Ποιες είναι οι καινοτομίες ή οι βασικές τροποποιήσεις του νομοσχεδίου

Ποιες είναι οι καινοτομίες ή οι βασικές τροποποιήσεις του νομοσχεδίου «Ρυθμίσεις θεμάτων μεταφορών» για τους οδικούς μεταφορείς; Ποιες είναι οι βελτιώσεις;

7.944 Επισκέψεις στο άρθρο (19/1/2015)

Γνωρίζετε ότι γύρω από το θέμα των ελέγχων και της επιβολής διοικητικών ποινών και διοικητικών υπάρχει μια πολυνομία και πολλές φορές και ασάφεια, με αποτέλεσμα τα αρμόδια ελεγκτικά όργανα να μην μπορούν να επιβάλλουν σωστές και δίκαιες ποινές για κάθε παράβαση .

Για το λόγο αυτό, στο σχέδιο νόμου, όλες οι παραβάσεις που αναφέρονται στην κυκλοφορία βαρέων οχημάτων (φορτηγών , βυτιοφόρων, λεωφορείων) χωρίζονται σε τέσσερεις κατηγορίες.

Στη συνέχεια με απόφασή μου, η οποία θα εκδοθεί, αφού γίνει διαβούλευση με τους μεταφορείς, θα καταταγούν σε κάθε κατηγορία, κάθε παράβαση και η προβλεπόμενη διοικητική ποινή και το διοικητικό πρόστιμο.

Έτσι κάθε ελεγκτικό όργανο θα έχει ένα κείμενο με κωδικοποιημένες τις παραβάσεις, καθώς και ενημερωτικά έντυπα για τα απαραίτητα χαρτιά, που πρέπει να φέρει κάθε αλλοδαπό αυτοκίνητα, που εισέρχεται και διενεργεί μεταφορές στη χώρα μας.

Είναι ένα πρώτο, αλλά ουσιαστικό βήμα για την βελτίωση των ελέγχων στους δρόμους και πιστεύω ότι θα αποδώσει θετικά αποτελέσματα.

Η βελτίωση όμως των ελέγχων δεν σταματά στο σημείο αυτό. Στις άμεσες προτεραιότητες μας είναι η λειτουργία στα σύνορα κινητών μονάδων τεχνικού ελέγχου για τον έλεγχο των αλλοδαπών βαρέων οχημάτων, οσάκις διαπιστώνονται οπτικά παραβίαση των τεχνικών κανόνων κυκλοφορίας (π.χ. φθαρμένα ελαστικά , μη λειτουργία φώτων , φλας κλπ).

Webfleet Solutions: Τηλεματική με στόχο τα results!

To 40% των ηλεκτρικών φορτηγών που κυκλοφορούν είναι Volvo!

GOOM SRL: Οι ιδιοκτήτες της μας παρουσιάζουν τη νέα τους επιχείρηση από πρώτο χέρι

Ποιες είναι οι καινοτομίες ή οι βασικές τροποποιήσεις του νομοσχεδίου «Ρυθμίσεις θεμάτων μεταφορών» για τους οδικούς μεταφορείς; Ποιες είναι οι βελτιώσεις;

«Νέο ποινολόγιο για τις οδικές μεταφορικές»

Υπάρχει «προκατάληψη», από τις ελεγκτικές αρχές, για τους Έλληνες μεταφορείς και αντίστοιχα, «απάθεια» προς τους αλλοδαπούς;

Ποιες οι κινήσεις της ελληνικής πολιτείας, από τη ζημιά, που υπέστησαν οι μεταφορείς από το ρωσικό εμπάργκο; Υπάρχει η πιθανότητα να αποζημιωθούν;

Έως πότε θα παρατεθεί η αναστολή της υπουργικής απόφασης που απαγορεύει την κυκλοφορία φορτηγών, χωρίς σύστημα ABS;

Εξετάζεται η μείωση των ποινών ψηφιακού ταχογράφου, καθώς υπάρχουν περιπτώσεις που φτάνουν έως τις 10.000 ευρώ;

Diesel Power Emmanouil: Ο ειδικός στο φορτηγό & στο diesel!

ΣΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ – ΣΙΝΟΣ Ο.Ε.: Εγγύηση στις υπηρεσίες diesel!