-Διατίθεται με χρηστικό κρεβάτι & παίρνει τρεις μήνες για να φτιαχτεί -Μπάρες φώτων LED, σχάρες οροφής & πλαϊνά σκαλοπάτια στα προαιρετικά αξεσουάρ -Αναλλοίωτο στο μηχανικό κομμάτι, αποδίδει 350 ή 425 άλογα
-Απόδοση 282 αλόγων με μέγιστη ροπή 560Nm -Χωρητικότητα 2.469 λίτρων, προσφέρει 306 λίτρα στο χώρο αποσκευών με όλα τα καθίσματα στη θέση τους -LED φώτα μπρος & πίσω, ζάντα 19 ιντσών & σύστημα infotainment -Ηλεκτρικά συρόμενες πόρτες & πεντάλ από ανοξείδωτο ατσάλι για την αναβαθμισμένη έκδοση
- Οι πωλήσεις ηλεκτρικών Vans υποχωρούν κατά 15% στο 5μήνο (Ελλάδα) - Στην ψηλή θέση (πωλήσεις ηλεκτρικών) η Peugeot αλλά το +450% στις πωλήσεις της Fiat ξεχωρίζει! - Πρώτο από τα μοντέλα το e-Partner, σταθερή αξία το Ford e-Transit!
- Βελτιωμένο αεροδυναμικά (κατά 20%) με σαφή οφέλη σε κατανάλωση - Ηλεκτρικό με αυτονομία 460km. Φόρτιση για επιπλέον 250km σε 30 λεπτά! - Με ωφέλιμο έως 2,0t. ως συμβατικό & έως 1,6t. ως ηλεκτρικό - Με δύο μπαταρίες (40 ή 70kWh) το Interstar-e & λιγότερες από 4 ώρες φόρτισης
- Πόσο σημαντικός είναι ο θόρυβος από τα ελαστικά; - Τι είναι ο θόρυβος & πως μπορεί να μας επηρεάσει; - Όσο πιο πλατύ το πέλμα, τόσο πιο «φασαριόζικο» το ελαστικό - Ο θόρυβος των ελαστικών μετριέται εξωτερικά
Όταν περνάς πολλές ώρες της ημέρας πίσω από το τιμόνι, αναπόφευκτα εκτίθεσαι στις ακτίνες του ήλιου; Πόσο κινδυνεύεις όμως από αυτό και πώς θα μπορούσες να προστατευτείς;
- Οι ρύποι του Euro 7, που ήταν να γίνει υποχρεωτικό από το 2025, είναι αδύνατον να επιτευχθούν χωρίς νέα μοτέρ - Πίεζαν νωρίτερα οι κατασκευαστές για παράταση ώστε να μην σταματήσουν την παραγωγή συμβατικών, χωρίς αποτέλεσμα - Εκνευρισμό έφερε η παράταση για το 2030 σε όσους έκοψαν μοντέλα ακολ
- Κατέλαβε την 3η θέση στην παγκόσμια παραγωγή ελαστικών, η Ινδία - 217 εκατομμύρια λάστιχα από 28 κατασκευαστές ελαστικών, διακίνησε το 2023 - 8 Ινδοί κατασκευαστές φιγουράρουν στο Top-30 της παγκόσμιας παραγωγής
-Η νέα εταιρεία καλύπτει συμβουλευτικές & ψηφιακές υπηρεσίες για ηλεκτρικά φορτηγά -Τον Σεπτέμβριο η επίσημη παρουσίαση στο Ανόβερο -Συμβουλές & αξιολόγηση διαδρομών (logistics) στο «πακέτο»
-Το επίπεδο δάπεδο (δίχως σκαλιά) εξασφαλίζει μεγαλύτερη ευελιξία για τους επιβάτες -Αυτονομία 360 χλμ, αποδίδει 340 άλογα με 960Nm μέγιστη ροπή -Συστήματα υποβοήθησης με παρακολούθηση του δρόμου, αλλά και του οδηγού -Συνδεσιμότητα για απομακρυσμένο έλεγχο της φόρτισης
- Αμφότερα «Χρυσά» σε αξιολόγηση αλλά με μεγάλη διαφορά μεταξύ τους - Στη… βάση η βαθμολογία τους για την αποφυγή σύγκρουσης με πεζούς - Σημαντικά καλύτερο το Kangoo στην αποφυγή ποδηλατών - Διπλάσιες οι πιθανότητες αποφυγής σύγκρουσης με άλλο όχημα για το Kangoo
-Θα φιλοξενηθεί στο Metropolitan Expo από τις 30 Οκτωβρίου έως τις 3 Νοεμβρίου 2024 -Ανοιχτό και το Hall 4 για λογαριασμό της RETAIL PACK και των υπηρεσιών της σε χονδρικό & λιανικό εμπόριο -Πλήθος επίσημων φορέων στηρίζουν την εκδήλωση -Περισσότεροι από 220 οι εκθέτες από Ελλάδα
.jpg "Fuelmax S Endurance: με τεχνολογία IntelliMaxRib για μεγάλη χιλιομετρική απόδοση")
- Πολυχρηστικό ελαστικό της Goodyear. Ιδανικό και για διαδρομές εκτός αυτοκινητοδρόμων - Με μεγάλη ανθεκτικότητα, μειωμένη αντίσταση κύλισης - Ενισχυμένη σταθερότητα και πρόσφυση σε όλες τις επιφάνειες - Διαθέσιμο σε έξι διαστάσεις
- Συμβατικό με 110 – 170 άλογα & νέο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων - Plug-In Hybrid με 233 άλογα & ωφέλιμο 1,2 τόνων - Πλήρως ηλεκτρικό με 136 – 286 άλογα & φόρτιση σε 39 λεπτά (10%-80%) - Το υβριδικό Transit Custom έρχεται μέσα στο καλοκαίρι, το ηλεκτρικό μέσα στον Νοέμβριο του 2024
- Εισάγονται από το εξωτερικό όπου τα αλλάζουν πριν φαγωθούν πολύ - Είναι φθηνότερα από τα καινούργια, αλλά είναι σαν να αγοράζεις μεταχειρισμένο χαρτομάντηλο - Βγάζουν λιγότερα χιλιόμετρα από τα καινούργια και αυτά με κακό κράτημα - Αγνωστη η κατάσταση, η ποιότητα και η απόδοση τους
- Η Verticom, ανακοίνωσε τη διοργάνωση της 1ης έκθεσης & συνεδρίου, Charging & Battery Summit & Expo - Θα πραγματοποιηθεί στο Ζάππειο Μέγαρο, στην Αθήνα, στις 7 & 8 Δεκεμβρίου 2024 - Υποδομές ηλεκτροκίνησης, αποθήκευση ενέργειας & μπαταρίες - 6 τομείς που θα παρουσιαστούν στη διοργάνωση
Τα κουμπιά που υπήρχαν παλιά στο ταμπλό αντικαθίστανται με μενού σε οθόνες - Κάποιοι κατασκευαστές εξαφάνισαν τα κουμπιά & δεν το αλλάζουν, άλλοι πάλι κάνουν μπρος πίσω, όπως η VW - Έρευνες δείχνουν πως τα πραγματικά κουμπιά παραμένουν ασφαλέστερα & προτιμότερα από τους οδηγούς - Οι «νέες» μά
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr
