|
Παρά το γεγονός ότι το Citea απέσπασε τον τίτλο του "Bus of the Year" για το 2011, το σημαντικότερο έκθεμα στο περίπτερο της VDL ήταν φυσικά η νέα γενιά του Futura, που πραγματοποίησε την παγκόσμια πρε μιέρα της.
Διαθέσιμο σε εκδόσεις με δύο ή τρεις άξονες και μήκος αμαξώματος από 12,2-12,9 μέτρων (δύο εκδόσεις για τα 2αξονικά μοντέλα) και από 13,1-14,8 μ. (τρεις εκδόσεις για τα 3αξονικά μοντέλα), το Futura είναι σε θέση να μεταφέρει έως και 57 επιβάτες στο εσωτερικό του.
Η νέα σχεδιαστική ταυτότητα της VDL, όπως αυτή εγκαινιάζεται με το Futura, είναι ιδιαίτερα φρέσκια και δυναμική, ενώ αξίζει να σημειώσουμε πως το εν λόγω μοντέλο έχει αναβαθμιστεί σημαντικά και σε ό,τι αφορά στα μηχανικά του μέρη.
Οι κινητήρες και τα συστήματα μετάδοσης της κίνησης προέρχονται από την DAF, ενώ προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα αναλαμβάνουν τον έλεγχο της οδικής συμπεριφοράς του οχήματος. Τα 6κύλινδρα μηχανικά σύνολα του νέου Futura (PACCAR PR και MX) αποδίδουν ισχύ 361 και 410 ίππων αντίστοιχα και καλύπτουν τις προδιαγραφές των Euro 5 και EEV. Οι κορυφαίες εκδόσεις του μοντέλου εφοδιάζονται με τον PACCAR MX των 460 ίππων (3αξονικά οχήματα) με μέγιστη ροπή 2.300 Nm.
Στο εσωτερικό συναντάμε τα νέας γενιάς καθίσματα που η VDL εξέλιξε για το εν λόγω μοντέλο, ενώ αίσθηση προκαλεί το επίπεδο δάπεδο.
Η εμπρόσθια ανάρτηση είναι ανεξάρτητη, ενώ στον πίσω άξονα συναντάμε το σύστημα ECAS (ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση).
|
|
|
Στο περίπτερο της VDL οι επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά τόσο τη νέα γενιά του Futura…
|
|
| ...όσο και το Citea, που απέσπασε μάλιστα και τον τίτλο του "Bus of the Year" για το 2011.
|
|
 |
Διαβάστηκε από 22781 αναγνώστες
