Νέα ADAS για φορτηγά, προστατεύουν πεζούς & ποδηλάτες!
Daimler & Volvo προετοιμάζουν τα πιο «έξυπνα» φορτηγά του μέλλοντος
Το νέο FL είναι πλήρως ανανεωμένο σχεδιαστικά αλλά και σε επίπεδο μηχανικών μερών.
Το νέο Volvo FL
8.265 Επισκέψεις στο άρθρο (5/8/2013)
Το νέο Volvo FL αποτελεί ένα ειδικά σχεδιασμένο «εργαλείο» για την ελαχιστοποίηση του κόστους χρήσης και τη μεγιστοποίηση της απόδοσης μιας επιχείρησης που δραστηριοποιείται στις διανομές προϊόντων.
Η νέα γκάμα φορτηγών της Volvo Trucks, δεν έχει απλώς στόχο να συμβαδίσει με τα δεδομένα ως προς τους κινητήρες και τις εκπομπές ρύπων τους, τα οποία θέτει το νέο Κοινοτικό Πρωτόκολλο Euro6 (σε ισχύ από 1/1/2014).
Η νέα γκάμα φορτηγών της Volvo Trucks ευελπιστεί να προσφέρει νέες και σημαντικά αναβαθμισμένες, πιο ουσιαστικές και ολοκληρωμένες αλλά και με μικρότερο κόστος λύσεις σε όλη τη γκάμα των πελατών της.
Χαρακτηριστικότερο παράδειγμα είναι το νέο Volvo FL, ο Βενιαμίν στη γκάμα της σουηδικής εταιρείας που έχει εξελιχθεί για χρήση εντός της πόλης και στα προάστια αυτής.
Το νέο FL είναι πλήρως ανανεωμένο σχεδιαστικά αλλά και σε επίπεδο μηχανικών μερών, προκειμένου να καταστεί πιο φιλικό προς το περιβάλλον, πιο οικονομικό στην χρήση του, πιο ελαφρύ άρα με αυξημένη δυνατότητα μεταφοράς ωφέλιμου φορτίου και πιο ευέλικτο αλλά και εύκολο στην χρήση. Όλα τα παραπάνω ακούγονται ιδανικά, ωστόσο υπάρχει πολύ… δουλειά και ουσιαστικές διαφορές σε σχέση με τον προκάτοχο του, για όσους επιθυμούν να ψάξουν το νέο Volvo FL λίγο πιο προσεχτικά.
Πολλαπλές τροποποιήσεις σε μια –πιο φρέσκια- σχεδίαση
Η σημαντικότερη διαφορά στο εξωτερικό τμήμα της καμπίνας του νέου FL είναι η τοποθέτηση του λογότυπου της εταιρείας ακριβώς κάτω από το παρμπρίζ.
Το εν λόγω σχεδιαστικό «τρικ» δημιουργεί την ψευδαίσθηση πως το παρμπρίζ είναι μεγαλύτερο και παραπέμπει σχεδιαστικά στους «μεγαλύτερους αδελφούς» του FL (όπως το νέο FH).
Αντίστοιχα νέος είναι και ο προφυλακτήρας που αποτελείται από τρία τμήματα και φέρει ενσωματωμένα τα –επίσης νέα- φωτιστικά σώματα που ακολουθούν το αντίστοιχο σχεδιαστικό μοτίβο με αυτό των FM, FMX και FH.
Σύμφωνα με παράγοντες της Volvo Trucks, αρκετές είναι και οι αλλαγές στο εσωτερικό της καμπίνας, σε μια προσπάθεια να αναβαθμιστεί η ποιότητα κατασκευής, η εργονομία των διαφόρων χειριστηρίων αλλά και η άνεση και ασφάλεια του οδηγού. Παράλληλα, δεδομένου του χαρακτήρα του οχήματος, οι συχνές στάσεις που παρατηρούνται στα οχήματα ενδοαστικών μεταφορών, προϋποθέτουν τη μειωμένη απόσταση της καμπίνας από το έδαφος. Σε αυτό συμβάλλουν θετικά στοιχεία όπως π.χ. οι νέοι τροχοί με διάσταση έως και 17,5 ιντσών που μειώνουν το συνολικό ύψος του οχήματος (έως και κατά 5 εκ.) καθώς και οι ειδικές γυάλινες επιφάνειες ακόμα και στο κάτω μέρος των θυρών, οι οποίες αναβαθμίζουν την περιμετρική ορατότητα του οδηγού.
