|
Dacia Logan Pick-Up
Ο μοναδικός εκπρόσωπος της κατηγορίας που προσφέρεται και με βενζινοκινητήρα είναι το Dacia Logan. Η βασική επιλογή στα μηχανικά του σύνολα αφορά στον κινητήρα βενζίνης των 1,6 λίτρων, που αποδίδει ισχύ 90 ίππων, ενώ ο 1.500άρης dCi έχει μέγιστη απόδοση 84 ίππων. Αμφότεροι διακρίνονται για την περιορισμένη κατανάλωση καυσίμου, καθώς και την ελαστικότητά τους από τις χαμηλές στροφές λειτουργίας
|
|
Fiat Stada
Το Fiata Strada προσφέρεται με μια και μοναδική επιλογή αναφορικά με τους κινητήρες του. Ο Multijet κινητήρας των 1,3 λίτρων είναι σε θέση να προσφέρει πολύ καλές επιταχύνσεις στο ιταλικό μοντέλο, χάρη στα μεγάλα αποθέματα ροπής του. Παράλληλα, τόσο η μέση κατανάλωση καυσίμου όσο και οι εκπομπές ρύπων του είναι περιορισμένες, κυρίως εξαιτίας του μικρού κυβισμού του.
|
|
Ford Ranger
Δύο είναι οι επιλογές αναφορικά με τους κινητήρες του Ford Ranger και αμφότερες κάνουν χρήση του πετρελαίου κίνησης ως καύσιμο. Ο μικρότερος εκ των δύο είναι χωρητικότητας 2,5 λίτρων και αποδίδει ισχύ 143 ίππων και ροπή 330 Nm, ενώ ο 3λιτρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας έχει απόδοση 156 ίππων και 380 Nm. Στην πράξη διακρίνονται για την πολύ καλή συνεργασία τους με το -μακρύ σε κλιμάκωση- κιβώτιο ταχυτήτων.
|
|
Isuzu D-Max
Όπως το Ford Ranger, έτσι και το Isuzu D-Max προσφέρεται με δύο υπερτροφοδοτούμενους πετρελαιοκινητήρες 2,5 και 3,0 λίτρων, με τουρμπίνα μεταβλητής γεωμετρίας. O μικρότερος εξ αυτών αποδίδει 136 ίππους και 294 Nm ροπής από τις 1.800 σ.α.λ., ενώ η κορυφαία επιλογή προσφέρει 163 ίππους και η ροπή των 360 Nm της είναι διαθέσιμη αναλλοίωτη από τις 1.800 έως και τις 2.800 σ.α.λ.
|
|
Mazda BT-50
Η μοναδική επιλογή στην γκάμα των μηχανικών συνόλων του Mazda BT-50 αφορά σε έναν υπερτροφοδοτούμενο πετρελαιοκινητήρα 2,5 λίτρων, που αποδίδει ισχύ 143 ίππων και ροπή 330 Nm από τις 1.800 σ.α.λ. Η μέση κατανάλωση καυσίμου του βρίσκεται στο μέσο όρο της κατηγορίας, ενώ η μακριά κλιμάκωση των σχέσεων στο κιβώτιο ταχυτήτων επηρεάζει ελαφρώς τις επιταχύνσεις από στάση και εν κινήσει.
|
|
Mitsubishi L200
Το Mitsubishi L200 όχι μόνο προσφέρεται στις περισσότερες δυνατές εκδόσεις αμαξώματος και χώρου φόρτωσης μεταξύ των Pick-Up της ελληνικής αγοράς, αλλά έχει να επιδείξει και τρεις διαφορετικές εκδοχές ενός πετρελαιοκινητήρα 2,5 λίτρων. Η μέγιστη τιμή της ισχύος τους ορίζεται στους 128, 136 και 178 ίππους, με τη ροπή να ανέρχεται στα 240, 314 και 400 Nm αντίστοιχα.
|
|
Nissan Navara
Στην ελληνική αγορά το Nissan Navara είναι διαθέσιμο με δύο εκδόσεις ενός υπερτροφοδοτούμενου πετρελαιοκινητήρα, χωρητικότητας 2.488 κ.εκ. Η πρώτη αποδίδει ισχύ 144 ίππων με αντίστοιχη ροπή 356 Nm από τις 2.000 σ.α.λ., ενώ η ισχυρότερη αποδίδει 171 ίππους και η μέγιστη ροπή της ορίζεται στα 403 Nm, επίσης στις 2.000 σ.α.λ. Σήμα κατατεθέν του εν λόγω κινητήρα αποτελεί η άμεση απόκριση στο πάτημα του γκαζιού.
|
|
ZX Auto Grand Tiger
Μια και μοναδική είναι η επιλογή στην γκάμα των κινητήρων του κινέζικου ελαφρού ημιφορτηγού. Πρόκειται για ένα υπερτροφοδοτούμενου μηχανικό σύνολο 2,5 λίτρων, που αποδίδει μέγιστη ισχύ 163 ίππων και ροπή 340 Nm. Βασικότερο χαρακτηριστικό του αποτελεί η άμεση απόκριση στις εντολές του οδηγού, χάρη στην καλή συνεργασία του με το κοντό κιβώτιο ταχυτήτων.
|
|
Ssangyong Actyon Sports
Ένας πετρελαιοκινητήρας 2,0 λίτρων κρύβεται κάτω από το καπό του Ssangyong Actyon Sports. Το εν λόγω μηχανικό σύνολο αποδίδει ισχύ 141 ίππων και ροπή 310 Nm, ωστόσο είναι σε θέση να κινήσει με άνεση το βαρύ αμάξωμα, χάρη στην πολύ καλή συνεργασία του με το κοντό σε κλιμάκωση κιβώτιο ταχυτήτων.
|
|
Toyota Hilux
Ανάλογα με την έκδοση αμαξώματός του, το Toyota Hilux προσφέρεται με δύο εκδόσεις ενός 2,5λιτρου πετρελαιοκινητήρα, με ισχύ 120 ή 144 ίππων. Παράλληλα, οι κορυφαίες εκδόσεις του ιαπωνικού μοντέλου εφοδιάζονται με έναν 3λιτρο πετρελαιοκινητήρα ισχύος 171 ίππων, ο οποίος μπορεί να συνδυαστεί και με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
|
Διαβάστηκε από 21112 αναγνώστες
