ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

«Κατασκευαστής Φορτηγών της Χρονιάς», αναδείχτηκε η DAF Trucks!

1.719 Επισκέψεις στο άρθρο (4/6/2026)
Σχολιάστε
«Κατασκευαστής Φορτηγών της Χρονιάς», αναδείχτηκε η DAF Trucks!
3 Φωτογραφίες »

«Κατασκευαστής Φορτηγών της Χρονιάς», αναδείχτηκε η DAF Trucks!

Στα «Motor Trader Commercial Industry Awards 2026» του Birmingham, πραγματοποιήθηκε η βράβευση.
Ξεκινά η μαζική παραγωγή των ηλεκτρικών μοντέλων, XG και XG+.
Με απόδοση ισχύος από 370 έως 480 ίππους, η εκτιμώμενη αυτονομία αμφότερων των φορτηγών αγγίζει τα 500 χλμ.
Η ευρύχωρη καμπίνα (12,5 κ.μ.) επικεντρώνεται στην άνεση του οδηγού.

PRO.autotriti Team

Στα «Motor Trader Commercial Industry Awards 2026» του Birmingham, πραγματοποιήθηκε η βράβευση

Ως «Κατασκευαστής Φορτηγών της Χρονιάς» στα «Motor Trader Commercial Industry Awards 2026» του Birmingham, αναδείχτηκε η DAF Trucks - μια διάκριση που έρχεται σε μια περίοδο, κατά την οποία η ολλανδική μάρκα ενισχύει σταθερά τη θέση της στην ευρωπαϊκή αγορά των επαγγελματικών οχημάτων, διαθέτοντας πλέον μια πλήρη γκάμα που ξεκινά από το XB και φτάνει μέχρι τα μεγάλα XG+.
Έτσι, στην προκειμένη περίπτωση η επιτροπή ξεχώρισε τη δυνατή παρουσία της DAF στην αγορά, στο δίκτυο των συνεργατών της, στην υποστήριξη των πελατών της, αλλά και στην βούληση της μάρκας να επενδύει διαρκώς σε νέες λύσεις, ενώ σημαντικό ρόλο διαδραμάτισε και η προσέγγισή της όσον αφορά στο κόστος χρήσης. Κι αυτό, γιατί η DAF πραγματοποιεί διαδοχικές επενδύσεις πάνω στην εκπαίδευση των συνεργατών της, στην ενίσχυση του δικτύου των συνεργείων της, αλλά και στη διαθεσιμότητα των ανταλλακτικών της, με στόχο οι επαγγελματίες να μειώνουν τον χρόνο ακινητοποίησης των φορτηγών τους και να έχουν περισσότερα οχήματα διαθέσιμα στα δρομολόγιά τους.
Την ίδια ώρα βέβαια, η εν λόγω βράβευση συνδέεται και με τη σταδιακή μετάβαση της DAF προς τα φορτηγά με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Κι εξηγούμαστε… Μολονότι η εταιρεία δεν εγκαταλείπει τα πετρελαιοκίνητα μοντέλα της, την ίδια ώρα επεκτείνει τη σειρά των ηλεκτρικών φορτηγών της, προσφέροντας έτσι τη δυνατότητα στους πελάτες της να μεταβούν όσο το δυνατόν πιο αβίαστα στην ηλεκτροκίνηση.
 

Ξεκινά η μαζική παραγωγή των ηλεκτρικών μοντέλων, XG και XG+

Λαμβάνοντας υπόψη αυτό το τελευταίο συνεπώς, αξίζει να σημειωθεί εδώ πως λίγο πριν από τη συγκεκριμένη διάκριση, η DAF έθεσε σε εφαρμογή την παραγωγή των ηλεκτρικών μοντέλων της, XG Electric και XG+ Electric, στο Αϊντχόφεν - τα οποία αμφότερα προορίζονται για μεταφορές μακρινών αποστάσεων.
Πληροφοριακά, το πρώτο όχημα της νέας παραγωγής είναι ένας τράκτορας XG+ Electric με ισχύ 350 kW (480 ίπποι), που θα παραδοθεί στη γερμανική εταιρεία Hellmold & Plank - μια οικογενειακή επιχείρηση με ιστορία 122 ετών, που χρησιμοποιεί ήδη ηλεκτρικά φορτηγά DAF σε εργασίες, όπως είναι π.χ. τα σταθερά επαναλαμβανόμενα δρομολόγια και η τροφοδοσία καταστημάτων.
Όπως δήλωσε εξάλλου χαρακτηριστικά ο Πρόεδρος της DAF Trucks, Harald Seidel: «Η έναρξη παραγωγής των XG Electric και XG+ Electric υπογραμμίζει τη δέσμευσή μας να προσφέρουμε περιβαλλοντικές λύσεις».
 

Με απόδοση ισχύος από 370 έως 480 ίππους, η εκτιμώμενη αυτονομία αμφότερων των φορτηγών αγγίζει τα 500 χλμ.

Όσον αφορά στα DAF XG Electric και XG+ Electric, τώρα, τα δυο βαρέα επαγγελματικά οχήματα έχουν εξοπλιστεί με το ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης, PACCAR EX-D2, που προσφέρει από 270 έως 350 kW (370 έως 480 ίππους), παράγοντας μέγιστη ροπή 2.400 Nm.
Την ίδια ώρα δε, σε ό,τι έχει να κάνει με το σκέλος της μπαταρίας, εδώ αντικρίζουμε ακόμα και πέντε συστοιχίες LFP, τοποθετημένες σε διαφορετικά σημεία του πλαισίου, ενώ αναφορικά με την αυτονομία, η DAF αναφέρει ότι η εμβέλεια των φορτηγών της μπορεί να ξεπεράσει τα 500 χιλιόμετρα.
Ολοκληρώνοντας, επισημαίνεται πως η ηλεκτρική γκάμα της DAF ξεκινά από το XB Electric 12 τόνων για αστικές διανομές και φτάνει μέχρι τα XG Electric & XG+ Electric για μεγαλύτερα δρομολόγια.
 

Η ευρύχωρη καμπίνα (12,5 κ.μ.) επικεντρώνεται στην άνεση του οδηγού

Τέλος, δεν θα γινόταν να παραβλέψουμε την έμφαση που δίνει η ολλανδική αυτοκινητοβιομηχανία (και) στο σκέλος της καμπίνας – μια προσέγγιση αναμενόμενη, εφόσον αναλογιστούμε πως τα συγκεκριμένα φορτηγά προορίζονται για οδηγούς που περνούν πολλές ώρες στο όχημα.
Τοιουτοτρόπως, η καμπίνα φτάνει σε όγκο έως και τα 12,5 κυβικά μέτρα, προσφέροντας μεγάλο χώρο για εργασία, ξεκούραση & ύπνο, ενώ στη σχεδίασή της προτεραιοποιείται μεταξύ άλλων το κομμάτι της αποδοτικότητας. Πώς; Το σχήμα της καμπίνας συνεισφέρει στην εξοικονόμηση ενέργειας, κάτι που έχει ακόμη μεγαλύτερο αντίκτυπο σε ένα ηλεκτρικό φορτηγό, που προσανατολίζεται σε μεταφορές, οι οποίες δεν περιορίζονται αμιγώς μέσα στην πόλη.

NEWSletter Επαγγελματικά: 2 φορές την βδομάδα, στο e-mail σου Κάνε εγγραφή >

 Σχετικές ειδήσεις

Merkan Park: Χώρος φύλαξης οχημάτων & σκαφών, στην Ελευσίνα!

Logothetis Repair: Τα πάντα για επισκευή κρεμαγιέρας Mercedes Sprinter 906