Isuzu: Ανανέωσε το D-Max και φέρνει ηλεκτρικό pick-up στην Ευρώπη

- Φρεσκαρισμένη εμφάνιση.
- Αναβαθμισμένη τεχνολογικά η καμπίνα.
- Με δύο μοτέρ έως 190 ίππους.
- Έρχεται νέο ηλεκτρικό pick-up στην Ευρώπη.

Πρεμιέρα για το ανανεωμένο D-Max

Η Isuzu παρουσίασε το ανανεωμένο D-Max στην Ταϊλάνδη, με επανασχεδιασμένο εξωτερικό, περισσότερη τεχνολογία στην καμπίνα και βελτιώσεις στην ασφάλεια. Παράλληλα η μάρκα ανέφερε πως ένα ηλεκτρικό pick-up ετοιμάζεται να εισέλθει στην ευρωπαϊκή αγορά. Περισσότερες πληροφορίες για αυτό θα υπάρχουν προσεχώς.

Η ανακοίνωση πραγματοποιήθηκε από τον πρόεδρο της Isuzu, Shinsuke Minami, ο οποίος μίλησε με αφορμή την αποκάλυψη του ανανεωμένου D-Max στην Μπανκόκ: «Η Isuzu λαμβάνει ενεργά μέρος στην προσπάθεια για μια κοινωνία με ουδέτερο αποτύπωμα άνθρακα.»
 

Φρεσκαρισμένη εμφάνιση

Στόχος του ανασχεδιασμού είναι να τονιστεί ο σπορ αλλά συνάμα φουτουριστικός χαρακτήρας του οχήματος. Εξωτερικά, οι αλλαγές επικεντρώνονται στο μπροστινό μέρος, το οποίο διαθέτει μια επανασχεδιασμένη μάσκα με τρισδιάστατη εμφάνιση, ένα νέο ζευγάρι προβολέων με φώτα ημέρας και διαφορετικής εμφάνισης εισαγωγές αέρα.

Το καπό του νέου D-Max διαθέτει ένα μεφάλο άνοιγμα το οποίο προσθέτει στην «αγριεμένη» εμφάνιση. Το Pickup κατά την ανανέωσή του φέρει και μία νέα πίσω πόρτα και αναθεωρημένα γραφικά στα φώτα, τα οποία θυμίζουν πουλί που ανοίγει τα φτερά του, έτοιμο να πετάξει. Από κει και πέρα ανάλογα την έκδοση μπορεί κάποιος να βρει και επιπλέον στοιχεία.

Αναβαθμισμένη τεχνολογικά η καμπίνα

Ο εσωτερικός διάκοσμος έχει δεχθεί μια πινελιά πολυτέλειας, τόσο σχεδιαστικά όσο και ποιοτικά. Η Isuzu αναβάθμισε τεχνολογικά το D-Max με μία νέα οθόνη αφής 9 ιντσών για το infotainment με νέα κουμπιά/συντομεύσεις ευαίσθητα στην αφή αλλά και παραδοσιακά μπουτόν. Τα υλικά είναι και αυτά βελτιωμένα, με πλαστικά καλύτερης ποιότητας που ανυψώνουν την συνολική αίσθηση πολυτέλειας της καμπίνας.

Ο πίνακας οργάνων είναι και αυτός ψηφιακός με διαγώνιο 7 ίντσες, αλλά και με φιλικότερο προς τον χρήστη λογισμικό. Η Isuzu πρόσθεσε θύρες USB-C για τους εμπρός και τους πίσω επιβάτες και ένα νέο κλειδί με λειτουργία απομακρυσμένης εκκίνησης κινητήρα.

Με δύο μοτέρ έως 190 ίππους

Η γκάμα των κινητήρων φαίνεται να είναι αμετάβλητη σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, συμπεριλαμβανομένων δύο τετρακύλινδρων επιλογών turbodiesel. Στη βάση ο 1,9 λίτρων αποδίδει 150 άλογα και 350 Nm ροπής, ενώ ο πιο ισχυρός 3λιτρος προσφέρει 190 ίππους και 450 Nm ροπής. Ανάλογα με την έκδοση, η ισχύς μεταφέρεται είτε στους πίσω (2WD) είτε στους τέσσερις τροχούς (4WD) μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου ή ενός αυτόματου 6 σχέσεων αμφότερα.

Στις ρυθμίσεις τετρακίνησης έχει προστεθεί και μια καινούργια λειτουργία για δύσβατους δρόμους, η οποία διασφαλίζει την ιδανική ταχύτητα περιστροφής των ελαστικών σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης, Το όχημα μπορεί να ελέγξει την απόδοση του κινητήρα και την κατανομή φρεναρίσματος, προκειμένου να εξασφαλίσει την ιδανική πρόσφυση σε κάθε δυσκολία.

Θα διατίθεται σε εκδόσεις Regular, Space Cab και Crew Cab, με τον χώρο για τους πίσω επιβάτες να αυξάνεται ανάλογα με την έκδοση.