Εργοστασιακές μετατροπές Renault: Με -30% στον χρόνο παράδοσης
Η Renault Trucks συστήνει δυο νέα LCVs για τον κατασκευαστικό κλάδο!
Το Propulsion.
Τα δυο καινούργια Vans είναι ανθεκτικά, ευέλικτα & πολυσύνθετα, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα δραστηριοτήτων.
Propulsion: Σταθερό & σε ποικίλες παραλλαγές, εξοπλίζεται και με βοηθητική μονάδα ισχύος PTO.
Offroad: «Περιπετειώδες» & με ειδικά προστατευτικά χαρακτηριστικά, χαρίζει ευελιξία & άνεση.
Τα δυο καινούργια Vans είναι ανθεκτικά, ευέλικτα & πολυσύνθετα, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα δραστηριοτήτων
Την γκάμα των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων της αποφάσισε να διευρύνει η Renault Trucks, συστήνοντας δυο νέες εκδόσεις από τη σειρά Master, που προορίζονται για εργασίες πάνω στον κατασκευαστικό κλάδο.
Ο λόγος για τα Renault Trucks Master Red EDITION Propulsion & Renault Trucks Master Red EDITION Offroad, δυο Vans κοινώς που ξεχωρίζουν για την ανθεκτικότητα, την ευελιξία και την ικανότητά τους να καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών.
Έτσι, ενώ στην πρώτη περίπτωση προτεραιοποιούνται η σταθερότητα, η πρόσφυση και η ικανότητα ρυμούλκησης, στο δεύτερο σενάριο αντίστοιχα καλύπτονται πιο ήπιες & ελαφριές κατασκευαστικές δραστηριότητες, οι οποίες απαιτούν ευελιξία και άνεση.
Τουτέστιν εδώ έχουμε να κάνουμε με δύο συμπληρωματικές προσεγγίσεις, που ανταποκρίνονται σε διαφορετικές ανάγκες μεταφορών και κατασκευών.
Propulsion: Σταθερό & σε ποικίλες παραλλαγές, εξοπλίζεται και με βοηθητική μονάδα ισχύος PTO
Αναλυτικότερα, το νέο πισωκίνητο Propulsion είναι ένα Van ειδική έκδοσης, με βελτιωμένη ακτίνα στροφής (14,9 m) για ευκολότερους ελιγμούς σε στενούς χώρους κατασκευής ή σε αστικές περιοχές.Από εκεί και πέρα, αξίζει να τονιστεί εδώ πως η κίνηση στους πίσω τροχούς του εξασφαλίζει μεγαλύτερη σταθερότητα, πρόσφυση & ικανότητα φόρτωσης, με το μικτό του βάρος να φτάνει αναλόγως την περίσταση ακόμα και τους 4,5 τόνους.
Έτσι, η έκδοση Van (Cargo) παρέχει όγκο φόρτωσης έως 17 κυβικά μέτρα, ενώ διατίθεται σε εκδόσεις είτε των 3,5 είτε των 4,5 τόνων - με μονές ρόδες για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων ή με διπλές ρόδες για δραστηριότητες που απαιτούν μεγαλύτερη ελκτική ικανότητα.
Στην αντίπερα όχθη, η παραλλαγή της καμπίνας - σασί διατίθεται αποκλειστικά με διπλές ρόδες, εξασφαλίζοντας εξαιρετική σταθερότητα ακόμη και με το μέγιστο φορτίο, ενώ μπορεί να καλύψει διάφορους τύπους αμαξωμάτων – όπως ανατρεπόμενο (tipper), ψυκτικό θάλαμο ή υπερκατασκευή Box Van (με όγκο φόρτωσης έως 22 κ.μ.).
Συνακόλουθα, η παραλλαγή L3 προορίζεται για τις ανάγκες των κατασκευαστών & των τεχνιτών, ενώ η έκδοση L4 με επίπεδη παραλλαγή ανοιχτής καρότσας (τύπου flatbed) κρίνεται ιδανική για δραστηριότητες όπως η μεταφορά ικριωμάτων. Διατίθεται μάλιστα ως μοντέλο τριών θέσεων ή ως καμπίνα πληρώματος που μπορεί να μεταφέρει έως και επτά άτομα.
