Νέα Pick-Up από Mercedes-Benz & Renault

Σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση των δύο Ομίλων, οι Mercedes-Benz και Renault – Nissan θα συνεργαστούν στην εξέλιξη νέων μοντέλων Pick-Up που θα παρουσιαστούν το 2016 και το 2020 αντίστοιχα.

Σύμφωνα με τις επίσημες δηλώσεις του δρ. Dieter Zetsche, προέδρου του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου Daimler AG, «… η Mercedes-Benz είναι μια από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες premium αυτοκινητοβιομηχανίες σε παγκόσμιο επίπεδο και η είσοδος της στην –επίσης ταχύτητα αναπτυσσόμενη- αγορά των Pick-Up, αποτελεί ένα μεγάλο βήμα προς την συνέχιση της παγκόσμιας ανάπτυξης της».

Παράλληλα, ο δρ Zetsche τόνισε πως «… Η εδραιωμένη συνεργασία μας με τον Όμιλο Renault – Nissan μας παρέχει τη δυνατότητα να μειώσουμε δραστικά τόσο το κόστος όσο και τον χρόνο υλοποίησης αυτού του νέου εγχειρήματος».

Από την πλευρά της, η Nissan αποτελεί τον δεύτερο μεγαλύτερο κατασκευαστή ελαφρών ημιφορτηγών στην κατηγορία των οχημάτων 1 τόνου και έχει να επιδείξει μια μακρόχρονη παράδοση 80 ετών στην εξέλιξη αποδοτικών και αξιόπιστων οχημάτων Pick-Up.

Από το 1933, περισσότερα από 14 εκ. Pick-Up της Nissan έχουν διατεθεί σε παγκόσμιο επίπεδο ενώ η νέα γενιά του NP300 (που λανσάρεται και με τις ονομασίες Navara ή NP300 Frontier ανάλογα με την αγορά), ξεκίνησε την εμπορική του πορεία μέσα στον Ιούνιο του 2014 και στην παρούσα φάση παράγεται στην Ταϊλάνδη και το Μεξικό.

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου Renault – Nissan, κ. Carlos Gosn τόνισε πως «…Χάρη στη συνεργασία μας με την Daimler AG σε αυτό το πρόγραμμα, θα είμαστε σε θέση να μοιραστούμε το κόστος της επένδυσης στην γραμμή παραγωγής της Cordoba, ενώ θα μπορέσουμε να επεκταθούμε πιο αποτελεσματικά σε αγορές της Λατινικής Αμερικής. Παράλληλα, το νέο αυτό πρόγραμμα θα μας επιτρέψει να βελτιστοποιήσουμε την παραγωγική δυνατότητα του εργοστασίου μας στην Βαρκελώνη καθώς και να ισχυροποιήσουμε την ανταγωνιστικότητα μας σε μια σημαντικά –για εμάς- κατηγορία οχημάτων».

Τα νέα μοντέλα που θα προκύψουν από τη συνεργασία Daimler AG & Renault – Nissan

Όπως ανακοινώθηκε πρόσφατα από την Mercedes-Benz, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία αναμένεται να λανσάρει ένα νέο μοντέλο στην κατηγορία των Pick-Up μέχρι το 2020. Το νέο αυτό μοντέλο θα βασίζεται στην «αρχιτεκτονική» του νέου Nissan Navara ωστόσο, θα φέρει πολλαπλές σχεδιαστικές και μηχανολογικές επεμβάσεις από τους υπεύθυνους της Mercedes-Benz προκειμένου να πληροί τα βασικά πρότυπα και χαρακτηριστικά των μοντέλων της εταιρείας.

Το μελλοντικό Mercedes-Benz Pick-Up θα βασίζεται σε αμάξωμα με διπλή καμπίνα και οι βασικές αγορές στις οποίες θα λανσαριστεί θα αφορούν στην Ευρώπη, την Αυστραλία, τη Νότιο Αφρική και την Λατινική Αμερική.

Το ελαφρύ ημιφορτηγό της Mercedes-Benz θα κατασκευάζεται από τη Nissan στην γραμμή παραγωγής της Renault στην Cordoba (Αργεντινή) καθώς και στο εργοστάσιο της Nissan στην Βαρκελώνη (Ισπανία). Σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, η παραγωγή του αναμένεται να ξεκινήσει προς το τέλος της τρέχουσας 10ετίας.

Νέο μοντέλο Pick-Up και από τη Renault

H Mercedes-Benz δεν θα είναι η μόνη εταιρεία που θα ενσωματώσει στη γκάμα της ένα νέο μοντέλο Pick-Up που θα βασίζεται στη νέα γενιά του Nissan Navara καθώς, το ίδιο αναμένεται να πράξει, και μάλιστα νωρίτερα, η Renault.

To μελλοντικό Renault Pick-Up (για το οποίο δεν έχουμε ακόμη κάποια σαφή πληροφορία αναφορικά με την ονομασία του) θα αρχίσει να παράγεται μέσα στο 2016 από το εργοστάσιο της Nissan στη Cuernavaca (Μεξικό) ενώ σε μετέπειτα βάση θα κατασκευάζεται και στις γραμμές παραγωγής της Cordoba (Αργεντινή) και της Βαρκελώνης (Ισπανία) μαζί με τα Nissan Navara και Mercedes-Benz Pick-Up.

Σε αυτό το σημείο μάλιστα, αξίζει να αναφέρουμε τις πληροφορίες που κάνουν λόγο και για την παρουσίαση ενός ακόμη Pick-Up με μικρότερο ωφέλιμο φορτίο που θα παρουσιαστεί με το λογότυπο της Renault νωρίτερα (προς το τέλος του 2015 – αρχές του 2016)!

Καταλήγοντας αξίζει να αναφέρουμε πως στα πλάνα των εταιρειών προβλέπεται η μαζική παραγωγή 120.000 οχημάτων από τα νέα Nissan, Mercedes-Benz και Renault Pick-Ups στο εργοστάσιο της Βαρκελώνης σε ετήσια βάση καθώς και περίπου 70.000 οχημάτων από τη γραμμή παραγωγής της Cordoba (Αργεντινή).