Μέσω του πίνακα οργάνων ο οδηγός μπορεί ανά πάσα στιγμή να πληροφορηθεί για σημαντικές λειτουργίες του κινητήρα, των ηλεκτρικών, των ηλεκτρονικών συστημάτων, του συστήματος ψύξης κ.λπ. Κάθε οδηγός "οφείλει" να παρακολουθεί τον πίνακα οργάνων κατά τις μετακινήσεις του, μιας και με αυτό τον τρόπο πιθανή βλάβη των φρένων, των αερόσακων, του ψυκτικού συστήματος και άλλων σημαντικών λειτουργιών θα γίνει άμεσα αντιληπτή, ο δε οδηγός θα προβεί στις απαραίτητες ενέργειες αποκατάστασης της ζημιάς και δεν θα διακινδυνεύσει την πρόκληση κάποιου ατυχήματος.
Με το γύρισμα του διακόπτη ανάφλεξης στο ΟΝ στον πίνακα εμφανίζονται για ορισμένο χρονικό διάστημα λυχνίες οι οποίες μετά από μερικά δευτερόλεπτα σβήνουν. Αν κάποια λυχνία είτε δεν "ανάψει", είτε ανάψει και δεν σβήσει μετά από μερικά δευτερόλεπτα τότε το σύστημα το οποίο αφορά τη συγκεκριμένη λυχνία έχει βλάβη και κατά συνέπεια ανάλογα με τη σοβαρότητα του προβλήματος πρέπει να γίνουν και οι απαραίτητες ενέργειες προς αποφυγήν δυσάρεστων καταστάσεων.
Έλεγχος αερόσακου:
Κάθε φορά που ο οδηγός γυρίζει το κλειδί της μίζας στη θέση ΟΝ, εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων το σχετικό εικονίδιο (για όσα οχήματα διαθέτουν αερόσακο). Αν αυτό δεν εμφανιστεί ή δεν σβήσει μετά από μερικά δευτερόλεπτα ή αν ανάψει κατά τη μετακίνηση, τότε ο οδηγός θα πρέπει να απευθυνθεί σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο.
Μπαταρία (σύστημα φόρτισης):
Ανάβει για λίγο κατά την εκκίνηση του κινητήρα και κάθε φορά που η μπαταρία αντιμετωπίζει πρόβλημα φόρτισης. Αν εξακολουθεί να ανάβει κατά τη μετακίνηση, τότε δύο τινά συμβαίνουν: Ή η στάθμη του ηλεκτρολύτη έχει πέσει ή η μπαταρία χρειάζεται αντικατάσταση.
Φρένα-Χειρόφρενο:
Υπό φυσιολογικές συνθήκες η λυχνία μένει αναμμένη όταν το χειρόφρενο είναι δεμένο.
Αν δεν σβήσει παρότι το χειρόφρενο είναι λυμένο, τότε το σύστημα πέδησης χρειάζεται επιθεώρηση.
Το πιο πιθανό είναι να έχουν φθαρεί τα τακάκια και να χρειάζονται αλλαγή.
Πίεση λαδιού:
Ισχύει ό,τι συμβαίνει και στις άλλες περιπτώσεις, δηλαδή αν η ενδεικτική λυχνία δεν σβήσει ο οδηγός πρέπει να ακινητοποιήσει το όχημα άμεσα, μιας και η πίεση του λαδιού είναι πεσμένη και υπάρχει η πιθανότητα σοβαρής βλάβης.
Θερμοκρασία κινητήρα:
Όταν ο δείκτης της θερμοκρασίας ξεπεράσει το μέσο της κλίμακας, τότε ανάβει η λυχνία της θερμοκρασίας του ψυκτικού υγρού του κινητήρα προειδοποιώντας τον οδηγό για το πρόβλημα καλό είναι να ακινητοποιηθεί το όχημα μέχρι να κρυώσει ο κινητήρας.
Σύστημα ABS:
Αν η ενδεικτική λυχνία δεν σβήσει μετά την εκκίνηση, τότε το σύστημα έχει βλάβη, χωρίς αυτό πάντως να έχει αντίκτυπο στο συμβατικό σύστημα πέδησης εκτός και αν έχει ανάψει η λυχνία με την ένδειξη "Brake", η οποία και αφορά το σύστημα πέδησης.
