AI στην καμπίνα; Τι ζητούν σήμερα οι επαγγελματίες οδηγοί!
Το άγχος στο τιμόνι προσθέτει πίεση σε οδηγό & στόλο!
Ανακατασκευασμένα ανταλλακτικά: Γιατί δεν είναι σωστό να τα... σνομπάρεις;
Τι συμβαίνει με το πορτοκαλί φανάρι: περνάω ή σταματάω;
2.794 Επισκέψεις στο άρθρο (20/9/2024)
Πρόκειται για το δίλημμα, στο οποίο κανείς δεν έχει ξεκάθαρη απάντηση, πολύ απλά διότι στην πλειοψηφία των περιπτώσεων όλοι λειτουργούμε αντανακλαστικά. Τα δεδομένα, ωστόσο, δεν είναι τόσο σύνθετα όσο νομίζουμε…
Περνάς, μόνο αν είναι πολύ αργά για να σταματήσεις!
Με δεδομένο πως πολλές ζωές χάνονται σε μηνιαία βάση από την ασυνειδησία συγκεκριμένων οδηγών που δε σταματούν το όχημά τους, όποτε το φανάρι γίνεται κόκκινο, είναι λογικό κι επόμενο συχνά – πυκνά να ανασύρεται στην επιφάνεια το εξής επίμαχο ερώτημα: τι κάνουμε με το φανάρι που προηγείται του κόκκινου, δηλαδή με το πορτοκαλί;
Για αρχή, να ξεκαθαρίσουμε εδώ πως όταν μιλάμε για πορτοκαλί φανάρι, εννοούμε όχι εκείνο που αναβοσβήνει, αλλά το σταθερά αναμμένο.
Με βάση, λοιπόν, τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, όταν ανάψει η συγκεκριμένη ένδειξη, ο οδηγός υποχρεούται να φρενάρει και να σταματήσει – όπως ακριβώς θα έκανε και με τον κόκκινο σηματοδότη δηλαδή -, εκτός και αν βρεθεί τόσο κοντά στο φανάρι, που να μην μπορεί να το πράξει με ασφάλεια.
Συγκεκριμένα, η τρίτη παράγραφος του ¶ρθρου 6 στον Κ.Ο.Κ. αναφέρει σχετικά ότι: «Κίτρινο Σταθερό φως κυκλικής μορφής: Ο οδηγός υποχρεούται να σταματήσει, όπως και προ ερυθρού φωτός, εκτός αν βρίσκεται τόσο κοντά στο σηματοδότη, ώστε να μην μπορεί να κάμει αυτό ασφαλώς».
Συνεπώς, το πόρισμα σε αυτήν την περίπτωση είναι πως ο οδηγός του οχήματος πρέπει να αποφύγει να πραγματοποιήσει ένα επικίνδυνο φρενάρισμα, καθώς και να σταματήσει είτε στη μέση της διασταύρωσης είτε πάνω στη διάβαση.
Και τι γίνεται με το πρόστιμο και με τους πόντους;
Από τη στιγμή που κάποιος, λοιπόν, υποπέσει στο παραπάνω ατόπημα - δηλαδή να περάσει με πορτοκαλί φανάρι που μετατρέπεται σε κόκκινο τη στιγμή που το όχημα κινείται ακόμα στη διασταύρωση -, το πρόστιμο ανέρχεται στα 80 ευρώ. Και αν τυχόν πιστεύεις πως αν δεν υπάρχει κάποιο μπλόκο της τροχαίας εκεί τριγύρω, τότε μπορείς να κάνεις ό,τι θέλεις δίχως συνέπειες, απλώς να σε ενημερώσουμε εδώ ότι μια τέτοια παράβαση μπορεί να επαληθευτεί και μέσω της κάμερας ελέγχου για την παραβίαση του σηματοδότη.Ωστόσο, πέρα από το πρόστιμο, δεν υφίσταται κάποια άλλη «τιμωρία», όπως πόντοι ή αφαίρεση του διπλώματος.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.