ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Η DAF επεκτείνει την γκάμα των ηλεκτρικών φορτηγών της!

1.841 Επισκέψεις στο άρθρο (9/2/2026)
Η DAF επεκτείνει την γκάμα των ηλεκτρικών φορτηγών της!

Η DAF επεκτείνει την γκάμα των ηλεκτρικών φορτηγών της!

Η DAF επεκτείνει την γκάμα των ηλεκτρικών φορτηγών της!

Η DAF επεκτείνει την γκάμα των ηλεκτρικών φορτηγών της!

Η DAF επεκτείνει την γκάμα των ηλεκτρικών φορτηγών της!

  • Η DAF επεκτείνει την γκάμα των ηλεκτρικών φορτηγών της!
  • Η DAF επεκτείνει την γκάμα των ηλεκτρικών φορτηγών της!
  • Η DAF επεκτείνει την γκάμα των ηλεκτρικών φορτηγών της!
  • Η DAF επεκτείνει την γκάμα των ηλεκτρικών φορτηγών της!

Νέα πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα με πολυαξονικές διαμορφώσεις για κάθε χρήση, συστήνουν οι Ολλανδοί.
Στον κατασκευαστικό κλάδο, τις βαριές διανομές & τις εξειδικευμένες εφαρμογές επεκτείνεται η ηλεκτροκίνηση.
Ισχυροί ηλεκτροκινητήρες & αρθρωτές μπαταρίες δίνουν τη λύση στο μείζον ζήτημα της αυτονομίας.
Η επόμενη ημέρα των μηδενικών εκπομπών ρύπων στις επαγγελματικές μεταφορές.

PRO.autotriti Team

Νέα πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα με πολυαξονικές διαμορφώσεις για κάθε χρήση, συστήνουν οι Ολλανδοί

Την επέκταση του προγράμματος των πλήρως ηλεκτρικών φορτηγών της, ανακοίνωσε πρόσφατα η DAF Trucks προσθέτοντας στην γκάμα της μια ευρεία σειρά οχημάτων με πολυαξονικές διαμορφώσεις, συμπεριλαμβανομένων των 6x2, 6x4 και 8x4 εκδόσεων τόσο σε μορφή τράκτορα όσο και σε άκαμπτο σασί.
Έχοντας ξεκινήσει εξάλλου να εφαρμόζει τη στρατηγική της ενεργειακής μετάβασης, μέσω των μοντέλων XD Electric, XF Electric - αλλά και τη νέα σειρά XG / XG+ Electric - η εταιρεία, ύστερα και από τη συγκεκριμένη κίνηση, καθιστά σαφές πως προτεραιότητά της δεν είναι απλώς η πλήρης κάλυψη των αναγκών της EV αγοράς μόνο για αστικές παραδόσεις ή για περιφερειακές διανομές, αλλά και για βαριές εφαρμογές.
 

Στον κατασκευαστικό κλάδο, τις βαριές διανομές & τις εξειδικευμένες εφαρμογές επεκτείνεται η ηλεκτροκίνηση

Τοιουτοτρόπως, οι νέες εκδόσεις περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, τα εξής βασικά σασί:
- FTG και FTN Electric (6x2), με κατευθυνόμενο πλαϊνό ή δευτερεύοντα άξονα για μεγάλη ευελιξία και υψηλό μικτό βάρος συρμού.
- FAS Electric (6x2 άκαμπτο), για δραστηριότητες tipper και συστήματα κοντέινερ με μικτό βάρος συρμού έως 28 τόνους.
- FAT και FAW Electric (6x4 & 8x4), σχεδιασμένα για απαιτητικές εργασίες στον κατασκευαστικό κλάδο.
Όπως και να ‘χει, η εισαγωγή των νέων πολυαξονικών ηλεκτρικών φορτηγών αποτελεί μια στρατηγική απάντηση στις ανάγκες της κατασκευαστικής βιομηχανίας και των επιχειρήσεων που απαιτούν αυξημένη ικανότητα ρυμούλκησης, σταθερότητα και χωρητικότητα φορτίου.
Τοιουτοτρόπως, οι διαμορφώσεις 6x4 και 8x4 καλύπτουν τα οχήματα που καλούνται να εκτελέσουν βαριές εργασίες σε δύσκολα περιβάλλοντα (βλ. εργοτάξια, tipper, μπετονιέρες και φορτηγά με μεγάλο φορτίο), ενώ ο τράκτορας σε παραλλαγή 6x2 με κατευθυνόμενο πλαϊνό ή trailing άξονα, όπως τα FTG και FTN Electric, παρέχει βελτιωμένη ευελιξία και φιλικότητα σε περιορισμένους χώρους.
Από την πλευρά της πάντως η DAF αναφέρει πως η νέα γκάμα δε συνιστά απλώς μια επέκταση των επιλογών της, αλλά μια ολοκληρωμένη πλατφόρμα που επιτρέπει στους πελάτες να επιλέξουν το κατάλληλο ηλεκτρικό όχημα ανάλογα με το είδος φορτίου, τον τύπο διαδρομών και τις λειτουργικές ανάγκες τους.
Αυτή η καινοτομία άλλωστε εντάσσεται στη γενικότερη τάση του κλάδου για «πράσινη» ενέργεια στις επαγγελματικές μεταφορές – με την ηλεκτροκίνηση να μην αποτελεί μόνο μια περιβαλλοντική επιλογή, αλλά μια οικονομική επένδυση στην αναμενόμενη μείωση του κόστους χρήσης.
 

Ισχυροί ηλεκτροκινητήρες & αρθρωτές μπαταρίες δίνουν τη λύση στο μείζον ζήτημα της αυτονομίας

Η DAF ωστόσο δεν περιορίζεται αποκλειστικά στην επέκταση των αμαξωμάτων και των αξόνων. Το τεχνολογικό υπόβαθρο που στηρίζει αυτή την επέκταση είναι εξίσου εντυπωσιακό.
Συγκεκριμένα, τα νέα ηλεκτρικά φορτηγά εξοπλίζονται με υπερσύγχρονους ηλεκτρικούς κινητήρες PACCAR EX-D1 και EX-D2, με ισχύ από 170 kW (230 ίπποι) έως και 350 kW (480 ίππους) – κάτι που σημαίνει πως οι ηλεκτρικές εκδόσεις των XD, XF, XG και XG⁺ μπορούν να ανταγωνιστούν άνετα σε δύναμη και απόδοση τις αντίστοιχες συμβατικές εκδόσεις τους.
Ακόμη καλύτερα, το γεγονός πως η DAF χρησιμοποιεί αρθρωτές μπαταρίες LFP (σ.σ. οι οποίες είναι χωρίς κοβάλτιο και νικέλιο), λειτουργεί ως εχέγγυο για την ασφάλεια και τη διάρκεια ζωής τους, την ίδια ώρα που η ευελιξία όσον αφορά στην τοποθέτηση των συστοιχιών πάνω στο πλαίσιο, επιτρέπει τη δυνατότητα επιλογών από 2 έως και 5 πακέτα μπαταριών - με συνολική ενεργειακή απόδοση από 210 έως 525 kWh.
Με αυτές τις επιλογές συνεπώς, τα νέα ηλεκτρικά φορτηγά μπορούν να έχουν μηδενικές εκπομπές ρύπων, αλλά και αυτονομία που υπερβαίνει τα 500 χλμ. με μια μόνο φόρτιση, νούμερο που με βέλτιστο σχεδιασμό δρομολογίων και υποδομών μπορεί να εκτιναχθεί στα 1.000 χλμ. ημερησίως.
Στο δια ταύτα; Τα εν λόγω νούμερα αυτονομίας καθιστούν τις νέες εκδόσεις ιδανικές όχι μόνο για αστικές ή για περιφερειακές διανομές, αλλά και για μεγαλύτερες αποστάσεις & βαριές εργασίες, όπως διεθνείς μεταφορές ή πολύωρες δραστηριότητες σε εργοτάξια.
 

Η επόμενη ημέρα των μηδενικών εκπομπών ρύπων στις επαγγελματικές μεταφορές

Ολοκληρώνοντας, η πρωτοβουλία της DAF Trucks να επεκτείνει την ηλεκτρική της γκάμα, χρησιμοποιώντας πολυαξονικές διαμορφώσεις είναι κάτι περισσότερο από μια εμπορική επιλογή. Πρόκειται για μια στρατηγική προσέγγιση που αντικατοπτρίζει τις συνεχώς αυξανόμενες απαιτήσεις της αγοράς για «πράσινες» μεταφορές, ενεργειακή αποδοτικότητα, καθώς και ελαχιστοποίηση των λειτουργικών εξόδων.
Ενώ λοιπόν τα ηλεκτρικά φορτηγά μέχρι πρότινος ήταν μια λύση κυρίως για ελαφριά ή μεσαία χρήση, οι νέες παραλλαγές αποδεικνύουν ότι η μετάβαση στις μηδενικές εκπομπές CO2 μπορεί να επιτευχθεί ακόμα και στις πιο απαιτητικές κατηγορίες οχημάτων.
Έτσι, καθώς οι επαγγελματίες του κλάδου εξετάζουν τα επόμενα βήματα στον μεταφορικό τους στόλο, η δυνατότητα επιλογής ηλεκτρικών φορτηγών για βαριές εφαρμογές, κατασκευές κλπ. ανοίγει νέους ορίζοντες στην επιχειρησιακή λειτουργία, στη βιωσιμότητα και στην οικονομική αποδοτικότητα, αποδεικνύοντας πως η ηλεκτροκίνηση δεν είναι πια μόνο το μέλλον – είναι το παρόν σε κάθε τομέα των επαγγελματικών μεταφορών.