ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Μικρά e-Vans: Πόση αυτονομία έχουν & ποιοι παράγοντες την επηρεάζουν;

(30/6/2026)
Σχολιάστε
Πόσα χιλιόμετρα μπορούν να διανύσουν μια μια φόρτιση τα Μικρά e-Vans, τόσο σε μεικτό κύκλο όσο και εντός της πόλης;
3 Φωτογραφίες »

Πόσα χιλιόμετρα μπορούν να διανύσουν μια μια φόρτιση τα Μικρά e-Vans, τόσο σε μεικτό κύκλο όσο και εντός της πόλης;

Ποια είναι η μέγιστη αυτονομία των Μικρών e-Vans και γιατί έχει τόση σημασία;
Ποια Μικρά ηλεκτρικά Vans προσφέρουν την υψηλότερη αυτονομία εντός και εκτός πόλης;
Ποια είναι η μέση χρήση που καλούνται να καλύψουν τα Μικρά ηλεκτρικά Vans σε πανευρωπαϊκό επίπεδο;
Ποιοι παράγοντες επηρεάζουν (και πόσο) τη μέγιστη αυτονομία ενός ηλεκτρικού Van;

PRO.autotriti Team

Ποια είναι η μέγιστη αυτονομία των Μικρών e-Vans και γιατί έχει τόση σημασία;

Η κατηγορία των Μικρών Vans αποτελεί μια από τις βασικότερες για τον κλάδο των αστικών –last mile- logistics αλλά και την Εφοδιαστική Αλυσίδα γενικότερα, χωρίς να παραβλέπουμε την χρησιμότητα τους σε κλάδους όπως π.χ. τα τεχνικά επαγγέλματα.
 
Στο πλαίσιο τη προσπάθειας εξηλεκτρισμού των Μικρών Vans, πολλαπλές αυτοκινητοβιομηχανίες προσφέρουν πλέον αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις των Μικρών Vans και στην Ελλάδα, με τα εν λόγω μοντέλα να κατέχουν ήδη τη… μερίδα του λέοντος στις νέες ταξινομήσεις αμιγώς ηλεκτρικών ελαφρών επαγγελματικών και στην ελληνική αγορά.
 
Με βάση τους κατασκευαστές, τα Μικρά e-Vans είναι σε θέση να διανύσουν κατά βάση 300+km σε μεικτό κύκλο με μια φόρτιση και >400km σε αστικό κύκλο κίνησης!
 
Τι φορτίο μπορούν να μεταφέρουν τα Μικρά e-Vans;
 

Ποια Μικρά ηλεκτρικά Vans προσφέρουν την υψηλότερη αυτονομία εντός και εκτός πόλης;

Από τα παραπάνω, καθίσταται σαφές πως οι εργοστασιακές τιμές που ανακοινώνουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες για την κατανάλωση και την αυτονομία των Μικρών ηλεκτρικών τους Vans (βάση του προτύπου WLTP: Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure από το 2017), είναι σε θέση να καλύψουν με άνεση το σύνολο των χρήσεων που απαιτούνται από αυτά.
 
Με βάση λοιπόν τα εν λόγω δεδομένα, το International Van of the Year για το 2026, το νέο KIA PV5 Cargo, με την μπαταρία των 71,2kWh, είναι αυτό που επιτυγχάνει την μέγιστη αυτονομία σε αστικό κύκλο κίνησης με έως και 596km!
Αναλυτικά η λίστα με τις επιδόσεις των Μικρών e-Vans σε αυτόν τον τομέα, διαμορφώνεται ως εξής:
 

Μοντέλο Μέγιστη αυτονομία μεικτού κύκλου (km) Μέγιστη αυτονομία αστικού κύκλου (km) Χωρητικότητα μπαταρίας (kWh)
KIA PV5 Cargo 427 596 71,2
VW ID Buzz Cargo 423 - 443 580 79
Maxus eDeliver 5 301 - 335 436 - 489 64
Citroen e-Berlingo 330 - 345 420 - 445 50
Fiat E-Doblo 330 415 - 443 50
Opel Combo-e Cargo 330 - 346 420 - 443 50
Peugeot e-Partner 330 - 346 443 50
Toyota Proace City BEV 330 - 346 420 - 443 50
Ford E-Transit Courier 325 - 334 410 - 430 46
KIA PV5 Cargo 296 416 51,5
Mercedes-Benz eCitan 280 - 284 391 - 406 45
Nissan Townstart EV 285 406 45
Maxus eDeliver 3 227 - 243 316 - 344 50,23
BYD eTP3 233 275 44,9
 


Ποιοι παράγοντες επηρεάζουν την μέγιστη αυτονομία ενός Μικρού ηλεκτρικού Van;
3 Φωτογραφίες »

Ποιοι παράγοντες επηρεάζουν την μέγιστη αυτονομία ενός Μικρού ηλεκτρικού Van;

Ποια είναι η μέση χρήση που καλούνται να καλύψουν τα Μικρά ηλεκτρικά Vans σε πανευρωπαϊκό επίπεδο;

Με βάση τα στατιστικά δεδομένα που ισχύουν για το σύνολο της ΕΕ σε ότι αφορά στην χρήση τους καθώς και τα αποτελέσματα διεθνών σχετικών ερευνών, τα Μικρά e-Vans καλούνται να ανταποκριθούν σε επαγγελματικές εφαρμογές που κατά βάση, προβλέπουν τις εξής χιλιομετρικές αποστάσεις:
 

  • Δρομολόγια έως 30km/ημέρα: 25% - 30%
  • Δρομολόγια από 31 – 60km/ημέρα: 30% - 35%
  • Δρομολόγια από 61 – 100km/ημέρα: 20% - 25%.
  • Δρομολόγια 101 – 150km: 8% - 12%
 
Από τα παραπάνω προκύπτει πως, το 60% - 65% των δρομολογίων που πραγματοποιούνται καθημερινά δεν υπερβαίνει τα 60km(!), το 85% των Μικρών e-Vans δεν θα χρειαστεί να διανύσει περισσότερα από 120km ημερησίως ενώ, λιγότερο του 10% των χρήσεων απαιτεί δρομολόγια έως 150km!
 

Ποιοι παράγοντες επηρεάζουν (και πόσο) τη μέγιστη αυτονομία ενός ηλεκτρικού Van;

Μεταξύ των παραμέτρων που επηρεάζουν την μέγιστη αυτονομία ενός ηλεκτροκίνητου ελαφρού επαγγελματικού οχήματος, αξίζει να σημειώσουμε τις κλιματολογικές συνθήκες (θερμοκρασία, άνεμος κ.ά.), το βάρος του φορτίου που μεταφέρεται, την ταχύτητα κίνησης και το είδος της διαδρομής που ακολουθείται, το οδηγικό στυλ του χειριστή του οχήματος αλλά και την απόδοση του συστήματος ανάκτησης ενέργειας που φέρει το όχημα και έχει επιλεγεί από τον οδηγό.
 
Οι εξωτερικές θερμοκρασίες και η χρήση του κλιματισμού εντός της καμπίνας (χωρίς να αναφερόμαστε στο ενδεχόμενο ύπαρξης ψυκτικού θαλάμου στο όχημα), δύναται να επηρεάσει την μέγιστη αυτονομία (μείωση) σε ποσοστό 20% - 40%.
Αντίστοιχα, το βάρος του ωφέλιμου φορτίου που μεταφέρεται έχει αποδειχθεί πως μειώνει την αυτονομία κατά 10% - 20% με περίπου κάθε 100kg επιπλέον φορτίου να ισοδυναμούν –περίπου- με απώλειες της τάξης του 1% - 3%.
Οι διαδρομές που ακολουθούνται (αστικός κύκλος, αυτοκινητόδρομος κ.ά.) τείνουν να επηρεάζουν την αυτονομία ενός e-Van κατά 15% - 30%.
Τέλος, το στυλ οδήγησης και η απόδοση του συστήματος ανάκτησης μπορεί να επηρεάσει την μέγιστη αυτονομία κατά 10% - 15%.
 
Αν θέλαμε να συνοψίσουμε όλα τα παραπάνω θα μπορούσαμε να πούμε πως:
Αν ένα Μικρό e-Van που κινείται την άνοιξη, σε αστικό περιβάλλον με το 50% του ωφέλιμου φορτίου του, επιδεικνύει αυτονομία π.χ. 200km., στην περίπτωση που κληθεί να πραγματοποιήσει το ίδιο δρομολόγιο το καλοκαίρι, με τη χρήση A/C ενώ μεταφέρει το 100% του ωφέλιμου φορτίου του, θα διανύσει έως 170km με μια φόρτιση.
Αντίστοιχα, κατά τη διάρκεια του χειμώνα (με θέρμανση της καμπίνας) κινούμενο στον αυτοκινητόδρομο με πλήρες φορτίο, μπορεί να διανύσει έως και 120km (μόλις) με μια φόρτιση.
 

NEWSletter Επαγγελματικά: 2 φορές την βδομάδα, στο e-mail σου Κάνε εγγραφή >

 Σχετικές ειδήσεις

Bageas DAF Service: Εξειδικευμένο συνεργείο για φορτηγά DAF!

Α.Σ.Ε.Α. ΜΟΥΜΤΖΗΣ Α.Ε.: Κινητή Μονάδα GLASSDRIVE Επισκευής & Αντικατάστασης Κρυστάλλων