Έρχεται το νέο diesel-hybrid Fiat Ducato: Γιατί το diesel διατηρείται στα Μεγάλα Vans;
Έρευνα: Πόσο σημαντική είναι η αξιοπιστία κατά την επιλογή ενός μεταχειρισμένου Van;
Doblò, Scudo ή Ducato; Βρες το Fiat Professional για τη δουλειά σου
Με 15.000€ ποιο μεταχειρισμένο μεγάλο Van παίρνεις για δουλειά;
3 Φωτογραφίες »
Με προϋπολογισμό 10.000–15.000 ευρώ, υπολόγισε την τελική τιμή με ΦΠΑ όπου απαιτείται και κράτησε αποθεματικό για τις πρώτες ανάγκες του Van.
Ford Transit, Mercedes Sprinter, Fiat Ducato ή Iveco Daily; Τι βρίσκεις στην ελληνική αγορά με 10.000–15.000 ευρώ.
Από παλαιότερα μοντέλα μέχρι νεότερες εκδόσεις, η κατάσταση και το ιστορικό συντήρησης μετρούν περισσότερο από τη χρονολογία.
Ποια χαρακτηριστικά χρειάζεται ένας ξυλουργός, υδραυλικός, ηλεκτρολόγος ή εργολάβος;
Τι πρέπει να ελέγξεις σε κινητήρα, συμπλέκτη, αναρτήσεις και σύστημα καυσαερίων πριν δώσεις τα χρήματά σου;
Θέλεις service ή έχεις κάποιο πρόβλημα με το φορτηγό σου;
Έχεις 15 χιλιάρικα για Van; Μην κοιτάξεις μόνο τη μάρκα
Ένας επαγγελματίας που δουλεύει σε οικοδομές, ανακαινίσεις ή τεχνικές εγκαταστάσεις χρειάζεται ένα μεγάλο Van που να μεταφέρει εργαλεία, μηχανήματα και υλικά καθημερινά. Με προϋπολογισμό 10.000–15.000 ευρώ, η αγορά μεταχειρισμένου είναι μια ρεαλιστική λύση.
Το ερώτημα είναι τι συμφέρει περισσότερο: ένα Ford Transit, ένα Mercedes Sprinter, ένα Fiat Ducato ή ένα Iveco Daily;
Η απάντηση δεν εξαρτάται μόνο από την τιμή. Ένα όχημα που χωράει περισσότερα αλλά δεν έχει το απαραίτητο ωφέλιμο φορτίο μπορεί να μην εξυπηρετεί τη δουλειά σου. Αντίστοιχα, ένα φθηνό Van που χρειάζεται άμεσα σημαντικές εργασίες συντήρησης μπορεί τελικά να σου κοστίσει ακριβότερα.
Τι μεγάλο Van βρίσκεις με 10.000–15.000 ευρώ στην Ελλάδα;
Στην ελληνική αγορά υπάρχουν επιλογές και από τις 4 μάρκες. Ενδεικτικά, από έρευνα αγοράς αγγελιών μεταχειρισμένων, που κάναμε, εντοπίσαμε τα εξής:
| Μοντέλο | Έτος | Χιλιόμετρα | Ζητούμενη τιμή |
| Ford Transit L2H2 125 PS | 2015 | 195.464 | 12.500€ |
| MercedesSprinter 313 130 PS | 2014 | 250.000 | 15.000€ |
| Fiat Ducato Maxi L3H2 115 PS | 2012 | 174.804 | 11.950€ |
| IvecoDaily 35-150 150 PS | 2015 | 167.430 | 15.000€ |
Transit, Sprinter, Ducato ή Daily: Τι προσφέρει το καθένα;
Ford Transit: Πολλές διαμορφώσεις για διαφορετικές δουλειές
Το μεγάλο Transit διατίθεται σε διαφορετικά μήκη, ύψη και εκδόσεις βάρους. Έτσι μπορείς να αναζητήσεις μια κλούβα με αρκετό χώρο για εργαλεία, ξυλεία ή εξοπλισμό εργοταξίου.
