Έρχεται το νέο τετρακίνητο Volvo FL!

Διαθέτει νέους εμπρόσθιους & οπίσθιους άξονες, καθώς και νέες σχέσεις αξόνων, για να υποστηρίζεται η μετάδοση κίνησης σε όλους τους τροχούς

Από εκεί και πέρα, το νέο Volvo FL 4x4 ξεχωρίζει μεταξύ άλλων για το γεγονός ότι διαθέτει νέους εμπρόσθιους και οπίσθιους άξονες, αλλά και νέες σχέσεις αξόνων, ώστε να υποστηρίζεται η μετάδοση της κίνησης σε όλους τους τροχούς.
Όπως δήλωσε εξάλλου σχετικά ο Υπεύθυνος Διαχείρισης Προϊόντων της Volvo Trucks, Jan Hjelmgren: «Βλέπουμε μια ξεκάθαρη τάση για αυξημένη ζήτηση αυτού του τύπου φορτηγού από τους πελάτες μας. Αυτό το συμπαγές, ευέλικτο και εύκολο στη χειρισμό φορτηγό 4x4 επιτρέπει την πρόσβαση σε απομακρυσμένες περιοχές με δύσκολες συνθήκες».
Σύμφωνα με τους ιθύνοντες την σουηδική εταιρεία άλλωστε, οι πελάτες θα μπορούν να παραγγείλουν το νέο μοντέλο - που διατίθεται με τον αποδοτικό κινητήρα 8 λίτρων της Volvo - μέσω του δικτύου πωλήσεων της γνωστής αυτοκινητοβιομηχανίας, ενώ η παραγωγή του αναμένεται να ξεκινήσει το Νοέμβριο του 2025.
 

Το ένα εκατ. συνδεδεμένα φορτηγά στους δρόμους έφτασε η Volvo

Στην αντίπερα όχθη, η Volvo Trucks κατέγραψε και ένα ακόμη επίτευγμα όμως… Κι αυτό, γιατί έφτασε το ένα εκατομμύριο συνδεδεμένα φορτηγά στους δρόμους παγκοσμίως – ένα επίτευγμα μοναδικό όσον αφορά στις ψηφιακές και συνδεδεμένες υπηρεσίες της εταιρείας προς τους πελάτες.
Μη λησμονούμε, εξάλλου, πως τα συνδεδεμένα φορτηγά διαδραματίζουν κομβικό ρόλο όσον αφορά στις καινοτομίες και την ανάπτυξη προϊόντων κάθε εταιρείας, μιας και τα δεδομένα που συλλέγονται από τα φορτηγά, ακολούθως αναλύονται και προσφέρουν πολύτιμες πληροφορίες για τη λειτουργία τους.
 

Διαθεσιμότητα & παραγωγικότητα, οι δυο βασικοί τομείς που (πρέπει να) εξυπηρετούνται

Καταλήγοντας, οι συνδεδεμένες υπηρεσίες της Volvo οφείλουν να ανταποκρίνονται σε δύο βασικούς τομείς: τη διαθεσιμότητα (uptime) και την παραγωγικότητα (productivity).
Αναλυτικότερα,  οι υπηρεσίες διαθεσιμότητας βασίζονται στη χρήση ασύρματης συνδεσιμότητας για λειτουργίες όπως είναι π.χ. η απομακρυσμένη παρακολούθηση & ο έλεγχος των οχημάτων, καθώς και η πρόβλεψη πιθανών βλαβών, με στόχο τη βελτιστοποίηση της λειτουργίας του φορτηγού και τη μείωση του χρόνου εκτός δρόμου. Έτσι, η φθορά βασικών εξαρτημάτων του οχήματος μπορεί να παρακολουθείται, επιτρέποντας συνάμα έναν βελτιστοποιημένο προγραμματισμό συντήρησης – και μάλιστα με ενημερώσεις λογισμικού over-the-air, ώστε να αποφεύγονται οι περιττές επισκέψεις στα συνεργεία.
Στην αντίπερα όχθη, οι υπηρεσίες παραγωγικότητας επικεντρώνονται στη βελτίωση των επιχειρησιακών δραστηριοτήτων των πελατών και στη μείωση του κόστους, μέσω συστημάτων διαχείρισης στόλου & εργαλείων προγραμματισμού, με κάποιες λύσεις να αποσκοπούν στη βελτίωση της κατανάλωσης καυσίμου και της οδικής ασφάλειας.