Η Ford Trucks παρουσίασε τα νέα φορτηγά F-Line

- Θα βγουν σε εκδόσεις φορτηγών πόλης, χωματουργικών μηχανημάτων, αλλά και ως τράκτορες.
- Θα διαθέτει (μεταξύ άλλων) και σύστημα αλκοτέστ, το οποίο αν «σε πιάσει» μεθυσμένο, δε σε αφήνει να οδηγήσεις
- Η Ford θα εξελίξει κινητήρα υδρογόνου, ο οποίος θα πλαισιώσει την γκάμα φορτηγών της μέχρι το 2040.

Θα βγουν σε εκδόσεις φορτηγών πόλης, χωματουργικών μηχανημάτων, αλλά και ως τράκτορες.

H Ford παρουσίασε την νέα σειρά φορτηγών F-Line, η οποία θα καλύπτει 3 ξεχωριστά τμήματα της αγοράς: Φορτηγά πόλης, χωματουργικά μηχανήματα αλλά και τράκτορες. Θα διατίθενται σε εκδόσεις 4x2, 6x2, 6x4, 8x2 και 8x4, για να μπορούν να εκτελέσουν (σύμφωνα με την Ford) μεγάλο πλήθος εργασιών.
 

Θα διαθέτει (μεταξύ άλλων) και σύστημα αλκοτέστ, το οποίο αν «σε πιάσει» μεθυσμένο, δε σε αφήνει να οδηγήσεις

Η ασφάλεια έγινε κύρια προτεραιότητα για την Ford Trucks σχεδιάζοντας τα νέα της φορτηγά. Πλέον υπάρχουν προηγμένα συστήματα ανίχνευσης πεζών, τα οποία μπορούν να αναγνωρίσουν με μεγαλύτερη ακρίβεια τα εμπόδια του δρόμου και να σταματήσουν το όχημα σε περίπτωση ανάγκης. Εξελιγμένο είναι και το νέο «έξυπνο» Cruise Control, το οποίο μπορεί να σκανάρει τον δρόμο μπροστά και να επιβραδύνει (ή και να ακινητοποιήσει) το φορτηγό αν ανιχνεύσει ότι πλησιάζει υπερβολικά κοντά στο προπορευόμενο όχημα.
 
Το πιο ενδιαφέρον «γκατζετάκι» όμως είναι το σύστημα αλκοτέστ. Κάθε φορά που ο οδηγός θα μπαίνει στο όχημα θα πρέπει υποχρεωτικά να το χρησιμοποιεί προκειμένου να ξεκινήσει. Αν το σύστημα ανιχνεύσει ότι ο οδηγός είναι νηφάλιος, ή βρίσκεται κάτω από τα νόμιμα όρια, ξεκλειδώνει την μίζα και επιτρέπει στον οδηγό να εκκινήσει το φορτηγό. Αν όμως τον «πιάσει» μεθυσμένο, του κλειδώνει το φορτηγό και του εμποδίζει την εκκίνηση. Αυτό είναι ένα έξυπνο σύστημα, το οποίο (ομολογουμένως), θέλουμε να δούμε και σε άλλες κατηγορίες οχημάτων, μήπως βάλει «φρένο» στην κακή συνήθεια της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ.
 

Η Ford θα εξελίξει κινητήρα υδρογόνου, ο οποίος θα πλαισιώσει την γκάμα φορτηγών της μέχρι το 2040.

Η εταιρεία πειραματίζεται με διάφορες εκδοχές συμβατικών κινητήρων, με τροποποιήσεις ώστε να λειτουργούν με υδρογόνο. Απώτερος σκοπός είναι να σταματήσει η παραγωγή ρυπογόνων οχημάτων, ενώ μέχρι το 2040 η Ford θέλει να διαθέτει στην γκάμα προϊόντων της μόνο φορτηγά μηδενικών ρύπων, τα οποία θα κινούνται (σε μεγάλο βαθμό) με υδρογόνο.