| Αξεσουάρ - Ειδικές κατασκευές |
| Τι νέο θα μας φέρει το...2008 |
| ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2008 |
Διαβάστηκε από 7249 αναγνώστες
|
|
| DAF |
|
|
Το Φεβρουάριο αναμένονται στην χώρα μας οι νέες εκδόσεις των χωματουργικών CF, καθώς και οι βελτιωμένες εκδόσεις της σειράς XF.
Συγκεκριμένα, με σινεμπλόκ θα εξοπλίζεται πλέον το διπλό οπίσθιο διαφορικό των προορισμένων για χωματουργική χρήση φορτηγών CF, προκειμένου να αυξηθεί η άνεση, η ευελιξία σε διαδρομές εκτός δρόμου και να μειωθεί η πιθανότητα οποιασδήποτε φθοράς. Διαθέσιμη θα είναι επίσης μία έκδοση, που θα φέρει 12τάχυτο αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, ενώ νέα θα είναι και η καμπίνα Space Cab με βελτιώσεις που αφορούν στην οροφή.
Παράλληλα, όλη η σειρά των CF, καθώς και οι εκδόσεις XF105 θα φέρουν για το 2008 πληθώρα βελτιώσεων που αφορούν στο εσωτερικό, όπως ένα νέο ανατομικό στρώμα ύπνου, προειδοποιητικό ηχητικό σήμα για τη χρήση της ζώνης ασφαλείας, σύστημα γρήγορης ανύψωσης του παραθύρου του οδηγού και αντιηλιακό σκιάδι.
Παράλληλα, εκτός από τη συμμόρφωση όλων των μηχανικών συνόλων με τις προδιαγραφές εκπομπής ρύπων Εuro5, η DAF εξέλιξε και πρόκειται να εφαρμόσει από την άνοιξη του 2008 στα φορτηγά της τους κινητήρες Paccar 9,2 και Paccar MX, που πληρούν τις αυστηρότατες προδιαγραφές EEV.
|
| FORD |
|
|
| Δυναμικά χαρακτηριστικά, sport αισθητική και πλούσιο επίπεδο
εξοπλισμού είναι τα στοιχεία του νέου SportVan. Διαθέσιμο με κινητήρες 2,2 - 2,4 και 3,2 lt, που προσφέρουν ισχύ από 85 έως 200 ίππους.
|
Transit 3,2lt - 200hp
Προσθέτοντας έναν πέμπτο κύλινδρο στο μηχανικό σύνολο των 140 ίππων που κινεί τα Transit 330/350 και αυξάνοντας παράλληλα τη χωρητικότητα στα 3,2lt, προέκυψε ένας νέος κινητήρας, με απόδοση 200 ίππων και 470 Nm ροπής.
Η εφαρμογή του πεντακύλινδρου συνόλου αφορά -προς το παρόν- στο νέο Transit 460, καθώς και στις πισωκίνητες εκδόσεις του Transit 350, οι οποίες φέρουν πλέον το διακριτικό "HD".
Τα νέα Transit φέρουν επιμέρους αλλαγές, προκειμένου να ανταποκριθούν στις αυξημένες μεταφορικές δυνατότητες που προκύπτουν από τον κινητήρα των 200 ίππων.
Οι πίσω άξονες έχουν ενισχυθεί, ενώ ο εμπρός άξονας βαρέως τύπου, που αποτελούσε προαιρετικό εξοπλισμό, διατίθεται πλέον ως standard στα Transit 460 και 350 HD.
Επιπρόσθετα, μεγαλύτερες είναι οι δαγκάνες των πίσω δισκόφρενων, τα αμορτισέρ έχουν αποκτήσει νέες ρυθμίσεις, αντικαταστάθηκαν τα ελατήρια της πίσω ανάρτησης με σκληρότερα και προστέθηκε χειρόφρενο βαρέως τύπου.
Transit SportVan
Το SportVan απευθύνεται στους επαγγελματίες που εκτός από πρακτικότητα, αποζητούν από το όχημά τους υψηλό επίπεδο εξοπλισμού και δυναμικά χαρακτηριστικά.
H Ford, σε συνεργασία με την Ms. Design, δημιούργησαν ένα -αντικειμενικά- όμορφο Van, προσθέτοντας αισθητικές πινελιές που αναδεικνύουν ένα Sport χαρακτήρα.
Συγκεκριμένα έχουν προστεθεί ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών με ελαστικά 235/45, σπόιλερ εμπρός, πλαϊνές και πίσω ποδιές στο χρώμα του αμαξώματος, εξάτμιση διπλής απόληξης, ενώ προαιρετικά το αυτοκίνητο μπορεί να παραδοθεί με τις κλασικές άσπρες λωρίδες που διατρέχουν το καπό, σήμα κατατεθέν των sport μοντέλων της Ford.
Σε ό,τι αφορά στους κινητήρες, στις προσθιοκίνητες εκδόσεις εφαρμόζεται ο 2,2 lt Duratorq TDCi, με απόδοση 85 έως 140 ίππων (αναλόγως της έκδοσης), ενώ αντιστοίχως, στις πισωκίνητες εκδόσεις, χρησιμοποιείται ο 2,4 lt Duratorq TDCi, με απόδοση 100 έως 140 ίππων.
Κορυφαίο από πλευράς ιπποδύναμης είναι το SportVan, το οποίο φέρει το νέο 5κύλινδρο κινητήρα 3,2 lt, ισχύος 200 ίππων.
Στον εξοπλισμό του SportVan συμπεριλαμβάνονται -μεταξύ άλλων- ηχοσύστημα με 6δισκο cd player, ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι/ θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ενώ το τιμόνι και ο επιλογέας ταχυτήτων φέρουν επένδυση δέρματος.
|
|
|
|
|
|
