|
Η οδήγηση ενός φορτηγού δεν είναι απλή υπόθεση. Ποτέ δεν ήταν βέβαια, ωστόσο η αλματώδης εξέλιξη της τεχνολογίας έχει συμβάλει σημαντικά στη βελτίωση της λειτουργίας του οχήματος και τα προηγμένα συστήματα ελέγχου της οδικής συμπεριφοράς (σε φρένα, αναρτήσεις, σύστημα διεύθυνσης κ.λ.π.) έχουν επιφέρει σημαντική απλούστευση στο χειρισμό.
Πόσοι όμως οδηγοί ενός σύγχρονου φορτηγού, αλήθεια, έχουν συναίσθηση, του τι σημαίνει να κινείσαι με τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια και, κυρίως, με τη καλύτερη δυνατή οικονομία καυσίμου, αλλά και τη λιγότερη φθορά, τηρώντας παράλληλα τα "σφιχτά" χρονοδιαγράμματα, που θέτουν οι πελάτες;
Προκειμένου να προσφέρει τις απαραίτητες απαντήσεις σε όλα αυτά τα αδιαμφισβήτητα "φλέγοντα" ερωτήματα, η Mercedes-Benz έχει εξελίξει ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα εκπαίδευσης επαγγελματιών οδηγών, που χρονολογείται από το 1969. Με έδρα τη γραμμή παραγωγής στο Worth της Γερμανίας, ειδικοί εκπαιδευτές της εταιρείας αναλαμβάνουν να αναβαθμίσουν τις γνώσεις των οδηγών, που επιθυμούν να μάθουν περισσότερα για τη βέλτιστη δυνατή οδήγηση ενός φορτηγού, κάτω από όλες τις συνθήκες. Αξίζει να σημειώσουμε πως, 30.600 οδηγοί παρακολούθησαν το πρόγραμμα κατά τη διάρκεια του 2005 (28.000 οδηγοί κατά τη διάρκεια του 2004). Μάλιστα, οι 5.600 εκ των προαναφερθέντων οδηγών δεν εκπαιδεύτηκαν στις εγκαταστάσεις της εταιρείας, αλλά κατά τη διάρκεια πραγματοποίησης των δρομολογίων τους.
Υποχρεωτική εκπαίδευση από το 2009.
Σε μια προσπάθεια να βελτιωθεί το επίπεδο της οδικής ασφάλειας στο οδικό δίκτυο της ευρύτερης επικράτειας της ΕΕ, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο έχει θεσπίσει, βάσει της Κοινοτικής Οδηγίας 2003/59/EC πως, από το 2009 θα επιβάλλεται η περαιτέρω εκπαίδευση των οδηγών επαγγελματικών οχημάτων. Το περιεχόμενο της εκπαίδευσης έχει ήδη οριστεί και περιλαμβάνει όλους τους τομείς, που αφορούν στο νομοθετικό πλαίσιο των διεθνών και όχι μόνο οδικών μεταφορών. Ωστόσο, σε ό,τι αφορά στη χώρα μας, οι πληροφορίες του περιοδικού δεν αποκαλύπτουν κάποιες συγκεκριμένες ενέργειες της πολιτείας προς την υλοποίηση του προγράμματος, στην παρούσα φάση.
Γνωρίζατε ότι:
• Η μειωμένη -κατά μία ατμόσφαιρα- πίεση των ελαστικών σε κάθε έναν από του πέντε άξονες ενός φορτηγού επιφέρει αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου κατά 5%-7%.
• Για την επιτάχυνση από στάση στα 80 χλμ./ώρα απαιτούνται τέσσερις φορές περισσότερα καύσιμα από ό,τι για την επιτάχυνση από στάση στα 40 χλμ./ώρα.
• Η αύξηση της μέσης ταχύτητας από τα 40 χλμ./ώρα στα 50 χλμ./ώρα, σ' ένα δρομολόγιο 100 χλμ., μειώνει το χρόνο πραγματοποίησής του κατά 30 λεπτά. Ωστόσο, η αύξηση της μέσης ταχύτητας από τα 80 χλμ./ώρα στα 90 χλμ./ώρα, σε ένα δρομολόγιο 100 χλμ., μειώνει το χρόνο πραγματοποίησής του μόλις κατά 8 λεπτά.
Η μεγαλύτερη γραμμή παραγωγής φορτηγών στον κόσμο
Το εργοστάσιο της Mercedes-Benz στο Worth της Γερμανίας θεωρείται ως η μεγαλύτερη γραμμή παραγωγής στον κόσμο και όχι άδικα. Μόνο το κέντρο εξυπηρέτησης πελατών (BIC- Customer Centre) εδρεύει σε εγκαταστάσεις συνολικής έκτασης 4.447 τ.μ. και μέσω αυτού παρέχονται ολοκληρωμένες υπηρεσίες στον πελάτη, πριν και μετά την πώληση. Πέραν της ιδιαίτερα εντυπωσιακής έκθεσης των επαγγελματικών μοντέλων της γερμανικής εταιρείας, οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να έρθουν σε επαφή με τους προμηθευτές αμαξωμάτων της εταιρείας, να επιλέξουν ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο από την έκθεση μεταχειρισμένων TruckStore, να ενημερωθούν για τα διάφορα συστήματα διαχείρισης του στόλου οχημάτων της εταιρείας του, τα προγράμματα εκπαίδευσης των οδηγών τους κ.λπ.
|
|
|
Τα προηγμένα συστήματα ελέγχου των σύγχρονων φορτηγών οχημάτων -όπως το Proximity Control System, που αναλαμβάνει να πληροφορήσει τον οδηγό για την απόσταση από τα προπορευόμενα οχήματα, καθώς ακόμα και να επιβραδύνει το όχημα- είναι σε θέση να βοηθήσουν τον οδηγό, με την προϋπόθεση πως, αυτός έχει κατανοήσει πλήρως τη λειτουργία και τη χρησιμότητά τους.
|
|
| Η έκθεση επαγγελματικών είναι ένα από τα πιο εντυπωσιακά τμήματα του εργοστασίου της Mercedes-Benz, στο Worth της Γερμανίας.
|
|
 |
