται διαδικασία κοινοποιήσεων και δημοσιότητας για τις περιπτώσεις καταγγελίας της ασφαλιστικής σύμβασης του αυτοκινήτου, με στόχο την ενημέρωση κάθε ενδιαφερομένου μέσω του Κέντρου Πληροφοριών που θα λειτουργήσει πολύ σύντομα στο Υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών.
4. Εισάγονται συγκεκριμένες εξαιρέσεις από την ασφαλιστική κάλυψη, για ζημίες που προκαλούνται με αιτιώδη συνάφεια: α) από οδηγό που δεν έχει την, σύμφωνη με το νόμο, άδεια οδήγησης, β) από οδηγό που προκάλεσε το ατύχημα επειδή βρισκόταν υπό την επίδραση οινοπνεύματος ή τοξικών ουσιών, γ) από όχημα που χρησιμοποιείται για άλλη χρήση, εκτός από αυτή που καθορίζεται στην άδεια του. Εξάλλου ορίζεται ρητά ότι ο ασφαλιστής συνεχίζει να υποχρεούται να αποζημιώσει τον τρίτο παθόντα, ανεξάρτητα από τις εξαιρέσεις.
5. Ορίζεται ότι μπορεί να επιβληθεί στον οδηγό, υπαίτιο ατυχήματος, ο οποίος παραβιάζει υποχρεώσεις προς τον ασφαλιστή του (παράδειγμα, η μη υποβολή δήλωσης ή στοιχείων που είναι απαραίτητα για λειτουργία της ασφαλιστικής σύμβασης) υποχρέωση καταβολής αποζημίωσης στο ασφαλιστή του μετά από δικαστική απόφαση.
6. Προσδιορίζονται με ακρίβεια οι περιπτώσεις που ο ασφαλιστής δικαιούται να επιβάλλει επιπλέον ασφάλιστρο (bonus malus).
7. Η ασφάλιση των αυτοκινήτων θα γίνεται με βάση την τρέχουσα πραγματική αξία του αυτοκινήτου. Σχετικά ορίζεται δικαίωμα επιστροφής στο δικαιούχο του ασφαλίστρου που είναι μεγαλύτερο από την τρέχουσα πραγματική αξία του ασφαλισμένου οχήματος και προβλέπονται, για την αποτελεσματικότητα της ρύθμισης αυτής, διοικητικές κυρώσεις στις ασφαλιστικές εταιρείες.
8. Επεκτείνεται από 3 σε 8 ημέρες το διάστημα στο οποίο πρέπει να δηλωθεί το ατύχημα στον ασφαλιστή.
9. Ρυθμίζονται πληρέστερα ζητήματα καταγγελίας της σύμβασης ασφάλισης, με στόχο τη διαφάνεια στις συναλλαγές και την καλύτερη προστασία των ζημιωθέντων από αυτοκινητιστικά ατυχήματα.
10. Καθιερώνεται προσωρινή κάλυψη μέχρι την έκδοση του οριστικού ασφαλιστήριου, η οποία πιστοποιείται με την έκδοση προσωρινού σήματος.
11. Δίνεται η δυνατότητα του ζημιωθέντος από ατύχημα με ρυμουλκούμενο, να στραφεί κατά της ασφαλιστικής εταιρίας που έχει ασφαλίσει το ρυμουλκό ή της ασφαλιστικής που έχει ασφαλίσει το ρυμουλκούμενο όχημα, οι οποίες ευθύνονται για το σύνολο της ζημιάς κάθε μία χωριστά. Εξυπακούεται βέβαια ότι εάν πληρώσει η μία ασφαλιστική εταιρία, ο ζημιωθείς δεν μπορεί να εισπράξει και από την άλλη.

NEWSletter Επαγγελματικά: 2 φορές την βδομάδα, στο e-mail σου Κάνε εγγραφή >

 Σχετικές ειδήσεις

Bageas DAF Service: Εξειδικευμένο συνεργείο για φορτηγά DAF!

Α.Σ.Ε.Α. ΜΟΥΜΤΖΗΣ Α.Ε.: Κινητή Μονάδα GLASSDRIVE Επισκευής & Αντικατάστασης Κρυστάλλων