Extra tip: Προαιρετικά, το Propulsion μπορεί να εξοπλιστεί με μια βοηθητική μονάδα λήψης ισχύος (PTO), που επιτρέπει την άμεση σύνδεση π.χ. με μια μονάδα ψύξης ή με μια γεννήτρια, την ίδια ώρα που το πίσω διαφορικό του κλείδωμα βελτιώνει την πρόσφυση σε ολισθηρές επιφάνειες (λάσπη, χιόνι) συγχρονίζοντας την περιστροφή των τροχών για να υποστηρίξει την κίνηση σε δύσκολες συνθήκες. Ολοκληρώνοντας, για τα πιο απαιτητικά περιβάλλοντα, το πακέτο Construction+ περιλαμβάνει εξοπλισμό σχεδιασμένο για να ενισχύει την προστασία και την άνεση, όπως αναρτώμενο κάθισμα οδηγού, ατσάλινο προστατευτικό κάτω από τον κινητήρα, χειρολαβές και ανθεκτικά υλικά στο εσωτερικό.
Offroad: «Περιπετειώδες» & με ειδικά προστατευτικά χαρακτηριστικά, χαρίζει ευελιξία & άνεση
Στην αντίπερα όχθη, το προσθιοκίνητο Offroad έχει σχεδιαστεί για ελαφριές κατασκευαστικές εργασίες, σε πιο απαιτητικά εδάφη, ενώ διατίθεται είτε ως Van (Cargo) είτε ως καμπίνα - σασί ή με καμπίνα πληρώματος.Πρόκειται εν ολίγοις για μια ισορροπημένη εναλλακτική λύση μεταξύ των τυπικών εκδόσεων με κίνηση στους μπροστινούς ή στους πίσω τροχούς, με το LCV να ξεχωρίζει πάντως για τον στάνταρ εξοπλισμό του, αλλά και για την ενισχυμένη πίσω ανάρτησή του.
Συγκεκριμένα, όσον αφορά στον στάνταρ εξοπλισμό του, το Offroad χαρακτηρίζεται από σταθερότητα & ελεγχόμενη οδική συμπεριφορά, ακόμα και με πλήρες φορτίο, ενώ διατίθεται προαιρετικά με ενισχυμένη μπροστινή ανάρτηση.
Σε κάθε περίπτωση, η απόστασή του από το έδαφος εκτείνεται στα 50 χιλιοστά στο πίσω μέρος - με προαιρετική αντίστοιχη απόσταση και στο μπροστινό μέρος -, επιτρέποντας έτσι την ομαλή κίνηση σε ανώμαλες επιφάνειες, ενώ εξοπλίζεται είτε με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων (στη βασική του έκδοση) είτε με αυτόματο κιβώτιο 9 ταχυτήτων (AT9S) για βελτιωμένη άνεση οδήγησης.
Επιπλέον, το Offroad περιλαμβάνει ειδικά προστατευτικά χαρακτηριστικά, όπως προστατευτικό κινητήρα από χάλυβα, μπροστινά και πίσω φτερά, προστατευτικά τροχών, καθώς και μεταλλική χειρολαβή στην πλευρά του οδηγού.
Στο εσωτερικό του δε, η ταπετσαρία από απομίμηση δέρματος και τα πατάκια από καουτσούκ διευκολύνουν τον καθαρισμό, ενώ το αναρτώμενο κάθισμα του οδηγού βελτιώνει την άνεση. Ο χαρακτηριστικός σχεδιασμός του, τέλος, τονίζεται από μαύρους χάλυβινους τροχούς, αλλά και ταιριαστά διακοσμητικά & μπεζ δακτύλιο, ενισχύοντας έτσι τον στιβαρό και περιπετειώδη χαρακτήρα του.
Extra tip: Το όχημα διατίθεται επίσης σε 100% ηλεκτρική έκδοση για μηδενικές εκπομπές ρύπων σε εργοτάξια.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.