Με νέα στοιχεία μέσα – έξω και πληρέστερο εξοπλισμό άνεσης & ασφάλειας
Σε δύο εκδόσεις αμαξώματος με ωφέλιμο όγκο έως 4,4κ.μ.
Πετρελαιοκίνητο με 100 – 130 άλογα ή ηλεκτρικό με αυτονομία έως 456km!
Ανεπίσημη ματιά στο νέο Pick-Up της Fiat για τη Λατινική Αμερική.
Δεύτερη γενιά Fiat Toro με «πρόσωπο» από Citroen C3.
Με έμπνευση από το μοντέλα της Ευρώπης τα αμερικανικά Fiat Pulse, Fastback, Cronos και Argo.
6 νέα Μεσαία Vans ελέγχθηκαν για την ασφάλεια που προσφέρουν τα συστήματα ADAS (Euro NCAP)
Κορυφαία επίδοση & «Πλατινένια» αξιολόγηση για το νέο VW Transporter
Εντυπωσιακό… ντεμπούτο από το –επίσης Πλατινένιο- Farizon SV
Πως τα πήγαν τα νέα Citroen Jumpy, Fiat Scudo, Opel
Σταθερά υψηλή η αγορά επαγγελματικών οχημάτων από το 2021 έως σήμερα, με μεγάλο στοίχημα τις μηδενικές εκπομπές ρύπων, σύμφωνα με τον Επικεφαλής Επαγγελματικών Οχημάτων Peugeot – Citroen – Opel, κύριο Γιώργο Παππά.
Μπορούν να μεταφέρουν με άνεση φορτία άνω των 1,2t.
To Ford Transit Custom μπορεί να μεταφέρει έως και 1.317kg
Το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο του Citroen Jumpy ανέρχεται στα 1.260kg
Μπορούν να έλξουν με άνεση 2,5t. και τα δύο
- Νέα γκάμα Vans, πιο πλήρης από ποτέ!
- Ανανεωμένο e-Berlingo με αυτονομία έως 330km (συνδυασμένος κύκλος) ως ηλεκτρικό!
- Νέο Jumpy με κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού για φορτία έως 1,3t.
- Με 270 άλογα & 420km (σε συνδυασμένο κύκλο) με μία φόρτιση το νέο e-Jumper!
- Δεν «διαβάζουν» σωστά τις εξελίξεις στις υψηλές ταχύτητες κίνησης
- Δεν ανιχνεύουν πάντα & εγκαίρως πεζούς & δικυκλιστές
- Δεν εξαλείφουν πλήρως τα «νεκρά» σημεία στο οπτικό πεδίο του οδηγού
- Δεν αφήνουν τον οδηγό να… χαλαρώσει όταν βρίσκεται στο τιμόνι
- Πρωτότυπο Citroen Type Holidays Camper, εμπνευσμένο από το θρυλικό Type H
- Retro εμφάνιση αλλά σύγχρονος εξοπλισμός άνεσης / ασφάλειας
- Με κουζίνα και χώρους για να κοιμηθούν έως 4 άτομα
Αναφωνώντας «Vive la France» αναλύουμε τους λόγους της πολύ καλής εμπορικής πορείας του νέου Renault Express –και- στην Ελλάδα, συγκρίνοντας το σε διάφορους τομείς με τα «δίδυμα» Citroen Berlingo & Peugeot Partner.
Στην κορυφαία έκδοσή του, το Vito έχει το μακρύτερο αμάξωμα και τον πιο μεγάλο χώρο φόρτωσης. Όμως, το Transit Custom έχει το μεγαλύτερο μεικτό βάρος και το υψηλότερο ωφέλιμο φορτίο. Συγκρίνουμε όλες τις εκδόσεις 3 δημοφιλών Μεσαίων Van.
