|
Στους περισσότερους οδηγούς έχει τύχει να αλλάξουν ένα σκασμένο λάστιχο από το αυτοκίνητό τους, το οποίο, τις περισσότερες φορές, έχει χάσει τον αέρα του από κάποια τρύπα, που έχει δημιουργήσει ένα αιχμηρό αντικείμενο (καρφί, γυαλί κ.α).
Επειδή αυτό μπορεί να συμβεί ανά πάσα στιγμή, θα πρέπει να ελέγχετε ανά τακτικά διαστήματα την κατάσταση της ρεζέρβας και, βέβαια, να έχετε τα δύο απαραίτητα εργαλεία για την αλλαγή του ελαστικού, το γρύλο και το κλειδί για τα μπουλόνια.
• Σε περίπτωση που σας "πιάσει" λάστιχο, η πρώτη κίνηση που θα κάνετε είναι να μετακινήσετε το αυτοκίνητο προσεχτικά, με αργούς ρυθμούς (έτσι ώστε να μην καταστραφεί το λάστιχο και η ζάντα), σε συμπαγές έδαφος, με όσο το δυνατόν μικρότερη κλίση.
• Αν δεν υπάρχει κάποιο ασφαλές σημείο και αναγκαστικά σταματήσατε στο δρόμο, τοποθετήστε το αυτοκίνητο όσο πιο δεξιά γίνεται και βάλτε το προειδοποιητικό τρίγωνο σε απόσταση ασφαλείας.
• Κατόπιν τραβήξτε το χειρόφρενο με πρώτη ταχύτητα στο κιβώτιο και βγάλτε τη ρεζέρβα με τα απαραίτητα εργαλεία. Τοποθετήστε το γρύλο στο σημείο που επιδεικνύει το βιβλίο χρήσης του κατασκευαστή και ξεβιδώστε ελαφρώς τα μπουλόνια. Αν δεν ξεβιδώνουν με το χέρι, τότε βάλτε το πόδι σας στο κλειδί των μπουλονιών και πιέστε με δύναμη, χρησιμοποιώντας και το βάρος του σώματός σας.
• Ανυψώστε το γρύλο και ποτέ μην είστε ξαπλωμένοι κάτω από το αυτοκίνητο, έτσι ώστε να αποφύγετε επικίνδυνες καταστάσεις, σε περίπτωση που "γλιστρήσει" ο γρύλος.
• Αφού το κλαταρισμένο ελαστικό δεν "πατάει" στο έδαφος, τότε ξεβιδώστε τα μπουλόνια και βγάλτε τον τροχό. Τοποθετήστε τη ρεζέρβα και σφίξτε τα μπουλόνια με το χέρι αρχικά, για να στερεωθεί ο τροχός και κατόπιν με το κλειδί.
• Ανάλογα με το αυτοκίνητο, ο εφεδρικός τροχός μπορεί να είναι ίδιος με τα υπόλοιπα λάστιχα ή να είναι ανάγκης, που σημαίνει ότι, θα πρέπει να κινήστε το πολύ μέχρι 80 χλμ./ώρα. Σε κάθε περίπτωση, η πρώτη σας κίνηση είναι να επισκευάσετε τον κανονικό τροχό.
Προσοχή!
Διαβάστε το βιβλίο χρήσης του αυτοκινήτου, στο οποίο υπάρχουν όλες οι απαραίτητες λεπτομέρειες για τη θέση της ρεζέρβας, του κλειδιού των μπουλονιών και τα σημεία τοποθέτησης του γρύλου, ανάλογα με τον τροχό που χρειάζεται αλλαγή.
Σε περίπτωση που τοποθετήσετε σε λάθος σημείο το γρύλο ή σε έδαφος σαθρό και με κλίση, τότε είναι σίγουρο, ότι δε θα μπορεί να συγκρατήσει το αυτοκίνητο, προκαλώντας τουλάχιστον τραυματισμούς και υλικές ζημιές.
|
|
|
5 κινήσεις για την αλλαγή ελαστικού
1. Βγάλτε τον εφεδρικό τροχό. |
|
| 2. Τοποθετήστε το γρύλο στο σωστό σημείο του αμαξώματος, σε συμπαγές και επίπεδο έδαφος. |
|
| 3. Ξεβιδώστε ελαφρά τα μπουλόνια
με το ειδικό κλειδί. |
|
| 4. Ανυψώστε το όχημα, έτσι ώστε το σκασμένο λάστιχο να μην ακουμπάει στο έδαφος (5-7 εκ. από το δρόμο). |
|
| 5. Βγάλτε τον τροχό με το σκασμένο λάστιχο και τοποθετείστε τη ρεζέρβα. Σφίξτε τα μπουλόνια και προσέξτε να μη βιδωθούν στραβά. |
|
 |
