| Τhe “fun” Factor |
 |
Βελτιώσεις & Αισθητική
Ένα επαγγελματικό όχημα σχεδιάζεται βάσει απόλυτα ορθολογιστικών κριτηρίων, καλύπτοντας πρωτίστως χρηστικές και πρακτικές ανάγκες. Η Ford, όμως, σκεπτόμενη εναλλακτικά, θεώρησε πως δεν είναι απαραίτητο ένα εργαλείο δουλειάς να στερείται χαρακτήρα και αισθητικής, και παρουσίασε το Transit Sport Van.
Τι αλλάζει;
Εκ πρώτης όψεως, η αισθητική! Σε συνεργασία με τη Ms. Design, δημιουργήθηκε ένα van, το οποίο εντυπωσιάζει με τη σχεδίασή του, προβάλλοντας σαφείς sport προεκτάσεις και έναν ισχυρό και πιο θελκτικό χαρακτήρα, που είναι σίγουρο πως θα δελεάσει αρκετούς αγοραστές.
Ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, με ελαστικά διαστάσεων 235/45, διπλή απόληξη τελικού εξάτμισης, σπόιλερ, πλαϊνές και πίσω ποδιές στο χρώμα του αμαξώματος συνθέτουν ένα σύνολο δυναμικό, το οποίο μπορεί κάλλιστα να αποτελέσει τη βάση για περαιτέρω βελτιώσεις προς αυτήν την κατεύθυνση από τον ιδιοκτήτη του.
Ξεχωρίζει η απόχρωση Performance Blue, που αποτελεί χαρακτηριστικό χρώμα των sport αυτοκινήτων της Ford, ενώ προαιρετικά υπάρχει η δυνατότητα παράδοσης του αυτοκινήτου με διπλές άσπρες λωρίδες, που διατρέχουν το καπό, όπως και στο supercar της Ford, το GT.
Εξοπλισμός
Φυσικά, η διαφοροποίηση και οι αισθητικές επεμβάσεις στο αμάξωμα συνοδεύτηκαν από αντίστοιχες βελτιώσεις στο εσωτερικό του Sport Van.Έτσι λοιπόν, στο βασικό εξοπλισμό του οχήματος περιλαμβάνονται το ηχοσύστημα 6006 της Ford, με μοχλό τηλεχειρισμού, 6δισκο CD player στην κονσόλα, ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι / θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ενώ το τιμόνι και ο επιλογέας των ταχυτήτων είναι επενδυμένα με δέρμα.
Εκδόσεις
Οι προσθιοκίνητες εκδόσεις του SportVan θα εφοδιάζονται με τον κινητήρα 2,2 Duratorq TDCi, ο οποίος στην ισχυρότερη εφαρμογή έχει αυξήσει την ισχύ του από τα 130 στα 140 άλογα. Ακολουθούν οι εκδόσεις με 110 και 85 ίππους, ενώ στα πισωκίνητα μοντέλα χρησιμοποιείται ο 2,4 Duratorq TDCi κινητήρας, με απόδοση -αναλόγως της έκδοσης- 140, 115 και 100 ίππων. Κορυφαίο -από πλευράς ιπποδύναμης- θα είναι το SportVan, που θα φέρει το νέο 5κύλινδρο κινητήρα ισχύος 200 ίππων.
|
|
Νέο εξατάχυτο κιβώτιο
Αποκλειστικό προνόμιο των προσθιoκίνητων εκδόσεων του SportVan αποτελεί το νέο κιβώτιο 6 σχέσεων Durashift.
Tα χαρακτηριστικά του νέου κιβωτίου ευνοούν την οικονομία καυσίμου και τις επιδόσεις, καθώς το "άπλωμα" των σχέσεων μετάδοσης και το νέο βολάν διπλής μάζας εκμεταλλεύονται με τον καλύτερο τρόπο την παραγόμενη ισχύ του κινητήρα.
Η κοντύτερη πρώτη ταχύτητα επιτρέπει αποτελεσματικότερες εκκινήσεις, σε συνθήκες όπου συνδυάζονται μεγάλο φορτίο και κλίση του οδοστρώματος, ενώ η μακρύτερη έκτη επιτρέπει τη διατήρηση υψηλών ταχυτήτων στον αυτοκινητόδρομο, χωρίς ο κινητήρας να δουλεύει σε υψηλούς ρυθμούς περιστροφής.
|
|
|
|
|
Εκτεταμένες αισθητικές βελτιώσεις φέρει το νέο SportVan, υιοθετώντας ένα αθλητικό και δυναμικό look. Αποτελεί δε μια πολύ καλή βάση για περαιτέρω προσωπικές επεμβάσεις από τους εκάστοτε μελλοντικούς κατόχους του μοντέλου.
|
|
| Το νέο κιβώτιο 6 σχέσεων αναδεικνύει με τον καλύτερο τρόπο την αυξημένη κατά 10 ίππους ισχύ του κινητήρα στη μεγαλύτερη των εκδόσεων, ενώ συμβάλει στη μείωση της κατανάλωσης, του θορύβου και των κραδασμών, που προέρχονται από τη μετάδοση. Διαθέσιμο προς το παρόν μόνο στα προσθιοκίνητα μοντέλα.
|
|
 |
