Ανακάμπτει (;) η MAN, ύστερα από το ζόρικο πρώτο τρίμηνο του 2025!

Υποτονική η αγορά μέχρι στιγμής, απόδειξη η μείωση στις πωλήσεις της εταιρείας κατά 14% σε σχέση με πέρυσι.
Αυξάνονται ωστόσο οι εισερχόμενες παραγγελίες, σύμφωνα με τους ιθύνοντες τη MAN.
Αντίστροφα τα δεδομένα στα ηλεκτρικά οχήματα: άνοδος 178% στις πωλήσεις τους.
Πολλά θα εξαρτηθούν από τη νέα μονάδα παραγωγής μπαταριών στη Νυρεμβέργη.

PRO.autotriti Team

Υποτονική η αγορά μέχρι στιγμής, απόδειξη η μείωση στις πωλήσεις της εταιρείας κατά 14% σε σχέση με πέρυσι

Κατά πως φαίνεται, η συνεχιζόμενη υποτονική ζήτηση όσον αφορά στις πωλήσεις βαρέων επαγγελματικών οχημάτων για το πρώτο τρίμηνο του 2025, είχε αρνητικό αντίκτυπο σε πολλαπλά επίπεδα για τη MAN Truck & Bus.
Συγκεκριμένα, η γνωστή εταιρεία έκλεισε το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους ασθενέστερα σε σχέση με την αντίστοιχη (ικανοποιητική) περίοδο του προηγούμενου έτους, μιας και οι 20.600 πωλήσεις οχημάτων στο διάστημα αυτό αντιπροσωπεύουν μια πτώση της τάξεως του 14% εν συγκρίσει με το 2024 (βλ. 24.030) - γεγονός που οφείλεται στις μειωμένες παραδόσεις φορτηγών και λεωφορείων στα ευρωπαϊκά εδάφη.
Συνέπεια τούτου, λοιπόν, είναι τα έσοδα από τις πωλήσεις να ανέρχονται στα 3,1 δισ. ευρώ, ήτοι μια πτώση στα επίπεδα του 12% από τα δεδομένα του προηγούμενου έτους (βλ. 3,5 δις περίπου).
Επιπροσθέτως, με 143 εκατ. ευρώ το προσαρμοσμένο λειτουργικό αποτέλεσμα έπεσε κι εκείνο πολύ αισθητά σε σχέση με πέρυσι (βλ. 278 εκατ. ευρώ), την ίδια ώρα που η προσαρμοσμένη λειτουργική απόδοση επί των πωλήσεων έφτασε το 4,6% - δηλαδή κατά 3,3 ποσοστιαίες μονάδες χαμηλότερη από την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους (βλ. 7,9%).