PV5 vs ID Buzz: Ποιο ηλεκτρικό Van σου κοστίζει λιγότερο χρόνο & χρήμα;
Σύγκριση 4 Μικρών e-Vans: Κόστος ενέργειας και μεταφορικές δυνατότητες
Kia PV5 ή Toyota Proace City; Τα ίδια κυβικά δεν δείχνουν όλη την εικόνα!
4 Φωτογραφίες »
Τα 4,4 κυβικά του PV5 και τα έως 4,4 κυβικά του Proace City L2 με Smart Cargo χρειάζονται διαφορετική αξιολόγηση ανάλογα με το φορτίο.
Τα 4,4 κυβικά δεν σημαίνουν ίδιο χώρο για τα εμπορεύματά σου.
Μεγαλύτερη μπαταρία: τη χρειάζεσαι ή πληρώνεις περιττή αυτονομία;
Φόρτιση σε περίπου 30 λεπτά: τι πρέπει να προσέξεις.
Ποιο διαλέγεις για διανομές και ποιο για μακριά εργαλεία;
Θέλεις service ή έχεις κάποιο πρόβλημα με το φορτηγό σου;
Κοιτάς δύο ηλεκτρικά Vans με παρόμοιο μήκος και διαβάζεις ότι φτάνουν τα 4,4 κυβικά φόρτωσης. Άρα κάνουν την ίδια δουλειά; Το Kia PV5 Cargo και το Toyota Proace City BEV δείχνουν γιατί χρειάζεται δεύτερη ματιά: ο τρόπος που χωράει το φορτίο, η μπαταρία που επιλέγεις και το σημείο όπου φορτίζεις μπορούν να επηρεάσουν περισσότερο την αγορά σου από έναν εντυπωσιακό αριθμό.
Τα 4,4 κυβικά δεν σημαίνουν ίδιο χώρο για τα εμπορεύματά σου
Το Kia διαθέτει 4,4 κ.μ. στον χώρο φόρτωσης, ενώ το Toyota προσφέρει 3,9 κ.μ., που γίνονται 4,4 με το Smart Cargo. Το σύστημα της Toyota επιτρέπει επίσης τη μεταφορά αντικειμένων μήκους έως 3,44 μέτρων.
Τι σημαίνει αυτό για έναν επαγγελματία; Άλλη ανάγκη έχεις όταν φορτώνεις πολλά κουτιά και άλλη όταν μεταφέρεις μια μακριά σκάλα. Ο επιπλέον χώρος που προκύπτει από ένα άνοιγμα προς την καμπίνα δεν αξιοποιείται με τον ίδιο τρόπο από κάθε εμπόρευμα.
Το Kia έχει και χαμηλό κατώφλι φόρτωσης, στα 419 χιλιοστά, σύμφωνα με την ελληνική αντιπροσωπεία. Για διανομές με πολλές στάσεις, το ύψος στο οποίο σηκώνεις κάθε κιβώτιο αξίζει να μπει στη λίστα ελέγχου σου.
| Μοντέλο | KIA PV5 Cargo | Toyota Proace City BEV |
|---|---|---|
| Έκδοση αμαξώματος | L2H1 | L2H1 |
| Μήκος αμαξώματος (mm) | 4.695 | 4.751 |
| Πλάτος αμαξώματος (mm) | 1.895 | 1.848 |
| Ύψος αμαξώματος (mm) | 1.923 | 1.880 |
| Μεταξόνιο (mm) | 2.955 | 2.975 |
| Εμπρός πρόβολος (mm) | 770 | 890 |
| Πίσω πρόβολος (mm) | 930 | 886 |
| Κύκλος στροφής (m) | 10,1 | 11,43 |
| Μήκος χώρου φόρτωσης (mm) | 2.210 | 2.167 (3.440) |
| Πλάτος χώρου φόρτωσης | 1.565 | 1.630 |
| Πλάτος - θόλοι (mm) | 1.330 | 1.229 |
| Ύψος χώρου φόρτωσης (mm) | 1.520 | 1.270 |
| Ωφέλιμος όγκος (κ.μ.) | 4,4 | 3,9 (4,4) |
| Κατώφλι φόρτωσης (mm) | 419 | 604 |
| Πλάτος πλευρικής πόρτας (mm) | 775 | 675 |
| Πλάτος πίσω πόρτας (mm) | 1.343 | 1.241 |
| Μεικτό βάρος (kg) | 2.650 | 2.455 |
| Απόβαρο (kg) | Standard Range: 1.785 (Long Range: 1.885) | 1.845 |
| Ωφέλιμο φορτίο (kg) | Standard Range: 790 (Long Range: 690) | 610 |
| Ελκτική ικανότητα με φρένα (kg) | 750 | 750 |
Διάβασε και άλλα άρθρα για τα ηλεκτρικά Μικρά Vans εδώ!
