ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Αλλαγές στην πετρελαϊκή αγορά

2.012 Επισκέψεις στο άρθρο (22/3/2007)

Οι παρεμβάσεις της Επιτροπής Ανταγωνισμού με στόχο την εξυγίανση της αγοράς εστιάζονται στην τιμολογιακή πολιτική των διυλιστηρίων και στην αντίστοιχη εκπτωτική πολιτική των εταιρειών εμπορίας. Παράλληλα προβλέπονται νέα μέτρα για την πάταξη της νοθείας και της λαθρεμπορίας.

PRO.autotriti Team

Η σχετική απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού υποχρεώνει τα διυλιστήρια σε διάστημα ενός μηνός από τη δημοσίευση της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως να τιμολογούν τα προϊόντα που προορίζονται για την εγχώρια αγορά, σε γνωστή τιμή κατά την ημερομηνία παραγγελίας. Παράλληλα οι εταιρείες εμπορίας επιβάλλεται να γνωστοποιούν στην ΕΑ τις εκπτώσεις που παρέχουν στους πρατηριούχους. Οι τελευταίες θα πρέπει να είναι ίδιες για όλη τη χώρα και με τα ίδια κριτήρια για όλους. Παράλληλα θα πρέπει να γνωστοποιούν στην ΕΑ τον μηχανισμό τιμολόγησης και να αναγράφουν στα τιμολόγια στην έκπτωση σε ευρώ/ λίτρο. Σε περίπτωση που οι εταιρείες διύλισης και εμπορίας δεν τηρήσουν τις επιταγές της ΕΑ, προβλέπονται πρόστιμα 10.000 ευρώ για κάθε ημέρα μη συμμόρφωσης από τον καθορισμένο χρόνο.

Παράλληλα η ΕΑ προτείνει και μέτρα όπως τη σταδιακή σύγκλιση του Ειδικού Φόρου Καυσίμων στο πετρέλαιο θέρμανσης με αυτό της κίνησης, καθώς και της σούπερ αμόλυβδης βενζίνης με τον αντίστοιχο στην απλή αμόλυβδη. Αντίστοιχη είναι και η πρόταση για εγκατάσταση ταμειακών μηχανών στα πρατήρια προκειμένου να διεξάγεται καλύτερα ο έλεγχος εισροών- εκροών και να αντιμετωπιστούν αποτελεσματικά τα φαινόμενα λαθρεμπορίας και φοροδιαφυγής. Επίσης προβλέπεται ο μηνιαίος «στιγματισμός» -με ειδικού χρήματος σήμα- των πρατηρίων που αποδεδειγμένα διέθεταν νοθευμένα καύσιμα και το κλείσιμο τους για τρεις μήνες σε περίπτωση υποτροπής.

Για την καλύτερη εποπτεία της αγοράς, προτείνεται η δημιουργία Ολοκληρωμένου Πληροφοριακού Συστήματος Πετρελαίου (ΟΠΣΠ) και διεύρυνση των αρμοδιοτήτων της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας (ΡΑΕ) και η σύσταση ανεξάρτητου φορέα τήρησης αποθεμάτων (στα πρότυπα άλλων χωρών) προκειμένου να αυξηθούν οι εισαγωγές και να ενισχυθεί ο ανταγωνισμός στο στάδιο της διύλισης.

Καταλήγοντας αξίζει να σημειώσουμε τις ιδιαίτερα σημαντικές προτάσεις σε ότι αφορά στον τομέα της λιανικής πώλησης, όπου εκτός των αλλαγών στο ωράριο και του μέτρου των ταμειακών μηχανών, προτείνεται και η αναθεώρηση της νομοθεσίας σχετικά με την αδειοδότηση βενζινάδικων προκειμένου να δοθεί η δυνατότητα εισόδου και νέων ανταγωνιστών στον χώρο των πρατηρίων καυσίμων με τα σούπερ- μάρκετ να περιμένουν στην γωνία…