Πριν αγοράσεις, πρέπει να γνωρίζεις ποιον κινητήρα φοράει, ποιο είναι το σύστημα μετάδοσης και ποιες εργασίες συντήρησης έχουν πραγματοποιηθεί. Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται στις προβλεπόμενες αντικαταστάσεις εξαρτημάτων χρονισμού, ανάλογα με τον κινητήρα και τη χρονολογία.
Mercedes-Benz Sprinter: Μεγάλος χώρος και επιλογές για απαιτητική χρήση
Το Sprinter προσφέρεται σε εκδόσεις που μπορούν να εξυπηρετήσουν τεχνίτες και συνεργεία με ογκώδη εξοπλισμό. Οι διαφορετικές διαμορφώσεις αμαξώματος επιτρέπουν την επιλογή του κατάλληλου μήκους και ύψους φόρτωσης.
Σε ένα μεταχειρισμένο εξετάζεις ιδιαίτερα το ιστορικό εργασιών, τη λειτουργία του κινητήρα και του κιβωτίου, καθώς και την κατάσταση του πλαισίου και του αμαξώματος. Στόχος είναι να γνωρίζεις τι συντήρηση έχει ήδη γίνει και τι πιθανόν πλησιάζει.
Fiat Ducato: Πρακτικό για συχνή φόρτωση εργαλείων και υλικών
Το Ducato διαθέτει προσθιοκίνητη διάταξη, η οποία επιτρέπει σχετικά χαμηλό δάπεδο φόρτωσης. Αυτό είναι πρακτικό όταν ο επαγγελματίας ανεβοκατεβάζει πολλές φορές την ημέρα εργαλειοθήκες, μηχανήματα ή εξοπλισμό.
Σημασία έχουν επίσης το πλάτος του χώρου φόρτωσης, το άνοιγμα της πλαϊνής πόρτας και η δυνατότητα τοποθέτησης ραφιών. Ο τεχνικός έλεγχος πρέπει να περιλαμβάνει κινητήρα, μετάδοση, σύστημα ψύξης και τις προβλεπόμενες εργασίες συντήρησης.
Iveco Daily: Με κατασκευή που εξυπηρετεί και απαιτητικές μεταφορές
Το Daily ξεχωρίζει κατασκευαστικά χάρη στο ξεχωριστό πλαίσιο τύπου σκάλας και την πίσω κίνηση. Διατίθεται σε πολλές εκδόσεις μικτού βάρους και αμαξώματος, κάτι που το κάνει ενδιαφέρουσα επιλογή για επαγγελματίες που μεταφέρουν συχνά φορτία.
Δεν σημαίνει όμως ότι κάθε Daily μεταφέρει περισσότερο βάρος από κάθε ανταγωνιστή. Στις εκδόσεις των 3,5 τόνων πρέπει να εξετάζεις το πραγματικό ωφέλιμο φορτίο της συγκεκριμένης άδειας κυκλοφορίας και όχι μόνο τις δυνατότητες της ευρύτερης γκάμας.
Ξυλουργός, υδραυλικός ή εργολάβος; Πες μου τι θες – Να σου πω τι Vanνα πάρεις
Δεν έχουν όλοι οι επαγγελματίες τις ίδιες μεταφορικές ανάγκες.
Ξυλουργός: Προτεραιότητα έχει το ωφέλιμο μήκος για ξύλα, πάγκους, πάνελ και μεγάλα εργαλεία. Μια έκδοση L3 μπορεί να αποδειχθεί πρακτικότερη από μια μικρότερη L2.
Υδραυλικός ή ηλεκτρολόγος: Περισσότερη σημασία μπορεί να έχουν τα οργανωμένα ράφια, η πρόσβαση από την πλαϊνή πόρτα και οι θέσεις αποθήκευσης εκατοντάδων μικρών εξαρτημάτων. Δεν χρειάζεται απαραίτητα το μεγαλύτερο διαθέσιμο αμάξωμα.
Εργολάβος οικοδομών: Το κρίσιμο στοιχείο είναι το ωφέλιμο φορτίο. Σάκοι υλικών, μηχανήματα και εργαλεία προσθέτουν εύκολα μεγάλο βάρος. Πρέπει να υπολογίζονται και οι επιβάτες και ο μόνιμος εξοπλισμός που μεταφέρεται.
