Οδηγούμε το νέο Ford Transit

Το νέο Ford Transit (Custom και Tourneo Custom) θέτει νέα πρότυπα στην κατηγορία των Van και ξεφεύγει απόλυτα από τα όσα γνωρίζατε για τα επαγγελματικά οχήματα έως και σήμερα.

Στο πλαίσιο της πανευρωπαϊκής παρουσίασης του νέου Ford Transit στο Μόναχο, είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε την νέα γενιά του κορυφαίου σε πωλήσεις ελαφρού επαγγελματικού, τόσο στις επαγγελματικές εκδόσεις του (Custom) όσο και στις επιβατικές (Tourneo Custom).

Στους εξαιρετικούς επαρχιακούς δρόμους του γερμανικού νότου, το νέο Ford Transit ομολογουμένως έκλεψε τις εντυπώσεις καθώς πέραν της εξαιρετικής εξωτερικής σχεδίασης αλλά και του εσωτερικού διακόσμου που παραπέμπει πλήρως σε επιβατικά οχήματα, αποδείχθηκε πως είναι σε θέση να προσφέρει το… κάτι παραπάνω και στον οδηγό που κυριολεκτικά θα απολαύσει κάθε μια από τις ώρες που θα δαπανήσει πίσω από το τιμόνι του.

Εντυπωσιακή σχεδίαση μέσα- έξω

Από την πρώτη στιγμή, το νέο Transit τόσο στις επιβατικές όσο και τις εκδόσεις Van, κερδίζει τις εντυπώσεις με τον δυναμισμό της σχεδίασης του ενώ τα πάντα έχουν εξελιχθεί με γνώμονα την πρακτικότητα και την λειτουργικότητα του συνόλου.

Ο προφυλακτήρας, η μάσκα και το καπό έχουν περιορισμένο όγκο και διακρίνονται για τον έντονο δυναμισμό τους ωστόσο, οι σχεδιαστές της εταιρείας έχουν φροντίσει ώστε σε περίπτωση ατυχήματος, να απαιτείται το ελάχιστο δυνατόν κόστος επισκευής (πολλαπλά αποσπώμενα τμήματα) ενώ παράλληλα να μειώνεται σημαντικά η περίπτωση τραυματισμού ενός πεζού ανεξαρτήτου ηλικίας και σωματότυπου.

Παράλληλα ο εσωτερικός διάκοσμος απέχει σημαντικά από τα όσα έχουν να προσφέρει ο ανταγωνισμός ενώ το επίπεδο του εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας είναι ιδιαίτερα πλήρες και περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ακόμα και αερόσακους κεφαλής (τύπου κουρτίνας), κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα αξιολόγησης της συμπεριφοράς του οδηγού και πολλά άλλα.

Εξαιρετικές μεταφορικές δυνατότητες. Χώροι για έως και 9 επιβάτες

Σε πρώτη φάση το Ford Transit θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις Van με την ονομασία Custom με μήκος αμαξώματος 4,97 ή 5,34 μ. και μήκος μεταξονίου 2.933 ή 3.300 χλστ. Αντίστοιχα ο χώρος φόρτωσης έχει μήκος 2.555 χλστ. ή 2.922 χλστ. με επιπλέον 530 χλστ. στην περίπτωση που το διαχωριστικό πάνελ έχει άνοιγμα.

Το πλάτος του ανέρχεται στα 1.775 χλστ. (1.390 μεταξύ των θόλων) και το ύψος του στα 1.406 χλστ. αντίστοιχα.

Μεγάλο είναι και το άνοιγμα των πλευρικών θυρών (YxΠ= 1.320x1.030 χλστ.) με αποτέλεσμα να διευκολύνεται η πρόσβαση στο εσωτερικό. Εκεί έχουν προβλεφθεί έξυπνες λύσεις σε ότι αφορά στην πρόσδεση του φορτίου ενώ και μια ειδική καταπακτή κάτω από τα καθίσματα του οδηγού και του συνοδηγού, αυξάνει το ωφέλιμο μήκος της καρότσας.

