Υδρογονοκίνητα Vans: Συμφέρουν σε σχέση με τα diesel ή τα ηλεκτρικά;
Λανσάρεται την άνοιξη το εντελώς νέο Movano
2.295 Επισκέψεις στο άρθρο (26/1/2010)
Η Opel έδωσε στην δημοσιότητα τις πρώτες πληροφορίες και φωτογραφίες της νέας γενιάς του κορυφαίου επαγγελματικού οχήματος στην γκάμα της, του Movano. Το νέο μοντέλο επιδεικνύει μια σημαντικά ανανεωμένη σχεδίαση, έχει αυξημένες διαστάσεις και νέους κινητήρες 100- 150 ίππων.
Το εν λόγω μοντέλο είναι το μεγαλύτερο σε διαστάσεις και μεταφορικές δυνατότητες όχημα στην γκάμα της Opel και σύμφωνα με τις πρώτες φωτογραφίες και τα στοιχεία που είδαν το φως της δημοσιότητας, είναι βελτιωμένο σε όλους τους τομείς σε σχέση με το μοντέλο που αντικαθιστά.
Από την άνοιξη του τρέχοντος έτους, η Opel θα λανσάρει στις διάφορες αγορές της ΕΕ τις νέες εκδόσεις του Movano που θα είναι διαθέσιμο με κίνηση τους εμπρός ή τους πίσω τροχούς, μεικτό βάρος έως και 4,5 τόνων και δυνατότητα μεταφοράς φορτίων βάρους έως και 2,5 τόνων.
Παράλληλα η νέα γενιά εμφανίζεται σημαντικά ανανεωμένη σε ότι αφορά στην σχεδίαση τόσο του αμαξώματος όσο και του εσωτερικού. Τέλος μια εντελώς νέα γενιάς υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων θα εδράζεται κάτω από το καπό.
Η γκάμα του νέου Opel Movano
Το νέο μοντέλο της Opel θα είναι διαθέσιμο με τέσσερα διαφορετικά μήκη αμαξώματος καθώς και τρία διαφορετικά ύψη οροφής.
Παράλληλα θα προσφέρεται σε εκδόσεις Van, Crew Cab, C+C αλλά και εκδόσεις μεταφοράς προσωπικού (Combi).
Η νέα πλατφόρμα του Movano αποτελεί προϊόν συνεργασίας της Opel με την Renault και επιτρέπει την έδραση συστημάτων κίνησης στον εμπρόσθιο ή τον οπίσθιο άξονα. Παράλληλα το μεικτό βάρος του οχήματος θα ανέρχεται έως και στους 4,5t. με το ωφέλιμο φορτίο να φτάνει αντίστοιχα έως και στους 2,5t.
Πλήρως ανανεωμένη σχεδίαση και εσωτερικό
Όπως φαίνεται ξεκάθαρα και από τις πρώτες φωτογραφίες του, το νέο Movano διαφοροποιείται σημαντικά σε σχέση με τον προκάτοχο του ως προς την σχεδίαση του αμαξώματος. Τα μεγάλα φωτιστικά σώματος τόσο μπροστά όσο και πίσω αποτελούν ορισμένα από τα βασικότερα χαρακτηριστικά του όπως επίσης και η μεγάλων διαστάσεων μάσκα. Παράλληλα οι θόλοι των τροχών του εμπρόσθιου άξονα είναι τονισμένοι ενώ η έντονη κλίση του παρμπρίζ συμβάλει όχι μόνο στην βελτίωση της ορατότητας του οδηγού αλλά και στην μείωση του αεροδυναμικού συντελεστή.
Πλήρως ανανεωμένος είναι και ο εσωτερικός διάκοσμος με τον νέο πίνακα οργάνων και την –σχεδιασμένη από λευκό χαρτί- κεντρική κονσόλα. Η τελευταία περιλαμβάνει τόσο στο πάνω όσο και στο κάτω μέρος της πολλούς αποθηκευτικούς χώρους. Μεγάλη βαρύτητα έδωσαν οι τεχνικοί της γερμανικής εταιρείας και στην βελτίωση των καθισμάτων σε όλες τις θέσεις και οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για μεγάλων διαστάσεων θέσεις, με πληθώρα ρυθμίσεων οι οποίες προσφέρουν ένα υψηλό επίπεδο άνεσης.
Σε ότι αφορά στον χώρο φόρτωσης, το νέο Movano θα προσφέρει –ανάλογα με την έκδοση του- ωφέλιμο μήκος έως και 4,4 μέτρων για την φόρτωση μεγάλων αντικειμένων ενώ ο μέγιστος ωφέλιμος όγκος στις εκδόσεις Van θα ορίζεται στα 17 κυβικά μέτρα.
Νέοι κινητήρες με περιορισμένη κατανάλωση καυσίμου
Ένα ιδιαίτερα σημαντικό στοιχείο του νέου Movano είναι οι ολοκαίνουργια γκάμα εκδόσεων του 4κύλινδρου υπετροφοδοτούμενου πετρελαιοκινητήρα των 2,3 λίτρων.
Ο εν λόγω CDTI κινητήρας θα είναι διαθέσιμος σε εκδόσεις με ισχύ 100, 125 και 150 ίππων και μέγιστη ροπή 285, 310 και 350 Nm αντίστοιχα. Τα εν λόγω μηχανικά σύνολα καλύπτουν τις προδιαγραφές της Euro 4 όσο και της Euro 5 (με χρήση φίλτρου μικροσωματιδίων). Η βασική επιλογή σε ότι αφορά τα κιβώτια ταχυτήτων θα αφορά σε 6τάχυτα μηχανικά σύνολα ενώ προαιρετικά οι εκδόσεις των 125 και 150 ίππων θα προσφέρονται με το αυτοματοποιημένο- σειριακό κιβώτιο Easytronic.
Σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει μέχρι στιγμής ο κατασκευαστής, η μέση κατανάλωση καυσίμου του νέου Opel Movano θα ορίζεται στα 7,8 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα στα 203 g CO2/km. Αναλόγως μάλιστα της έκδοσης του οχήματος και τον κινητήρα του, το Opel Movano θα μπορεί να προσφέρει αυτονομία έως και 1.300 χλμ.
Καταλήγοντας αξίζει να αναφέρουμε στον πληρέστατο εξοπλισμό ασφάλειας με τον οποίο θα εφοδιάζεται η νέα γενιά του ελαφρού επαγγελματικού της Opel καθώς το ABS με ηλεκτρονικό κατανεμητή πέδησης (EBD) θα είναι διαθέσιμο στον βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων όπως και το ESP σε όλες τις εκδόσεις με κίνηση στους πίσω τροχούς (οι τελευταίες θα προσφέρονται και με διπλά ελαστικά εφόσον το επιθυμεί ο πελάτης). Το ESP τέλος θα προσφέρεται προαιρετικά στις εμπροσθοκίνητες εκδόσεις.
Καταλήγοντας αξίζει να σημειώσουμε πως η νέα γενιά του Opel Movano θα λανσαριστεί στις διάφορες αγορές της ΕΕ ως Van από την άνοιξη του 2010 ενώ αργότερα μέσα στον χρόνο θα ξεκινήσει και η διάθεση των υπολοίπων παραλλαγών του.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr