|
|
Στους ελκυστήρες CF 4x2 οι δεξαμενές αέρα και όλα τα υπόλοιπα στοιχεία τοποθετούνται πλέον εντός του πλαισίου (όπου αυτό είναι δυνατόν), με αποτέλεσμα να απελευθερώνεται ωφέλιμος χώρος, για παράδειγμα μεγαλύτερες δεξαμενές καυσίμου. Η δεξαμενή με το διάλυμα AdBlue καταλαμβάνει ελάχιστο χώρο, εξαιτίας του μικρού μεγέθους της και, στην περίπτωση των ελκυστήρων CF, είναι δυνατή η τοποθέτηση δεξαμενών καυσίμου έως και 1.500 λίτρων. Όσον αφορά στη δεξαμενή AdBlue, με συνολική χωρητικότητα 75 λίτρων, παρέχει αυτονομία 4.500 χλμ. πριν από τον επόμενο ανεφοδιασμό με το διάλυμα ουρίας.
Τα DAF CF75 και CF85 διατίθενται με μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων 8, 9 και 16 σχέσεων, που χάρη στο σύστημα "Servoshift", προσφέρουν ταχύτερες και ευκολότερες εναλλαγές των σχέσεων. Προαιρετικά είναι διαθέσιμο και το αυτοματοποιημένο κιβώτιο AS-Tronic με 16 σχέσεις.
Νέα ή ανανεωμένη είναι και η γκάμα των πίσω αξόνων του CF, προσφέροντας επιλογές με δυνατότητα υποστήριξης φορτίων από 11,5-13,0 τόνους (ανά άξονα).
Όλα τα παραπάνω συνάδουν στο συμπέρασμα, πως το νέο DAF CF μπορεί να ανταποκριθεί χωρίς προβλήματα σε πάσης φύσεως χρήσεις και σε κάθε περίπτωση ο οδηγός θα εκτιμήσει το πολύ καλό επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας, καθώς και την πλήρη εκμετάλλευση της ισχύος και της ροπής του κινητήρα, ανεξάρτητα από το είδος της διαδρομής ή τον τύπο (και το βάρος) του φορτίου.
|
|
|
Η οδική συμπεριφορά του νέου DAF CF, ανεξαρτήτως φορτίου, είναι υποδειγματική και σε αυτό συμβάλουν- εκτός των άλλων- και μια πληθώρα προηγμένων ηλεκτρονικών συστημάτων.
|
|
| Χάρη στη νέα διάταξη του πλαισίου καθίσταται εφικτή η τοποθέτηση μεγαλύτερων δεξαμενών καυσίμου, αλλά και της δεξαμενής AdBlue (φωτό).
|
|
 |
Διαβάστηκε από 8438 αναγνώστες
