Μηχανή Αναζήτησης Βαρέα Επαγγελματικά
Δύο GR DKR Hilux T1+ στην πρώτη πεντάδα του φετινού Ράλι Ντακάρ είχε η TOYOTA GAZOO Racing, με πρώτο και καλύτερο αυτό των Nasser Al-Attiyah-Matthieu Baumel.
10 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »

Δύο GR DKR Hilux T1+ στην πρώτη πεντάδα του φετινού Ράλι Ντακάρ είχε η TOYOTA GAZOO Racing, με πρώτο και καλύτερο αυτό των Nasser Al-Attiyah-Matthieu Baumel.

Θρίαμβος για Toyota & Kamaz στο Ράλι Ντακάρ

3.949 Επισκέψεις στο άρθρο (17/1/2022)

Πρώτος στο 44ο Dakar Rally ήταν το μεγάλο φαβορί, ο Nasser Al-Attiyah με το νέο GR DKR Hilux T1+ της TOYOTA GAZOO Racing, ενώ για μία ακόμα φορά η κατηγορία των φορτηγών εξελίχθηκε σε μονόλογο της Kamaz Master, με τους Ρώσους να κάνουν το 1-2-3-4 στον θρυλικό αγώνα.

Αυτοί είναι οι κυρίαρχοι της ερήμου στο φετινό Ράλι Ντακάρ!

 
Στο χρονοντούλαπο της ιστορίας του μηχανοκίνητου αθλητισμού πέρασε η 44η εκδοχή του θρυλικού Ράλι Ντακάρ, το οποίο για 3η συνεχή χρονιά πραγματοποιήθηκε στη Σ. Αραβία. Στην κατηγορία των αυτοκινήτων, μεγάλοι νικητές αναδείχθηκαν η TOYOTA GAZOO Racing, το GR DKR Hilux T1+ και φυσικά το δίδυμο των Nasser Al-Attiyah-Matthieu Baumel, με τον έμπειρο οδηγό από το Κατάρ να κατακτά την 4η νίκη του στον αγώνα και να πιάνει στη σχετική λίστα τον αξέχαστο Ari Vatanen.
 
Στις μοτοσυκλέτες, θριαμβευτής στον φετινό αγώνα ήταν ο Βρετανός Sam Sunderland (Gas Gas), με τη διαφορά των 3 λεπτών και 27 δλ. από τον 2ο Pablo Quintanilla, να είναι η μικρότερη που έχει καταγραφεί από το 1994! Ανάμεσα στις υπόλοιπες κατηγορίες οχημάτων, ξεχωρίζουμε αυτή των φορτηγών, όπου για μία ακόμα φορά η κυριαρχία της Kamaz Master ήταν αδιαμφισβήτητη, με τη ρώσικη ομάδα να τερματίζει στις 4 πρώτες θέσεις του αγώνα και να σημειώνει την 19η νίκη της στο Ντακάρ, έχοντας μάλιστα 6 σερί πρωτιές! Ας δούμε όμως τις κατηγορίες των αυτοκινήτων και των φορτηγών, αναλυτικότερα…
 

Το «όπλο» GR DKR Hilux T1+ στα χέρια του Nasser Al-Attiyah

Όντας τα μεγάλο φαβορί πριν αρχίσει ο αγώνας, ο Nasser Al-Attiyah άντεξε την πίεση και δεν απογοήτευσε τους φίλους του, έχοντας μαζί με τον συνοδηγό του Mathieu Baumel μια αριστοτεχνική απόδοση. Ο οδηγός από το Κατάρ ανυπομονούσε να πάρει το προβάδισμα από την αρχή και πήρε τις δύο ειδικές (1Α και 1Β) που αποτελούσαν την εναρκτήρια φάση. Εν τω μεταξύ, τα Audi ήταν ήδη στο πίσω μέρος, όταν πρώτα όταν ο Sainz έκανε μια καταστροφική γκάφα πλοήγησης και μετά, την επόμενη μέρα, όταν ο Peterhansel έχασε έναν από τους πίσω τροχούς του και έπρεπε να δεχτεί μια εξαιρετικά βαριά ποινή για να συνεχίσει την περιπέτειά του στο Dakar.


Σε αυτό το πλαίσιο, ο αγώνας για τις κορυφαίες θέσεις κατέληξε σύντομα σε μια μονομαχία μεταξύ του Sebastien Loeb και του Al-Attiyah, αλλά ο Γάλλος είχε στο 3ο σκέλος προβλήματα, όταν υπέστη ένα σπασμένο άξονα μετάδοσης κίνησης που προκάλεσε μια καθυστέρηση 50 λεπτών, κάτι που δεν του επέτρεψε να διεκδικήσει κάτι παραπάνω από τη 2η θέση. Έτσι, ο οδηγός από το Κατάρ που κέρδισε το παρατσούκλι του «Πρίγκιπα της Ερήμου» στη Νότια Αμερική, ξεκίνησε να βλέπει από νωρίς πιο καθαρά την 4η νίκη του, μετά από τις πρωτιές του 2011, του 2015 και του 2019.
 
Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε για πρώτη φορά στην καριέρα του ο Yazeed Al-Rajhi, δίνοντας σε πολλές ειδικές μια μάχη στα «ίσια» με το δίδυμο της κορυφής. Ο ομόσταυλος του Loeb, Orlando Terranova, βρέθηκε στην 4η θέση, ολοκληρώνοντας την επιτυχή παρουσία της ομάδας BAHRAIN RAID XTREME στον αγώνα και πραγματοποιώντας την καλύτερη επίδοση της καριέρας του μετά από δεκατέσσερις εκκινήσεις. Πέμπτος ο Giniel de Villiers με ένα ακόμα GR DKR Hilux T1+ της TOYOTA GAZOO Racing, έχοντας πίσω του τον Jakub Przygonski με ένα Mini X-raid buggy.
 

Ο μονόλογος των ρώσικων Kamaz στα φορτηγά

Την 19η νίκη τους και την 18η από την αυγή του 21ου αιώνα (με 6 διαφορετικούς οδηγούς) σημείωσαν οι Ρώσοι οδηγοί των φορτηγών της Kamaz, οι οποίοι έχουν χάσει μόνο από τον Karel Loprais το 2001, τον Hans Stacey το 2007 και τον Gerard de Rooy το 2012 και το 2016.
 
Φέτος, μάλιστα, η παρουσία τους ήταν ακόμα πιο εμφατική, κατακτώντας και τις 4 πρώτες θέσεις της κατηγορίας, κάτι που η ρώσικη ομάδα είχε να κάνει από το 2011. Σημειώστε, πως καθένας από τους τέσσερις οδηγούς των μπλε φορτηγών επικράτησε σε τουλάχιστον ένα σκέλος, διαλύοντας κυριολεκτικά τον ανταγωνισμό.
 
Ο περσινός νικητής, Dmitry Sotnikov, υπερασπίστηκε με επιτυχία τον τίτλο του, τερματίζοντας πρώτος με διαφορά λίγο κάτω από τα 10 λεπτά από το 2ο πλήρωμα, που είχε ως επικεφαλής τον Eduard Nikolaev, ο οποίος έχει στο ενεργητικό του 4 νίκες και έχει ανέβει 8 φορές στο βάθρο σε 10 συμμετοχές στο Ντακάρ. Την 3η θέση κατέλαβε ο Anton Shibalov, αφήνοντας 4ο τον συμπατριώτη του Andrey Karginov. Καλύτερος από τους υπόλοιπους ήταν ο Janus van Kasteren πίσω από το τιμόνι του φορτηγού της ομάδας PETRONAS Team De Rooy IVECO, ο οποίος ωστόσο είχε διαφορά πάνω από μία ώρα από το τελευταίο Kamaz.
 
Σας αφήνουμε με τον πίνακα των νικητών σε όλες τις κατηγορίες, αλλά και με δύο εντυπωσιακά βίντεο με τις καλύτερες στιγμές από τις κατηγορίες των αυτοκινήτων και των φορτηγών:
DAKAR RALLY 2022 - ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
ΘΕΣΗ ΠΛΗΡΩΜΑ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
Car
1 NASSER AL-ATTIYAH - MATTHIEU BAUMEL TOYOTA GAZOO RACING 38H 33` 03``  
2 SEBASTIEN LOEB - FABIAN LURQUIN BAHRAIN RAID XTREME 39H 00` 49`` +00H 27` 46``
3 YAZEED AL RAJHI - MICHAEL ORR OVERDRIVE TOYOTA 39H 34` 16`` +01H 01` 13``
4 ORLANDO TERRANOVA - DANIEL OLIVERAS CARRERAS BAHRAIN RAID XTREME 40H 00` 26`` +01H 27` 23``
5 GINIEL DE VILLIERS - DENNIS MURPHY TOYOTA GAZOO RACING 40H 14` 51`` +01H 41` 48``
Truck
1 DMITRY SOTNIKOV - RUSLAN AKHMADEEV - ILGIZ AKHMETZIANOV KAMAZ - MASTER 41H 37` 34``  
2 EDUARD NIKOLAEV - EVGENII IAKOVLEV - VLADIMIR RYBAKOV KAMAZ - MASTER 41H 47` 32`` +00H 09` 58``
3 ANTON SHIBALOV - DMITRII NIKITIN - IVAN TATARINOV KAMAZ - MASTER 42H 48` 45`` +01H 11` 11``
4 ANDREY KARGINOV - ANDREY MOKEEV - IVAN MALKOV KAMAZ - MASTER 43H 27` 29`` +01H 49` 55``
5 JANUS VAN KASTEREN - MARCEL SNIJDERS - DAREK RODEWALD PETRONAS TEAM DE ROOY IVECO 44H 46` 04`` +03H 08` 30``
Bike
1 SAM SUNDERLAND GASGAS FACTORY RACING 38H 47` 30``  
Quad
1 ALEXANDRE GIROUD YAMAHA RACING - SMX - DRAG`ON 50H 00` 51``  
Light Prototype
1 FRANCISCO LOPEZ CONTARDO - JUAN PABLO LATRACH VINAGRE EKS - SOUTH RACING 45H 50` 51``  
SSV
1 AUSTIN JONES - GUSTAVO GUGELMIN CAN-AM FACTORY SOUTH RACING 47H 22` 50``  
Open
1 GERARD TRAMONI - DOMINIQUE TOTAIN TEAM 100% SUD OUEST 60H 20` 26``  
Classic
1 SERGE MOGNO - FLORENT DRULHON TEAM FSO 399 πόντοι  

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Ακολουθήστε το PRO.Autotriti στο Google News. Bρείτε όλες τις ειδήσεις
Σχολιάστε

ΑΦΟΙ ΧΑΤΖΗΣΤΑΜΑΤΙΟΥ Ανταλλακτικά & Διάγνωση Φορτηγών DAF στον Ασπρόπυργο

GPRS: Παρακολούθηση και έλεγχος εταιρικών στόλων μέσα από μια πλατφόρμα!

Πώς η «Stathis» πρωτοπορεί και οδηγεί τις εξελίξεις στον κλάδο της!

Ρεκτιφίε Άλφα στην Ακαδημία Πλάτωνος