Αφιέρωμα

Ο Dietmar Metzger είναι Επικεφαλής Διεθνούς Ανάπτυξης της Ακαδημίας DEKRA

Dietmar Metzger 
Επικεφαλής Διεθνούς Ανάπτυξης της Ακαδημίας DEKRA

"Με τη χρήση των εξομοιωτών δε μολύνουμε το περιβάλλον και φυσικά εξαλείφεται πλήρως ο κίνδυνος πρόκλησης ατυχήματος κατά την εκπαίδευση…"

Α.Τ.: Πείτε μας λίγα λόγια για τη χρήση των εξομοιωτών στη Γερμανία.
D.M.: Κατ´ αρχήν πρέπει να διαχωρίσουμε τα δύο είδη εξομοιωτών, δηλαδή εκείνο για τα επαγγελματικά και εκείνο για τα επιβατικά. Ο εξομοιωτής των επαγγελματικών οχημάτων χρησιμοποιείται ευρέως στη Γερμανία τόσο στο κομμάτι της βασικής εκπαίδευσης, όσο και στη μετεκπαίδευση των οδηγών βαρέων οχημάτων. Οι δύο βασικοί πυλώνες εκπαίδευσης αφορούν στην εξοικονόμηση καυσίμων και στην εξοικείωση οριακών καταστάσεων οδήγησης. Μέχρι στιγμής η χρήση τους περιορίζεται μόνο στη Γερμανία, αλλά έχουν γίνει επαφές με 14 χώρες σε όλη την Ευρώπη, ώστε να επεκταθεί η χρήση τους. Όσον αφορά στον εξομοιωτή επιβατικού οχήματος, στη Γερμανία όσοι χάνουν το δίπλωμά τους λόγω οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ ή πολλών παραβάσεων, μετέπειτα είναι υποχρεωμένοι να κάνουν κάποιες ώρες εκπαίδευσης πάνω στον εξομοιωτή με τη συνδρομή ψυχολόγου, διαδικασία που προβλέπεται βάσει Νόμου. Επίσης βασικό σημείο που δε θα πρέπει να διαφύγει της προσοχής μας είναι, ότι με τη χρήση των εξομοιωτών δε μολύνουμε το περιβάλλον και φυσικά εξαλείφεται πλήρως ο κίνδυνος πρόκλησης ατυχήματος κατά την εκπαίδευση.

Α.Τ.: Έχετε μια εικόνα σχετικά με το πόσο η χρήση των εξομοιωτών στη χώρα μας θα βοηθούσε στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων; 
D.M.: Στο ερώτημά σας θα απαντήσω με ένα παράδειγμα. Πριν ορισμένα χρόνια συνέβη ένα μεγάλο τροχαίο δυστύχημα στη Δανία, του οποίου τα αποτελέσματα συγκλόνισαν την εκεί κοινωνία. Γι αυτό και οι Δανοί έκτοτε έβαλαν σκοπό να μειώσουν τα ατυχήματά τους. Αυτή τη στιγμή η Δανία είναι η χώρα με τους περισσότερους εξομοιωτές οδήγησης σε ευρεία χρήση και φυσικά εμφανίζει τα λιγότερα δυνατά ατυχήματα στα βαρέα οχήματα. Κάτι αντίστοιχο θα μπορούσε να γίνει και στην Ελλάδα.

Α.Τ.: Για την κατασκευή των εξομοιωτών έχετε συνεργαστεί στενά με την KRAUSS-MAFFEI WEGMANN;
D.M.: Η KRAUSS-MAFFEI WWGMANN αυτή τη στιγμή κατασκευάζει τους πιο σύγχρονους εξομοιωτές σε όλο τον κόσμο. Για τους συγκεκριμένους έχουμε συνεργαστεί αρκετά στενά, αφού η DEKRA κατασκεύασε το λογισμικό τους. Μην ξεχνάτε ότι η εταιρεία μας είναι η μεγαλύτερη στις αναλύσεις ατυχημάτων, γι αυτό τα σενάρια οδήγησης που εφαρμόζονται προέρχονται από πραγματικές καταστάσεις, που έχουν συμβεί κατά την οδήγηση.