Βελτιωμένες και πιο ασφαλείς καμπίνες
Σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει η Volvo Trucks, το νέο FL θα συνεχίσει να προσφέρεται με τρεις τύπους καμπίνας (Ημέρας, Comfort και Προσωπικού).
Σε κάθε περίπτωση, το πλάτος της καμπίνας ανέρχεται στα 2.100 χλστ. ενώ το ωφέλιμο εσωτερικό ύψος δεν υπερβαίνει τα 1.605 χλστ.
Η καμπίνα Ημέρας αποτελεί την ιδανική επιλογή για τις ενδοαστικές μεταφορές προϊόντων και έχει μήκος 1.600 χλστ. ενώ η καμπίνα Comfort με μήκος 2.000 χλστ. είναι σε θέση να υποστηρίξει μια κουκέτα πίσω από τα καθίσματα του οδηγού και συνοδηγού ή ο εν λόγω χώρος μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως «γραφείο» με πρόσθετες αποθηκευτικές λύσεις. Τέλος η καμπίνα Προσωπικού έχει μήκος 2.980 χλστ. και μπορεί να φιλοξενήσει έως και 7 επιβάτες.
Ένα από τα στοιχεία που αξίζει να αναφέρουμε είναι το βελτιωμένο σύστημα ανάρτησης της καμπίνας καθώς και το νέο κάθισμα του οδηγού που προσφέρεται σε πολλαπλές εκδόσεις και αναβαθμίζει σημαντικά, τόσο την άνεση, όσο και την ασφάλεια του.
Τέλος αξίζει να αναφέρουμε πως η Volvo Trucks προσφέρει το νέο FL με 232 πάγιες αποχρώσεις βαφής, ενώ είναι δυνατή και η παραγγελία πολλών ακόμη χρωμάτων.
Κινητήρες Euro6 με ισχύ από 210 – 280 ίππους
Ηγκάμα των κινητήρων του νέου Volvo FL θα περιλαμβάνει ένα 4κύλινδρο μηχανικό σύνολο 5,1 λτ. καθώς και ένα 6κύλινδρο 7,7 λτ.
Ο πρώτος φέρει την ονομασία D5K και θα είναι διαθέσιμος από το Δεκέμβριο του τρέχοντος έτους σε εκδόσεις με ισχύ 210 ή 240 ίππων και μέγιστη ροπή 800 ή 900 Nm αντίστοιχα.
Από την άλλη πλευρά, ο 6κύλινδρος D8K των 7,7λτ. θα αρχίσει να παράγεται από τον προσεχή Σεπτέμβριο και θα προσφέρεται σε εκδόσεις με ισχύ 250 ή 280 ίππων και μέγιστη ροπή 950 – 1.050 Nm από τις 900 σ.α.λ. μόλις.
Τα συγκεκριμένα μηχανικά σύνολα που έχει εξελίξει η Volvo Trucks εμφανίζουν καλύτερη απόκριση στις εντολές του οδηγού, πιο γραμμική λειτουργία ενώ και η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι στα ίδια επίπεδα με τις αντίστοιχες εκδοχές τεχνολογίας Euro5.
Προκειμένου να επιτευχθεί η μείωση των εκπομπών ρύπων, η Volvo χρησιμοποιεί την τεχνολογία SCR (προσθήκη διαλύματος AdBlue), την τεχνολογία EGR με ψύξη (επανακυκλοφορία καυσαερίων στον θάλαμο καύσης) ενός υπερσυμπιεστή μεταβαλλόμενης γεωμετρίας και ενός ειδικού φίλτρου παρακράτησης μικροσωματιδίων. Αναλυτικότερα, η γκάμα των κινητήρων του νέου Volvo FL διαμορφώνεται όπως φαίνεται στον σχετικό πίνακα.
