| Δημοφιλή & Προσιτά |
| Van |
Διαβάστηκε από 11869 αναγνώστες
|
|
|
|
| To νέο Transit εμφανίζει πιο μοντέρνα σχεδίαση κυρίως εμπρός, ενώ αναβαθμισμένη είναι και η προσφερόμενη ασφάλεια.
|
Ford Transit Van 2,3 330S
Το νέο Transit, το οποίο λανσαρίστηκε στην Ελλάδα πριν από δύο μήνες περίπου, εμφανίζεται αναβαθμισμένο σε πολλούς επιμέρους τομείς, έχοντας συνολικά ένα πιο σύγχρονο και ανταγωνιστικό προφίλ. Εξωτερικά διακρίνεται για το πλήρως ανασχεδιασμένο εμπρός τμήμα του αμαξώματος, ενώ και το εσωτερικό είναι εντελώς νέο. Η ποιότητα των σκληρών πλαστικών τμημάτων είναι καλή, χωρίς όμως να απουσιάζουν ορισμένες μικροατέλειες στο φινίρισμα. Αισθητά βελτιωμένη είναι η εργονομία και η πρακτικότητα, ωστόσο, όπως και στο προγενέστερο Transit, το τιμόνι δε διαθέτει ρύθμιση. Βελτιώσεις υπάρχουν στο πλαίσιο, στα φρένα, στο τιμόνι και στις αναρτήσεις για ακόμα καλύτερη σταθερότητα, ενώ την ενεργητική ασφάλεια ενισχύουν το στάνταρ ABS (με EBD και BAS) και το προαιρετικό ESP.
Εσωτερικό
Το ταμπλό είναι μοντέρνο αισθητικά, με καλύτερη ποιότητα κατασκευής και εργονομία.
Ο επιλογέας των ταχυτήτων μεταφέρθηκε στη βάση της κεντρικής κονσόλας για περισσότερη ευχρηστία.
Θήκες για αντικείμενα υπάρχουν σε πολλά σημεία του ταμπλό, όπως και ντουλαπάκια.
Κινητήρας
Ο δημοφιλής και μοναδικός κινητήρας βενζίνης των 2,3 λτ., ο οποίος προέρχεται από το εκτός δρόμου Maverick και τροφοδοτεί και το Transit, συνδυάζεται με 5 σχέσεις μετάδοσης. Η απόδοση των 145 ίππων είναι αρκετή για να κινήσει το van της Ford με άνεση, ενώ, σε σχέση με του προγενέστερου μοντέλου, υπάρχει μικρή αύξηση στη ροπή (210 Nm έναντι 200 Nm), γεγονός που βελτιώνει το τράβηγμα.
Χώρος φόρτωσης
Μήκος: 2.582 χλστ., Πλάτος: 1.762 χλστ., Πλάτος ανάμεσα από τους θόλους: 1.390 χλστ., Ύψος: 1.330 χλστ., Όγκος: 6,05 κ.μ., Ωφέλιμο φορτίο: 1.746 κιλά
|
|
|
| Το Hiace αποτελεί επί σειρά ετών ένα από τα πιο δημοφιλή van, έχοντας δημιουργήσει παράδοση στην αξιοπιστία. |
Toyota Hiace
Το Hiace έχει "παραδοσιακά" χαρακτηριστικά την αξιοπιστία, την αντοχή στο χρόνο και την προσεγμένη ποιότητα κατασκευής. Σχεδιαστικά δεν πρωτοτυπεί, ωστόσο οι πολλές καμπύλες επιφάνειες του χαρίζουν μία "ευχάριστη" εικόνα τόσο εξωτερικά, όσο και στο εσωτερικό. Στην καμπίνα των επιβατών είναι εφικτή η μεταφορά δύο ακόμα ατόμων -χάρη στο διπλό κάθισμα του συνοδηγού- χωρίς αυτοί να νιώθουν στριμωγμένοι. Ο χώρος φόρτωσης με το χαμηλό κατώφλι έχει ωφέλιμο όγκο έως 7 κυβικά μέτρα, ενώ το βάρος του φορτίου φτάνει έως τα 1.380 κιλά.
Εσωτερικό
To συντηρητικό αισθητικά εσωτερικό διακρίνεται για την καλή ποιότητα κατασκευής.
Χώρος φόρτωσης
Μήκος: 2.335 χλστ., Πλάτος: 1.650 χλστ., Πλάτος ανάμεσα από τους θόλους: 1.225 χλστ., Ύψος: 1.420 χλστ., Όγκος: 5,5 κ.μ., Ωφέλιμο φορτίο: 1.055 κιλά
|
|
|
| Η ιδιαίτερα ανταγωνιστική σχέση τιμής - αξίας αποτελεί ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα του H-1.
|
Hyundai H-1
Το δημοφιλές van της κορεάτικης φίρμας, το H-1, αποτελεί μία από τις πιο συμφέρουσες επιλογές όσον αφορά στη σχέση τιμής - αξίας. Η εικόνα του είναι σύγχρονη εξωτερικά, όπως και στο θάλαμο των επιβατών με τις καμπύλες επιφάνειες. H εργονομία είναι αρκετά καλή, όπως η θέση οδήγησης, και επιπλέον μπορούν να μετακινηθούν δύο ακόμα άτομα, χάρη στη διπλή θέση του συνοδηγού. Ο αποθηκευτικός χώρος -μήκους και πλάτους 2.550 και 1.630 χλστ., αντίστοιχα- είναι ικανοποιητικός, ενώ την πρακτικότητα ενισχύει το μεγάλο άνοιγμα των θυρών.
Εσωτερικό
To καμπύλο ταμπλό αποτελείται -στο πάνω τμήμα του- από μαλακό πλαστικό.
Χώρος φόρτωσης
Μήκος: 2.550 χλστ., Πλάτος: 1.630 χλστ., Πλάτος ανάμεσα από τους θόλους: - χλστ., Ύψος: 1.375 χλστ., Όγκος: - κ.μ., Ωφέλιμο φορτίο: 1.380 κιλά
|
|
|
|
|
|