Μεγαλύτερη μπαταρία: τη χρειάζεσαι ή πληρώνεις περιττή αυτονομία;
Το PV5 προσφέρει δύο επιλογές μπαταρίας: 51,5 και 71,2 kWh, με δηλωμένη μεικτή αυτονομία 297 και 416 χιλιομέτρων αντίστοιχα. Η Toyota αναφέρει σήμερα για το ηλεκτρικό Proace City μπαταρία 50 kWh και αυτονομία έως 330 χιλιόμετρα, ανάλογα με την έκδοση και τις συνθήκες.
Οι μέγιστες τιμές δεν αποτελούν μέτρηση των δύο αυτοκινήτων στην ίδια διαδρομή. Για αυτό, το σωστό ερώτημα είναι: Πόσα χιλιόμετρα κάνεις στη δυσκολότερη εργάσιμη ημέρα σου;
Αν το πρόγραμμα είναι σταθερό, μπορείς να εξετάσεις αν σε καλύπτει η μικρότερη μπαταρία. Αν προκύπτουν συχνά έκτακτες παραδόσεις, χρειάζεσαι μεγαλύτερο περιθώριο. Σε κάθε περίπτωση, ζήτησε στοιχεία για την ακριβή έκδοση, με το δικό σου φορτίο και είδος διαδρομής.
Μην ξεχάσεις και μια λιγότερο προφανή απορία: πόσο βάρος απομένει για εμπορεύματα αφού προστεθούν ράφια, εργαλεία και λοιπός εξοπλισμός;
4 Φωτογραφίες »
Τα Μικρά ηλεκτρικά Vans των KIA & Toyota μπορούν να διανύσουν έως και άνω των 300km με μια φόρτιση σε μεικτό κύκλο κίνησης!
Φόρτιση σε περίπου 30 λεπτά: τι πρέπει να προσέξεις
Η Kia αναφέρει φόρτιση 10%–80% σε περίπου 30 λεπτά, υπό ιδανικές συνθήκες. Αντίστοιχο χρόνο αναφέρει η Toyota στις συχνές ερωτήσεις της, με ταχυφορτιστή DC 100 kW. Πρόκειται για συμπλήρωση ενός μέρους της μπαταρίας, όχι για πλήρη φόρτιση.
Για τη δουλειά σου, όμως, έχει σημασία ολόκληρη η στάση: πόσο απέχει ο φορτιστής από τη διαδρομή, αν είναι διαθέσιμος όταν φτάσεις και αν μπορείς να αξιοποιήσεις εκείνο το διάστημα.
| Μοντέλο | KIA PV5 Cargo | Toyota Proace City BEV |
|---|---|---|
| Ισχύς (kW/hp) | 89,4kW/121hp | 120kW/163hp | 100kW/136hp |
| Ροπή (Nm) | 250 | 270 |
| Μέγιστη ταχύτητα (χλμ./ώρα) | 135 | 132 |
| 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 16,2 | 12,4 | - |
| Μέση κατανάλωση (kW/100km) | 19,0 | 19,1 | - |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (kWh) | 51,5 | 71,2 | 50 |
| Αυτονομία μεικτού κύκλου (km) | 297 | 416 | 284 |
| Αυτονομία αστικού κύκλου (km) | 427 | 596 | 391 |
| Φόρτιση (10%-100%, AC 11kW) | 4 ώρες 45 λεπτά | 6 ώρες 30 λεπτά | 13 ώρες 35 λεπτά |
| Φόρτιση (10%-80%, DC 50kW) | 56 λεπτά | 60 λεπτά | 45 λεπτά |
| Φόρτιση (10%-80%, DC 350kW) | 30 λεπτά | 100kW: 25 λεπτά |
Ποιο διαλέγεις για διανομές και ποιο για μακριά εργαλεία;
Για συχνό φόρτωμα κιβωτίων, βάλε το PV5 στη λίστα δοκιμής, αξιολογώντας τον κύριο χώρο φόρτωσης και την πρόσβαση. Για μακριά αντικείμενα, εξέτασε προσεκτικά το Proace City L2 με Smart Cargo, ελέγχοντας τι χωράει και πώς ασφαλίζεται.
Ποιο συμφέρει οικονομικά; Αυτό χρειάζεται δύο γραπτές προσφορές για ισοδύναμο εξοπλισμό. Σύγκρινε πρώτα τη λιανική τιμή μετά φόρων και έπειτα, ξεχωριστά, εκπτώσεις και τυχόν επιδότηση που πράγματι δικαιούσαι. Πρόσθεσε το κόστος εγκατάστασης φόρτισης, αν απαιτείται.
Η καλύτερη δοκιμή αγοράς είναι συγκεκριμένη: πήγαινε με τα εργαλεία σου, έλεγξε την πρόσβαση στο καθημερινό σου πάρκινγκ και περιέγραψε το δυσκολότερο δρομολόγιό σου. Έτσι θα διαπιστώσεις ποιο Van ταιριάζει στη δουλειά σου και ποια μπαταρία έχει λόγο να πληρωθεί.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.