Σε ό,τι αφορά στις διαδικασίες συντήρησης τους, τα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού για τον D5K ανέρχονται έως και στα 40.000 χλμ. (ή σε ετήσια βάση) και για τον D8K έως και στα 80.000 χλμ. (ή σε ετήσια βάση).
Νέες εκδόσεις με αυξημένο ωφέλιμο έως και κατά 500 κιλά
Τ ο Volvo FL θα είναι διαθέσιμο με μεικτό βάρος από 12t. – 18t. Σε ό,τι αφορά στον εμπρόσθιο άξονα, αυτός θα είναι σε θέση να δεχθεί φορτία βάρους από 4,5t. – 7,1t., ενώ ο οπίσθιος μπορεί να φορτιστεί με 8,5t. – 11,5t. αντίστοιχα.
Ανάλογα με την έκδοση, το σουηδικό ελαφρύ φορτηγό θα εφοδιάζεται με ελαστικά 17,5 – 22,5 ιντσών, ενώ τα τέσσερα διαφορετικά ύψη του πλαισίου (από Χαμηλό έως X-High) έχουν ύψος από 810 – 960 χλστ.
Αντίστοιχα, σε ό,τι αφορά στην ανάρτηση του, ανάλογα με την έκδοση θα προσφέρονται παραβολικά φύλλα σούστας ή αερανάρτηση σε όλους τους άξονες.
Προκειμένου όμως να προσφέρει ακόμη πληρέστερες λύσεις στους πελάτες της, η Volvo Trucks έχει εξελίξει μια νέα 12τονη έκδοση του νέου FL που εφοδιάζεται με τον 4κύλινδρο D5K των 240 ίππων και το αυτόματο κιβώτιο I-Sync.
Χάρη στις ειδικές επεμβάσεις που έχει δεχθεί η εν λόγω έκδοση, το συνολικό απόβαρο της έχει μειωθεί κατά 500 κιλά σε σχέση με τις αντίστοιχες εκδόσεις με 6κύλινδρο όμως κινητήρα, γεγονός που μεταφράζεται αυτόματα σε βελτιωμένες επιδόσεις ως προς το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο που είναι σε θέση να μεταφέρει.
Κορυφαίες υπηρεσίες after-sales
Όπως προαναφέραμε και στο εισαγωγικό σημείωμα, η Volvo Trucks έχει αποφασίσει να ανανεώσει πλήρως όχι μόνο τη γκάμα των φορτηγών της, αλλά και τις υπηρεσίες που προσφέρει στους πελάτες της πριν και μετά την πώληση.
Στόχος της είναι η ολοκληρωμένη εξυπηρέτηση των πελατών της και για τον λόγο αυτό έχει εξελίξει ειδικές διαδικασίες και πρακτικές που συμβάλλουν στην ελάχιστη δυνατή παραμονή ενός οχήματος εντός του συνεργείου, όταν πραγματικά η συντήρηση ή επισκευή του είναι απαραίτητες και πάνω από όλα, με το ελάχιστο δυνατό κόστος για τον πελάτη.
Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση των διευρυμένων πακέτων υπηρεσιών Service της Volvo Trucks όπου, σε κορυφαίο επίπεδο, το «Χρυσό Συμβόλαιο Συντήρησης» προβλέπει μεταξύ άλλων την συνεχή… επικοινωνία του οχήματος με το συνεργείο, γεγονός που επιτρέπει στους μηχανικούς της εταιρείας να παρακολουθούν τη χρήση και τη φθορά των μηχανικών του μερών.
Με αυτόν τον τρόπο, η συντήρηση του οχήματος θα γίνει όταν απαιτείται, σε συνδυασμό με τις περιόδους όπου το όχημα δεν χρησιμοποιείται.
Για περισσότερες πληροφορίες, αναφορικά με τις υπηρεσίες after-sales της Volvo Trucks μπορείτε να επικοινωνήσετε με την ελληνική αντιπροσωπεία.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr