.jpg "Νέο 8άρι αυτόματο κιβώτιο για το Opel Movano")
.jpg "Νέο 8άρι αυτόματο κιβώτιο για το Opel Movano")
.jpg "Νέο 8άρι αυτόματο κιβώτιο για το Opel Movano")
.jpg "Νέο 8άρι αυτόματο κιβώτιο για το Opel Movano")
.jpg "Νέο 8άρι αυτόματο κιβώτιο για το Opel Movano")
.jpg "Νέο 8άρι αυτόματο κιβώτιο για το Opel Movano")
Υδρογονοκίνητα Vans: Συμφέρουν σε σχέση με τα diesel ή τα ηλεκτρικά;
Νέο 8άρι αυτόματο κιβώτιο για το Opel Movano
2.548 Επισκέψεις στο άρθρο (3/9/2024)
-Σχεδιασμένο ειδικά για υψηλή ροπή, με απόδοση μέχρι 450Nm
-Έτοιμη και η έκδοση υδρογόνου (!) με αυτονομία 500 χλμ
-Σηκώνει βάρος φορτίου ως 2 τόνους κι έχει διαθέσιμο όγκο φόρτωσης 17 κυβικά μέτρα
Σχεδιασμένο ειδικά για υψηλή ροπή, με απόδοση μέχρι 450Nm
Το νέο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων των 8 σχέσεων έρχεται να αλλάξει τα δεδομένα για το Opel Movano, συνδυάζοντας βελτιωμένες επιδόσεις τόσο ως προς την μείωση της κατανάλωσης καυσίμου όσο και ως προς τις εκπομπές ρύπων. Κι εξηγούμαστε…
Με κατανάλωση 8,2 λίτρα ανά 100 χλμ, το νέο αυτόματο κιβώτιο των 8 σχέσεων «κουμπώνει» τόσο με τον κινητήρια turbo diesel χαρίζοντας ισχύ 140 αλόγων, όσο και με τον αντίστοιχο των 2,2 λίτρων και των 180 ίππων, με την ροπή του μάλιστα στη δεύτερη περίπτωση να φτάνει τα 450 Nm.
Επιπλέον, χάρη στον υδραυλικό έλεγχο, είναι δυνατοί οι μικρότεροι χρόνοι αλλαγής ταχυτήτων, γεγονός που έχει θετική επίδραση αφενός στην ενεργειακή απόδοση αφετέρου στην άνεση οδήγησης, με τις βελτιώσεις στο αμάξωμα να το έχουν καταστήσει ακόμα πιο αεροδυναμικό.
Συνδυάζοντας όλα τα παραπάνω, συνεπώς, αντιλαμβάνεται κανείς πως ακόμα και ως πετρελαιοκίνητο, το Movano πρωτοπορεί στην κατηγορία του ως προς τις εκπομπές CO2 και της αποδοτικότητας καυσίμου.
Σχετικές ειδήσεις
