Ριζική ανανέωση για το Kangoo
Express, το οποίο προσφέρει
πλέον μεγαλύτερο χώρο φόρτωσης, ενώ παράλληλα αυξήθηκαν και οι
μεταφορικές του δυνατότητες.
Πολλά από τα νέα μοντέλα επαγγελματικών που παρουσιάστηκαν το 2007, είναι προ των πυλών των ελληνικών τελωνείων. Συγκεντρώσαμε τις… προβλεπόμενες αφίξεις του Α΄ εξαμήνου και σας τις
παρουσιάζουμε κατά χρονολογική σειρά.
ΜΑΝ TGX & TGS
Για την αντικατάσταση του επιτυχημένου TGA, η MAN παρουσίασε δύο νέα μοντέλα.
Το TGS προορίζεται για μεταφορές σε μεσαίες αποστάσεις και θα διατίθεται επίσης σε εκδόσεις κατάλληλες για χωματουργικές εφαρμογές, ενώ, αντίστοιχα, οι εκδόσεις του ΤGX προσφέρουν όλα τα απαραίτητα στοιχεία για την κάλυψη των αναγκών στο πεδίο των διεθνών μεταφορών μεγάλων αποστάσεων.
Αμφότερα μπορούν να εξοπλιστούν με 16τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ComfortShift, ή με ένα αυτόματο/ ημιαυτόματο TipMatic 12 σχέσεων, ενώ κοινό και στα δύο μοντέλα είναι το πολύ υψηλό επίπεδο εξοπλισμού ασφαλείας, που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ESP, Active roll stabilisation, Adpative Cruise Control, καθώς και ειδικά κατασκευασμένες καμπίνες με ελεγχόμενες ζώνες παραμόρφωσης, για την προφύλαξη των επιβατών σε περίπτωση σύγκρουσης.
¶ξιο ιδιαίτερης αναφοράς είναι το TGX, που φέρει το νέο οκτακύλινδρο διάταξης V 16λιτρο κινητήρα, απόδοσης 680 ίππων, τιμή που το κατατάσσει στην κορυφή των ισχυρότερων φορτηγών ευρείας παραγωγής στην Ευρώπη.
MAN TGS • Κινητήρες D20 και D26, χωρητικότητας 10.520 κ.εκ. και 12.412 κ.εκ αντιστοίχως.
• Euro4 & Euro5 προδιαγραφές εκπομπής ρύπων.
• Ιπποδύναμη από 320 έως 540 άλογα, αναλόγως της έκδοσης. • Τρία διαφορετικά μεγέθη καμπίνας Μ, L και LX. • Mεικτό βάρος από 18 έως 33 τόνους. • Πληθώρα συνδυασμού αξόνων.
MAN TGX • Κινητήρες D20 και D26, χωρητικότητας 10.520 κ.εκ.και 12.412 κ.εκ αντιστοίχως. • V8 κινητήρας χωρητικότητας 16.160κ.εκ. • Euro4 & Euro5 προδιαγραφές εκπομπής ρύπων. • Ιπποδύναμη από 360 έως 680 άλογα, αναλόγως της έκδοσης.
• Τρία διαφορετικά μεγέθη καμπίνας XL, XLX και XXL. • Mεικτό βάρος από 18 έως 33 τόνους.