Η Mercedes-Benz έχει να επιδείξει μια μακρά παράδοση στην εξέλιξη καινοτόμων λύσεων για τα επαγγελματικά της οχήματα και η χρήση του φυσικού αερίου ως καύσιμο δεν θα μπορούσε να αποτελεί εξαίρεση.
Η υπάρχουσα γενιά του Sprinter είναι διαθέσιμη κατόπιν παραγγελίας και στη χώρα μας στις εκδόσεις «NGT» που εφοδιάζονται (ανάλογα με το μεικτό βάρος του οχήματος) με έξι συνολικά δεξαμενές φυσικού αερίου συνολικής χωρητικότητας από 128 – 246 λτ.
Την κίνηση του Mercedes-Benz Sprinter NGT (Natural Gas Technology) αναλαμβάνει ο 4κύλινδρος M 271 των 1,8λτ. που αποδίδει ισχύ 156 ίππων και μέγιστη ροπή 240 Nm.
Τέλος, αξίζει να σημειώσουμε πως, το Mercedes-Benz Sprinter NGT μπορεί να αποκτηθεί σε εκδόσεις με μονό (φυσικό αέριο) ή διπλό (φυσικό αέριο / βενζίνη) τύπο καυσίμου.
Opel Combo Van CNG
Η νέα γενιά του Opel Combo Van προσφέρεται και στην ελληνική αγορά στην έκδοση CNG που μπορεί να κάνει χρήση, τόσο της βενζίνης, όσο και του φυσικού αερίου ως καύσιμο.
Κάτω από το κάλυμμα του κινητήρα του εδράζεται ο 1.400άρης ecoFLEX που αποδίδει ισχύ 120 ίππων και προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις στο «πράσινο» γερμανικό ελαφρύ επαγγελματικό.
Πέραν της δεξαμενής βενζίνης των 22 λτ., το Opel Combo Van NCG εφοδιάζεται και με κυλινδρικές δεξαμενές φυσικού αερίου κάτω από το δάπεδο του χώρου φόρτωσης με συνολική χωρητικότητα 95 ή 130 λτ., ανάλογα με το μήκος του μεταξονίου του οχήματος.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την διασφάλιση μέγιστης αυτονομίας έως 625 ή 750 χλμ. αντίστοιχα (ανάλογα με το μέγεθος των δεξαμενών).
Piaggio Porter GreenPower
Η Piaggio Professional είναι μια από τις εταιρείες που διακρίνονται –επί σειρά ετών- στην εξέλιξη οικολογικών εκδόσεων των οχημάτων της με κινητήρες που κάνουν χρήση εναλλακτικών τύπων καυσίμου όπως το φυσικό αέριο ή το υγραέριο, ενώ και στην ελληνική αγορά διατίθενται και αμιγώς ηλεκτροκίνητες εκδόσεις μοντέλων όπως είναι το Porter.
Το ιταλικό ελαφρύ επαγγελματικό είναι σε θέση να κάνει χρήση του φυσικού αερίου ως καύσιμο και οι αντίστοιχες εκδόσεις του φέρουν την ονομασία «GreenPower». Ο MultiTech κινητήρας των 1.308 κ.εκ. που αναλαμβάνει την κίνηση τους αποδίδει ισχύ 62 ίππων και μέγιστη ροπή 90 Nm.
Στο πλαίσιο του Piaggio Porter εδράζεται μια δεξαμενή βενζίνης 35 λτ. καθώς και δύο δεξαμενές φυσικού αερίου με χωρητικότητα 55,2 λτ. ή 64 λτ. ανάλογα με την έκδοση του οχήματος (απλή ή Maxxi).
Σε κάθε περίπτωση, πέραν του σαφούς οφέλους στην οικονομία κίνησης του οχήματος, το ωφέλιμο φορτίο που οι εκδόσεις Porter GreenPower είναι σε θέση να υποστηρίξουν διατηρείται εξαιρετικά υψηλά (έως 1.120 κιλά).