Νέο ηλεκτρικό «Crossover Pick-Up» με δυναμική σχεδίαση και… μεγάλη ιστορία!
Ψηφιακό περιβάλλον για τον οδηγό με 8 αερόσακους και χώρους για πέντε επιβάτες.
Ωφέλιμο έως 900kg και δυνατότητα έλξης έως 1,8t.
Ηλεκτροκινητήρας 207 αλόγων και μέγιστη αυτονομία 420km (έως 546km στην πόλη)
Ενθαρρυντική εκκίνηση στις ταξινομήσεις του νέου Μini Van της Citroen.
Σε μία έκδοση αμαξώματος με ωφέλιμο όγκο έως 1,06 κυβικά μέτρα και ωφέλιμο 300kg.
Επιλέξιμο με βενζινοκινητήρα 100 αλόγων ή ηλεκτροκινητήρα 113hp και αυτονομία έως 454km στην πόλη!
Εξοπλισμένο με τεχνολογίες αιχ
Το eTGX εξοικονομεί έως και 3.600 τόνους CO2 σε ένα εύρος διαδρομών 5 εκατομμυρίων χλμ. συνολικά.
Η μέση κατανάλωση του οχήματος ανέρχεται στις 90kWh/100 χλμ.
Στόχος της γερμανικής εταιρείας είναι να ξεπεραστούν οι 1.000 παραγγελίες για ηλεκτρικά φορτηγά μέχρι το τέλος του έτους.
Α
Σταθεροποιείται στο 11,8% το μερίδιο των e-Vans στην ελληνική αγορά μέσα στο 2025.
Ποιες πωλήσεις έχουν «εκτοξεύσει» τις πωλήσεις των ηλεκτρικών επαγγελματικών τους στην Ελλάδα;
Τα Μικρά e-Vans κυριαρχούν στην Ελλάδα αλλά, δεν είναι τα μοναδικά!
Πέντε προτάσεις από 2 εταιρείες για 3 κατηγορίες Vans με ελάχιστο Κόστος Leasing 4ετίας!
Ηλεκτρικό ή συμβατικό Μικρό Van με Leasing 4ετίας κάτω από 23 χιλ. ευρώ!
Δtαφορά έως 29,5 χλ. ευρώ έναντι της λιανικής για το Leasing 4ετίας ενός Μεσαίου Van!
Στο 66% της λιανικής του, το Leasi
To νέο ηλεκτρικό Pick-Up της Ford Pro αναμένεται να παρουσιαστεί προς το τέλος του 2026.
Θα είναι μεσαίου μεγέθους Pick-Up, δηλαδή αντίστοιχο του Ranger.
Σύμφωνα με την εταιρεία θα έχει κόστος λιγότερο των 30 χιλ. ευρώ!
Θα έχει να αντιμετωπίσει ισχυρό ανταγωνισμό!
Τα μερίδια αφοράς των ηλεκτρικών φορτηγών & λεωφορείων αυξάνονται διαρκώς πανευρωπαϊκά.
Σε πρώτο πλάνο οι επιδοτήσεις για αντικατάσταση των παλαιών βαρέων επαγγελματικών με νέα ηλεκτρικά!
Ποια είναι τα ηλεκτρικά φορτηγά & λεωφορεία που μπορεί κανείς να αποκτήσει στην ΕΕ αυτήν τη στιγμή;
Τελικά πόσο… μικρά είναι τα Μικρά Vans;
Το 40% - 72% του μήκους του οχήματος μεταφράζεται σε ωφέλιμο μήκος καρότσας!
Δύο εκδόσεις αμαξώματος με καρότσα μήκους έως 2,8m!
Έξυπνες λύσεις επιτρέπουν την μεταφορά φορτίων έως και 3,5m!
Ο Όμιλος Σαρακάκη αναλαμβάνει την αποκλειστική διανομή & τεχνική υποστήριξη της μάρκας.
Η Automotive Solutions αναλαμβάνει την αποκλειστική εισαγωγή & αντιπροσώπευση της Maxus.
Διατηρείται η πληρέστατη γκάμα ηλεκτρικών και συμβατικών Vans της εταιρείας.
Νέα προσθήκη το «T60 Max», έ
Γιατί είναι τόσο σημαντική η ενεργητική ασφάλεια ενός Van;
Τι προβλέπουν οι δοκιμές του Euro NCAP και πως βαθμολογούνται τα οχήματα.
Κορυφαίο όλων και με διαφορά το νέο Ford Transit Courier.
Ποια Μικρά Vans έχουν αποσπάσει την κορυφαία επίδοση ασφάλειας από τον Euro NCAP;
Τα pick-ups κυριαρχούν στην ελληνική αγορά επαγγελματικών οχημάτων.
Είναι δυνατά, αξιόπιστα & άνετα οχήματα (εργαλεία δουλειάς και όχι μόνο).
Ποια είναι τα νέα υβριδικά & ηλεκτρικά μοντέλα που αλλάζουν τα δεδομένα της κατηγορίας;
Δες ποιες εξελίξεις έρχονται τα επόμενα χρόνια στην αγο
Στην «Auto Thessaloniki 2025» η ηλεκτροκίνηση μπαίνει σε πρώτο πλάνο για την αμερικάνικη αυτοκινητοβιομηχανία.
Με ωφέλιμο φορτίο 800 κιλά & ικανότητα ρυμούλκησης 3,5 τόνους, το Ford Ranger Plug-In Hybrid έχει επιπλέον την υψηλότερη ροπή (βλ. 697Nm) από κάθε άλλο Ranger.
Μοναδική οικονομί
Τα ηλεκτρικά Vans κερδίζουν συνεχώς έδαφος στην Ελλάδα (περισσότερο από ότι στην ΕΕ)!
Με όφελος από 19 – 28 χιλ. ευρώ(!) το Leasing 4ετίας έναντι της τιμής λιανικής!
Μηνιαία δόση από 283 ευρώ για το ηλεκτρικό Toyota Proace City.
Προκαταβολή από 12 χιλ. ευρώ απαιτείται για τα ηλεκτρι
.jpg "Ford Pro: Πρεμιέρα για τα Ranger MS-RT PHEV και E-Tourneo Custom MS-RT")
H Ford επέκτεινε την γκάμα των MS-RT μοντέλων της.
Με 281 άλογα το Plug-in υβριδικό Ranger MS-RT.
To ηλεκτρικό E-Tourneo Custom MS-RT ήρθε με 285 ίππους.
Δημόσιο ντεμπούτο στο Μόναχο για τα δύο μοντέλα της Ford.
Νέα σειρά ελαστικών φορτηγών τα KMAX GEN-3 της Goodyear.
Η μάρκα υπόσχεται top ανθεκτικότητα και 1.200€ εξοικονόμηση καυσίμου/έτος.
Τα ελαστικά είναι κατασκευασμένα από 40% βιώσιμα υλικά.
Καλύπτουν diesel, υβριδικά και ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα.
Το 75% των οδηγών ισχυρίζεται πως ένα ηλεκτρικό Van θα φάνταζε ως μια κατάλληλη επιλογή για τις επιχειρήσεις τους.
Μεγάλο αβαντάζ για τη συγκεκριμένη «στροφή», αποτελούν η οικονομική αποδοτικότητα, η βιωσιμότητα & οι βελτιωμένες επιλογές οχημάτων.
Εξακολουθούν να προκαλούν προβληματισμό
Στο -13,2% οι πωλήσεις νέων Vans (-15% τα φορτηγά, +4,1% τα λεωφορεία).
Το diesel κυριαρχεί (82% στα Vans, 88% στα φορτηγά, 66% στα λεωφορεία)!
Στο +47% τα ηλεκτρικά Vans & στο +48% τα Φορτηγά, (+34% τα e-Buses).
Ηλεκτρικά επαγγελματικά: Μερίδιο 9,4% στην ΕΕ, 12,6% στην Ελλάδα για το
Οι Σουηδοί παρουσιάζουν 6 διαφορετικά οχήματα σε 13 ξεχωριστές πόλεις.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στις στρατηγικές φόρτισης, για βέλτιστη αξιοποίηση της χωρητικότητας της μπαταρίας.
Πρόκειται για τη μεγαλύτερη ποικιλία ηλεκτρικών φορτηγών Scania που έχει εκτεθεί ποτέ στο ευρωπαϊκό κοινό. <
1995: Με εγκάρσια τοποθετημένους 4κύλινδρους κινητήρες βενζίνης / πετρελαίου & μεικτό έως 2,8t.
2003: Νέα -2η- γενιά με περισσότερη άνεση και μεγαλύτερη ποικιλία εκδόσεων.
2014: Η 3η γενιά έφερε νέα σχεδίαση και σημαντικά περισσότερους χώρους για τα πάντα!
2024 έως σήμερα: Με κορυφ
Το νέο αεροδυναμικό σχήμα του επιφέρει σημαντικά κέρδη σε ότι αφορά στην κατανάλωση καυσίμου!
Διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις αμαξώματος για φορτία έως 14,8 κυβικών μέτρων.
Με πετρελαιοκινητήρες έως 150 αλόγων και σύντομα ηλεκτρικό με αυτονομία 460km!
Ανακαλύψτε τις τιμές του νέου Renault
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