Συνεργείο ανακαινίσεων: Μια ψηλή έκδοση H2 μπορεί να διευκολύνει την εργασία μέσα στο Van, εφόσον το πραγματικό εσωτερικό ύψος επαρκεί.
Πόσο κοστίζει η συντήρηση; Τι ελέγχεις πριν αγοράσεις;
Σε ένα επαγγελματικό Van ηλικίας περίπου 10 ετών, η σωστή σύγκριση του κόστους συντήρησης δεν γίνεται μόνο από την τιμή ενός απλού service. Πρέπει να εξετάσεις τι εργασίες έχουν ήδη πραγματοποιηθεί και τι θα χρειαστεί το συγκεκριμένο όχημα.
Πριν από την αγορά ζήτησε απαράιτητα έλεγχο για:
- Κινητήρα και χρονισμό: Πότε έγιναν οι προβλεπόμενες αλλαγές ιμάντα ή άλλες σχετικές εργασίες, ανάλογα με την έκδοση;
- Συμπλέκτη και κιβώτιο: Υπάρχουν θόρυβοι, κραδασμοί ή δυσκολία στην αλλαγή ταχυτήτων;
- DPF, EGR και AdBlue: Όπου υπάρχουν, λειτουργούν σωστά, χωρίς καταγεγραμμένες βλάβες ή ενδείξεις δυσλειτουργίας;
- Αναρτήσεις, φρένα και ελαστικά: Σε τι κατάσταση βρίσκονται έπειτα από χρόνια μεταφοράς φορτίων;
- Πλαίσιο και αμάξωμα: Υπάρχουν φθορές, διαβρώσεις ή ίχνη παλαιότερων επισκευών;
Ένα πλήρες ιστορικό συντήρησης με παραστατικά είναι σημαντικό πλεονέκτημα, ανεξάρτητα από το σήμα στη μάσκα.
3 Φωτογραφίες »
Ο ανεξάρτητος τεχνικός έλεγχος πριν από την προκαταβολή βοηθά να εντοπιστούν φθορές και να υπολογιστούν οι εργασίες που θα χρειαστεί το μεταχειρισμένο Van.
| Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το » |
| Σχολίασέ το, στο Facebook » |
Έχεις 15.000 ευρώ; Μήπως είναι καλύτερα να μη τα δώσεις όλα;
Ας υποθέσουμε ότι βρίσκεις δύο Van που καλύπτουν τις ανάγκες σου. Το ένα κοστίζει 15.000 ευρώ και το άλλο 12.500 ευρώ.
Η διαφορά των 2.500 ευρώ μπορεί να αποτελέσει ένα χρήσιμο αποθεματικό για αρχική συντήρηση, ελαστικά, επισκευές που θα διαπιστωθούν στον έλεγχο ή οργάνωση του χώρου φόρτωσης.
Αυτό δεν σημαίνει ότι το φθηνότερο Van είναι πάντα καλύτερη αγορά. Αν το ακριβότερο διαθέτει τεκμηριωμένα καλύτερο ιστορικό και χρειάζεται λιγότερες εργασίες, μπορεί τελικά να συμφέρει περισσότερο.
Πριν δώσεις προκαταβολή, ζήτησε ανεξάρτητο τεχνικό έλεγχο, παραστατικά συντήρησης, προηγούμενα δελτία ΚΤΕΟ και στοιχεία για τα χιλιόμετρα. Έλεγξε επίσης το επιτρεπόμενο μικτό βάρος, την ταξινόμηση και τη δυνατότητα μεταβίβασης και επαγγελματικής χρήσης στο δικό σου όνομα ή επιχείρηση.
Συμπέρασμα
Transit, Sprinter, Ducato και Daily μπορούν να καλύψουν διαφορετικές επαγγελματικές ανάγκες. Με 10.000–15.000 ευρώ, το ζητούμενο δεν είναι να επιλέξεις απλώς μια μάρκα, αλλά να βρεις ένα Van στη σωστή διαμόρφωση, με γνωστό ιστορικό και ελεγχόμενο κόστος μετά την αγορά.
Εσύ τι δουλειά κάνεις και ποιο Van χρησιμοποιείς; Γράψε μας πόσα χιλιόμετρα έχεις κάνει, τι συντήρηση χρειάστηκε και αν θα αγόραζες ξανά το ίδιο μοντέλο.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.