Μέση κατανάλωση από 4,6λτ./100χλμ.

Με δεδομένη την εξαιρετική εικόνα της Renault στον κλάδο των μηχανικών συνόλων των οχημάτων της, το νέο Kangoo δεν θα μπορούσε παρά να εφοδιάζεται με προηγμένους τεχνολογικά πετρελαιοκινητήρες.
Στην ελληνική αφορά είναι διαθέσιμες δύο εκδόσεις του γνωστού dCi των 1,5λτ. που αποδίδουν ισχύ 90 ή 110 ίππων και μέγιστη ροπή 200 ή 240 Nm αντίστοιχα.
Τα αυξημένα επίπεδα ροπής από τις χαμηλές στροφές λειτουργίας του, η μεγάλη ελαστικότητα και η πολύ καλή συνεργασία του με το μηχανικό κιβώτιο των 6 σχέσεων, καθιστούν τον εν λόγω πετρελαιοκινητήρα ως μια εξαιρετική επιλογή και σε ότι αφορά θέματα οικονομίας.
Χαρακτηριστικά, η μέση κατανάλωση καυσίμου του ξεκινά από τα 4,6λτ./100χλμ. και οι εκπομπές ρύπων του από τα 119 g/km.
Με αυτό ως δεδομένο και χάρη στο ρεζερβουάρ καυσίμου των 60λτ., το νέο Kangoo είναι σε θέση αν επιτύχει μέγιστη αυτονομία έως και 1.300χλμ.(!) για μεικτό κύκλο χρήσης. 

ΠροηγούμενηΕπόμενη σελίδα

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ (κάντε κλικ στη σελίδα που σας ενδιαφέρει)