Το ελληνικό κράτος, δια μέσου του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, μ

Το ελληνικό κράτος, δια μέσου του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, μήπως πρέπει να βάλει ένα «τέλος» στη δημιουργία εταιρειών οδικών μεταφορών στη Βουλγαρία, με Έλληνες ιδιοκτήτες; Είναι νόμιμες οι εταιρείες αυτές;

7.932 Επισκέψεις στο άρθρο (19/1/2015)

Όπως γνωρίζετε μετά την ολοκλήρωση της ενιαίας Ευρωπαϊκής Αγοράς, η εγκατάσταση των κοινοτικών μεταφορέων, σε μια κοινοτική χώρα, είναι ελεύθερη . Αυτό δεν μπορεί να σταματήσει στο ευρωπαϊκό περιβάλλον, όπως αυτό έχει αυτό διαμορφωθεί .

Επομένως, το θέμα δεν είναι, εάν μπορούμε να σταματήσουμε την εγκατάσταση των Ελλήνων μεταφορέων στη Βουλγαρία ή στη Ρουμανία ή στην Κύπρο, αλλά να ελέγξουμε τη νομιμότητα της μεταφοράς, που αυτά εκτελούν στην χώρα μας . Και αυτό επιδιώκουμε και γιαυτό θα δουλέψουμε.

Webfleet Solutions: Τηλεματική με στόχο τα results!

To 40% των ηλεκτρικών φορτηγών που κυκλοφορούν είναι Volvo!

GOOM SRL: Οι ιδιοκτήτες της μας παρουσιάζουν τη νέα τους επιχείρηση από πρώτο χέρι

«Νέο ποινολόγιο για τις οδικές μεταφορικές»

Υπάρχει «προκατάληψη», από τις ελεγκτικές αρχές, για τους Έλληνες μεταφορείς και αντίστοιχα, «απάθεια» προς τους αλλοδαπούς;

Ποιες είναι οι καινοτομίες ή οι βασικές τροποποιήσεις του νομοσχεδίου «Ρυθμίσεις θεμάτων μεταφορών» για τους οδικούς μεταφορείς; Ποιες είναι οι βελτιώσεις;

Ποιες οι κινήσεις της ελληνικής πολιτείας, από τη ζημιά, που υπέστησαν οι μεταφορείς από το ρωσικό εμπάργκο; Υπάρχει η πιθανότητα να αποζημιωθούν;

Έως πότε θα παρατεθεί η αναστολή της υπουργικής απόφασης που απαγορεύει την κυκλοφορία φορτηγών, χωρίς σύστημα ABS;

Εξετάζεται η μείωση των ποινών ψηφιακού ταχογράφου, καθώς υπάρχουν περιπτώσεις που φτάνουν έως τις 10.000 ευρώ;

Diesel Power Emmanouil: Ο ειδικός στο φορτηγό & στο diesel!

ΣΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ – ΣΙΝΟΣ Ο.Ε.: Εγγύηση στις υπηρεσίες diesel!