Σε ότι αφορά στις επιβατικές εκδόσεις Tourneo Custom, η Ford επιτρέπει την μεταφορά 8 ή 9 επιβατών σε τρεις σειρές καθισμάτων. Οι θέσεις της 2^ης και της 3^ης σειράς μπορούν να αναδιπλωθούν μερικώς ή πλήρως αλλά και να αφαιρεθούν ενώ προσφέρονται βάσεις isofix στα δύο εξωτερικά καθίσματα της 2^ης σειράς και το μεσαίο της 3^ης.

Κορυφαίο τεχνολογικό υπόβαθρο

Ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας του νέου Transit, όπως προαναφέραμε, είναι πληρέστατος.

Μεταξύ άλλων αξίζει να αναφέρουμε στοιχεία όπως:

-Σύστημα συνδεσιμότητας SYNC με φωνητική ενεργοποίηση: επιτρέπει τη σύνδεση των κινητών τηλεφώνων & music players στο αυτοκίνητο και λειτουργία φωνητικού ελέγχου

-Emergency Assistance: λειτουργία του SYNC που να βοηθά τους επιβάτες να επικοινωνούν με τις Υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση ατυχήματος, δίνοντας πληροφορίες για τη θέση του οχήματος

-Σύγχρονα συστήματα ήχου/πλοήγησης της Ford: μία γκάμα ενσωματωμένων ηχοσυστημάτων, με επιλογές όπως CD audio systems με δέκτες DAB, και ένα premium σύστημα με δορυφορική πλοήγηση σε συνδυασμό με οθόνη πολλαπλών λειτουργιών 5 ιντσών.

-Lane Keeping Alert, Driver Alert; οι πιο προηγμένες λειτουργίες υποστήριξης οδηγού εάν το σύστημα ανιχνεύσει ότι το αυτοκίνητο τείνει να βγει τυχαία από τη λωρίδα του, ή ο οδηγός παρουσιάσει σημάδια κόπωσης πίσω από το τιμόνι. 

-Auto High Beam: αλλάζει αυτόματα τη λειτουργία των προβολέων από μεγάλη σε μεσαία σκάλα, μεγιστοποιώντας την ορατότητα και περιορίζοντας την ανάγκη για δική του παρέμβαση

-Speed Limiter: επιτρέπει στους οδηγούς να ρυθμίζουν το δικό τους ατομικό όριο ταχύτητας, μέσω αναβαθμισμένων διακοπτών Cruise Control στο τιμόνι

-Κάμερα οπισθοπορείας; με οθόνη ενσωματωμένη στο μεσαίο καθρέπτη

Αναβαθμισμένος πετρελαιοκινητήρας 2,2 λτ. με Auto Start/Stop

Το νέο Ford Transit θα εφοδιάζεται με τον αναβαθμισμένο πετρελαιοκινητήρα 2,2 Duratorq TDCi των 2.198 κ.εκ. σε εκδόσεις με ισχύ 100, 125 και 155 ίππων.

Το εν λόγω μηχανικό σύνολο διακρίνεται για την εξαιρετικά περιορισμένη μέση κατανάλωση καυσίμου (από 6,6 λτ./100 χλμ.) καθώς και τις χαμηλές εκπομπές ρύπων του (από 174 gr CO2/km).

Σε σχέση με τις εκδόσεις του που παρουσιάστηκαν πέρυσι για την γκάμα του Transit (προηγούμενης γενιάς), ο συγκεκριμένος κινητήρας εμφανίζει αρκετές βελτιώσεις και πιο συγκεκριμένα:

-100 ίπποι και 310 Νm ροπής

-125 ίπποι και 350 Νm ροπής (+20 Nm)

-155 ίπποι και 385 Νm ροπής (+15 ίπποι & + 35 Nm).

Επιπρόσθετα έχουμε να αναφέρουμε την βελτιωμένη λειτουργία του νέου 6τάχυτου κιβωτίου ταχυτήτων με το οποίο συνεργάζεται καθώς και επιπλέον στοιχεία εξοπλισμού όπως τα Auto-Start-Stop και Acceleration Control που αναλαμβάνει την μείωση της μέσης κατανάλωσης έως και κατά 15%.

Περισσότερα για την πρώτη επαφή μας με το νέο Ford Transit επί γερμανικού εδάφους μπορείτε να βρείτε στο νέο τεύχος του Auto Τρίτη Αγορά Επαγγελματικών που κυκλοφορεί σύντομα.