Αν θέλετε ένα βενζινοκίνητο ή ήπια υβριδικό mini vanette, τα Ford Fiesta Van και Fiat Panda Van μοιάζουν ιδανικά, με το τελευταίο να είναι μάλιστα το μόνο που προσφέρεται και σε έκδοση φυσικού αερίου. Αν πάλι, επιμένετε …παραδοσιακά και θέλετε να καίτε πετρέλαιο, το Citroen C3 Entreprise αποτελεί μι
Δείτε αναλυτικά τα επίπεδα ενεργητικής ασφάλειας -σύμφωνα με τις δοκιμές του Euro NCAP- τεσσάρων δημοφιλών Van, των «χρυσών» Ford Transit και Mercedes-Benz Vito και των «χάλκινων» Citroen Jumper και Peugeot Boxer.
Με το νέο πρόγραμμα επιδότησης «Κινούμαι Ηλεκτρικά» να είναι σε ισχύ, ας δούμε τα vanettes μηδενικών ρύπων που είναι ήδη διαθέσιμα, αλλά και αυτά που αναμένονται προσεχώς, μια σειρά μοντέλων που εμφανίζουν υψηλές αυτονομίες και γρήγορους χρόνους φόρτισης, εξασφαλίζοντας στους επαγγελματίες ασύγκριτα
Στη λογική του μικροσκοπικού AMI, το Citroen oli αποτελεί ένα πρωτότυπο, ελαφρύ ηλεκτρικό όχημα που στοχεύει σε αυτονομία 400 χλμ. Ένας προπομπός για το μέλλον, ένα 4θέσιο αυτοκίνητο που σε μπερδεύει με το ποιο είναι το μπροστά και ποιο το πίσω, εκεί που «κρύβει» μια καρότσα.
Ένα από τα εμβληματικότερα οχήματα της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας, το Citroen 2CV Fourgonette της δεκαετίας του 1950 αποκτά μια 2η ζωή, χάρη στο ρετρό αμάξωμα – φόρο τιμής που τοποθετούν στο σύγχρονο Berlingo οι Ιταλοί αμαξοποιοί της εταιρείας Caselani.
Τα μικρά ηλεκτρικά MPV του Ομίλου Stellantis, τα Citroen e-Berlingo, Opel Combo e-Life και Peugeot e-Rifter, «δανείζονται» τα 4 αστέρια παθητικής ασφάλειας, με τα οποία είχε αξιολογήσει ο Euro NCAP τις συμβατικές εκδόσεις τους.
Γίνεται ένα τουριστικό λεωφορείο να αποτελεί από μόνο του μια ατραξιόν; Μήπως λείπει η έμπνευση, η «γενναιότητα» και η φαντασία από τη σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία; Δείτε το Citroen Cityrama των 50s και θα καταλάβετε τι εννοούμε…
Στο 3ο «επεισόδιο» της συνεργασίας της με τον Όμιλο Stellantis, η Toyota θα λανσάρει από τα μέσα του 2024 το πρώτο της Μεγάλο Van, που θα διαθέτει και ηλεκτρική έκδοση και το οποίο θα στηρίζεται Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Opel Movano και Fiat Ducato.
Γιατί το Fiat Doblo Cargo και το Ford Transit Connect τα καταφέρουν περίφημα στις πωλήσεις των Vanettes στην Ελλάδα; Τα συγκρίνουμε με τα Citroen Berlingo & Peugeot Partner για να δούμε γιατί έχουν το «πάνω χέρι» σε επιδόσεις και πωλήσεις.
Με αναβαθμισμένα χαρακτηριστικά αναμένονται προσεχώς τα Peugeot E-Boxer, Citroen e-Jumper και Opel Movano-e, καθώς ο Όμιλος PSA τοποθετεί στα τρία Μεγάλα Ηλεκτρικά Van μεγαλύτερες μπαταρίες που αυξάνουν την αυτονομία τους, την ίδια στιγμή που μειώνει τους χρόνους φόρτισής τους στο μισό.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr
