ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Αναβαθμίζεται το «περιβαλλοντικό» προφίλ των Vans της Stellantis!

1.278 Επισκέψεις στο άρθρο (12/12/2025)
Αναβαθμίζεται το «περιβαλλοντικό» προφίλ των Vans της Stellantis!

Αναβαθμίζεται το «περιβαλλοντικό» προφίλ των Vans της Stellantis!

Η τεχνολογία V2G σε πρώτο πλάνο για τη γνωστή αυτοκινητοβιομηχανία.
Τα Citroen Berlingo & Fiat Ducato εξοπλίζονται με τον συνδεδεμένο αισθητήρα FluidBox Micro της SP3H και περιορίζουν – χάρη και στο HVO - τις εκπομπές ρύπων τους.
Συμβατά με το υδροεπεξεργασμένο φυτικό έλαιο όλα τα LCVs της Stellantis.
Στο 39,3% το μερίδιο αγοράς του διεθνούς ομίλου σε ελαφρά επαγγελματικά οχήματα στη Γαλλία.

PRO.autotriti Team

Η τεχνολογία V2G σε πρώτο πλάνο για τη γνωστή αυτοκινητοβιομηχανία

Μπορεί το πρόγραμμα CustomFit να έκλεψε την παράσταση για λογαριασμό της Stellantis Pro One, στην έκθεση για τους επαγγελματίες των μεταφορών, Solutrans 2025, που έλαβε χώρα πριν από λίγες μέρες στη Λυών, ωστόσο οι προτάσεις & οι τεχνολογικές καινοτομίες του ομίλου κατά πως φαίνεται δε σταματούν εδώ…
Κι αυτό, γιατί οι έρευνες της εταιρείας γύρω από την ηλεκτροκίνηση επεκτείνονται και σε άλλα επίπεδα – και πιο συγκεκριμένα στην τεχνολογία V2G (Vehicle - to - Grid), η οποία αξιοποιεί την αποθηκευτική ικανότητα των μπαταριών των ηλεκτρικών οχημάτων, προκειμένου αφενός να βελτιστοποιήσει τη χρήση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, αφετέρου να εξισορροπήσει το ηλεκτρικό δίκτυο.  
Τοιουτοτρόπως, η εν λόγω λύση βιώσιμης κινητικότητας βασίζεται στην αμφίδρομη ικανότητα φόρτισης τόσο των οχημάτων, όσο και των φορτιστών τους, ενώ συνδυάζεται με μια πλατφόρμα υπηρεσιών που διαχειρίζεται τους κύκλους φόρτισης και εκφόρτισης της μπαταρίας.
Το αποτέλεσμα λοιπόν είναι μια σημαντική μείωση των εκπομπών CO₂ & του κόστους φόρτισης, με τα Vans της εταιρείας Peugeot E-Expert, Citroen e-Jumpy, Opel Vivaro Electric και Fiat E-Scudo να ενσωματώνουν τη συγκεκριμένη καινοτομία.
Το ακόμη καλύτερο; Η Stellantis συμμετέχει επιπλέον στο πρόγραμμα EVVE (Environmental Valorization of Virtual Energy Storage), που υποστηρίζεται από το Ταμείο Καινοτομίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (European Union Innovation Fund), το οποίο στοχεύει στην εφαρμογή της τεχνολογίας V2G σε πιο ευρεία κλίμακα για λογαριασμό των εταιρικών στόλων.
 

Τα Citroen Berlingo & Fiat Ducato εξοπλίζονται με τον συνδεδεμένο αισθητήρα FluidBox Micro της SP3H και περιορίζουν – χάρη και στο HVO - τις εκπομπές ρύπων τους

Ομοίως, δύο ακόμη επαγγελματικά οχήματα του ομίλου, τα Citroen Berlingo και Fiat Ducato, βάζουν αυτές τις ημέρες τη δική τους πινελιά στη μετάβαση προς τη βιώσιμη κινητικότητα, απόρροια του συνδεδεμένου αισθητήρα FluidBox Micro της SP3H, με τον οποίο έχουν εξοπλιστεί.
Υπενθυμίζεται δε, πως η SP3H είναι μια γαλλική εταιρεία που εξειδικεύεται στους «έξυπνους» αισθητήρες για καύσιμα με χαμηλές εκπομπές άνθρακα, ενώ στη συγκεκριμένη περίπτωση ο αισθητήρας FluidBox Micro έχει αναλάβει την ευθύνη να μεταδίδει δεδομένα αναφορικά με τους περιορισμούς CO₂ στο πλαίσιο του ταξιδιού των δυο προαναφερθέντων οχημάτων σε διάφορες ευρωπαϊκές χώρες.
Όλα αυτά βέβαια, στο πλαίσιο του εγχειρήματος «HVO Aurora» που αξιολογεί μεταξύ άλλων την αξιοποίηση του υδροεπεξεργασμένου φυτικού ελαίου (HVO), με στόχο να αποδείξει την αξία της μετρήσιμης & ανιχνεύσιμης κινητικότητας χαμηλών εκπομπών ρύπων, δίχως τυχόν τροποποιήσεις στους υπάρχοντες στόλους ή στις υποδομές τους.
 

Συμβατά με το υδροεπεξεργασμένο φυτικό έλαιο όλα τα LCVs της Stellantis

Μέσω της συγκεκριμένης διαδικασίας συνεπώς, καταγράφονται ο τύπος του καυσίμου που χρησιμοποιείται, συνδυαστικά με την απόσταση του ταξιδιού, αλλά και την κατανάλωση, με τις εν λόγω πληροφορίες στη συνέχεια να μεταφορτώνονται με ασφάλεια στο cloud, παρέχοντας στις επιχειρήσεις διαφάνεια και έγκυρη πληροφόρηση σε πραγματικό χρόνο ως προς τα περιβαλλοντικά οφέλη των καυσίμων τους.
Αξίζει εξάλλου να επισημανθεί εδώ πως όλα τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα Stellantis που διατίθενται προς πώληση είναι ήδη πλήρως συμβατά με το βιοκαύσιμο HVO (πρότυπο καυσίμου EN15940), ενώ πολλά πετρελαιοκίνητα οχήματα Euro 5 και Euro 6 που κυκλοφορούν σήμερα μπορούν επίσης να το χρησιμοποιήσουν - δίχως να χρειάζεται, όπως επισημάνθηκε, κάποια τροποποίηση.
 

Στο 39,3% το μερίδιο αγοράς του διεθνούς ομίλου σε ελαφρά επαγγελματικά οχήματα στη Γαλλία

Ολοκληρώνοντας, ειδική μνεία αξίζει να γίνει στο γεγονός πως η Stellantis Pro One έχει καταλάβει για το 2025 ένα συνολικό μερίδιο αγοράς της τάξεως του 39,3% στη γαλλική αγορά – ποσοστό που τη φέρνει στην κορυφή της ανάλογης λίστας -, ενώ διατηρεί και την πρώτη θέση στον τομέα των αμιγώς ηλεκτρικών κινητήρων για LCV, με το αντίστοιχο νούμερο να φτάνει στο όριο σχεδόν του 43%.