ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Αναβάθμιση υποδομών μέσω Δ’ΚΠΣ

1.903 Επισκέψεις στο άρθρο (29/5/2007)

Μέσω του προγράμματος «Προσπελασιμότητα» αναμένεται να αξιοποιηθούν περίπου 7,3 δις ευρώ από το Δ’ ΚΠΣ προκειμένου να κατασκευαστούν νέες υποδομές που αφορούν στους βασικούς οδικούς άξονες, τους σιδηροδρόμους τα λιμάνια, τα αεροδρόμια και τις αστικές συγκοινωνίες.

PRO.autotriti Team

Κάτι λιγότερο από το ένα τρίτο των 24 δις ευρώ, τα οποία προβλέπονται ως διαθέσιμοι πόροι από το Δ’ Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης, αναμένεται να διατεθούν σε βασικά έργα υποδομής σε ολόκληρη τη χώρα.

Ο σχεδιασμός του υπουργείο Οικονομίας προβλέπει τη διοχέτευση 7,3 δις ευρώ μέσω του προγράμματος «Προσπελασιμότητα» (το οποίο θα εποπτεύεται από το ΥΠΕΧΩΔΕ). Το εν λόγω πρόγραμμα αναμένεται να συγκεντρώσει το σύνολο των επενδύσεων σε υποδομές από το Δ’ ΚΠΣ αν και επιμέρους έργα δεν αποκλείεται να χρηματοδοτηθούν μέσω άλλων προγραμμάτων.

Από τα 7,3 δις ευρώ, τα 3,7 θα αφορούν κοινοτικούς πόρους και τα υπόλοιπα θα προέρχονται από κρατικούς ή ιδιωτικούς πόρους. Τη «πίτα του λέοντος» σε αυτά τα κονδύλια θα απορροφήσουν οι μεγάλοι οδικοί άξονες και οι διασυνδέσεις τους με τους βασικούς περιφερειακούς άξονες της χώρας σε περιοχές όπως η Θεσσαλία, η Ήπειρος, η Δ. Ελλάδα, η Κρήτη και η Πελοπόννησος. Συγκεκριμένα στη Κρήτη έχει προγραμματιστεί η ολοκλήρωση του βόρειου οδικού άξονα από τα Χανιά έως τη Σητεία ενώ αντίστοιχες είναι οι περιπτώσεις του οδικού άξονα Κορίνθου- Πάτρας και της Ιονίας Οδού.

Τα σιδηροδρομικά έργα (τα οποία και εμφανίζουν τις μεγαλύτερες, μέχρι στιγμής, καθυστερήσεις) αναμένεται να απορροφήσουν το δεύτερο μεγαλύτερο κομμάτι των διαθέσιμων πόρων και μεταξύ των έργων που προβλέπεται πως θα ολοκληρωθούν συγκαταλέγεται το δίκτυο ταχείας κυκλοφορίας από το Κιάτο έως τη Πάτρα.

Οι αστικές συγκοινωνίες θα απορροφήσουν ένα «πακέτο» της τάξης του 1 δις ευρώ με στόχο την βελτίωση των περιφερειακών δρόμων στην ευρύτερη περιοχή της Αττικής, τον προαστιακό της Θεσσαλονίκης, την αναβάθμιση των ΗΣΑΠ και τέλος την αντικατάσταση 965 λεωφορείων του ΟΑΣΑ.