Α.Τ.: Θα μπορούσατε να μας αναφέρετε ορισμένες από τις δραστηριότητες της Ακαδημίας της DEKRA, όπου είστε επικεφαλής;
D.M.: Η Ακαδημία πραγματοποιεί εκπαίδευση σε ενήλικες σε όλους τους τομείς. Φυσικά η βαρύτητα στις δραστηριότητές μας πέφτει σε ζητήματα οδικής ασφάλειας και σε τεχνικά θέματα. Από εκεί και πέρα εκπαιδεύουμε άτομα πάνω στις νέες τεχνολογίες και γενικότερα στο χειρισμό νέων μηχανημάτων. Ο τομέας των οχημάτων, φυσικά, αποτελεί ένα αρκετά μεγάλο κομμάτι των δραστηριοτήτων μας και φυσικά ό,τι αφορά στη μεταφορά των επικίνδυνων φορτίων, όπου είμαστε πρωτοπόροι. Οι οδηγοί χρειάζονται ειδική εκπαίδευση για τα φορτία αυτά. Φυσικά για όλα αυτά έχουμε όλες τις απαραίτητες πιστοποιήσεις από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Όσον αφορά στον εξομοιωτή επιβατικού οχήματος, στη Γερμανία όσοι χάνουν το δίπλωμά τους λόγω οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ ή άλλων παραβάσεων, μετέπειτα είναι υποχρεωμένοι να κάνουν κάποιες ώρες εκπαίδευσης πάνω στον εξομοιωτή με τη συνδρομή ψυχολόγου…

Ο κ. Κώστας Μαυράκης

Κώστας Γ. Μαυράκης 
Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Επαγγελματικών Εκπαιδευτών Οδήγησης

"Είμαστε έτοιμοι ως εκπαιδευτές να βοηθήσουμε στην πάταξη της αδιαφάνειας…"

Στο πλαίσιο του 8ημέρου Οδικής Ασφάλειας που διοργάνωσε το περιοδικό Auto Τρίτη, συναντήσαμε τον πρόεδρο της Ομοσπονδίας Επαγγελματιών Εκπαιδευτών Οδήγησης κ. Κ. Μαυράκη, ο οποίος ενημερώθηκε από την ομάδα της DEKRA για τους εξομοιωτές οδήγησης, ενώ οδήγησε και ο ίδιος εκείνον του επαγγελματικού οχήματος.

Α.Τ.: Kάντε μας ένα σύντομο σχόλιο για τις διαδικασίες απόκτησης διπλώματος με τη χρήση εξομοιωτών.
Κ.Μ.: Θέλουμε την τεχνολογία κοντά μας και ειδικά όταν πρόκειται για οδική ασφάλεια. Ωστόσο πρόκειται για ένα ζήτημα που πρέπει να μπει στο τραπέζι του διαλόγου, ώστε να μην υπάρξουν υπερβολές. Μέχρι στιγμής πάντως ζητούμε από το υπουργείο να δημιουργήσει ειδικές πίστες εξέτασης και εκπαίδευσης -με διαφορετικές προδιαγραφές από εκείνες που προβλέπονται- αλλά μέχρι στιγμής δεν έχουμε κανένα αποτέλεσμα. Λάβετε υπ´ όψιν σας, ότι 120.000 εκπαιδευτές και υποψήφιοι οδηγοί είναι ΑΝΑΣΦΑΛΙΣΤΟΙ. Δηλαδή, αν συμβεί το οτιδήποτε στο δρόμο, οι ασφαλιστικές εταιρείες δε μας καλύπτουν και την ποινική ευθύνη φέρουν οι εκπαιδευτές. Και αυτό είναι ντροπή για το ελληνικό σύστημα!