ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους
Ford Ranger Pick-Up: Με πλήρη γκάμα και στην Ελληνική αγορά

Ford Ranger Pick-Up: Με πλήρη γκάμα και στην Ελληνική αγορά

Ford Ranger Pick-Up: Με πλήρη γκάμα και στην Ελληνική αγορά

Ford Ranger Pick-Up: Με πλήρη γκάμα και στην Ελληνική αγορά

Ford Ranger Pick-Up: Με πλήρη γκάμα και στην Ελληνική αγορά

  • Ford Ranger Pick-Up: Με πλήρη γκάμα και στην Ελληνική αγορά
  • Ford Ranger Pick-Up: Με πλήρη γκάμα και στην Ελληνική αγορά
  • Ford Ranger Pick-Up: Με πλήρη γκάμα και στην Ελληνική αγορά
  • Ford Ranger Pick-Up: Με πλήρη γκάμα και στην Ελληνική αγορά
  • Ford Ranger Pick-Up: Με πλήρη γκάμα και στην Ελληνική αγορά

Ford Ranger Pick-Up: Με πλήρη γκάμα και στην Ελληνική αγορά

51.582 Επισκέψεις στο άρθρο

- Έχει 3 τύπους αμαξώματος, με ή χωρίς πίσω πόρτες.
- Έρχεται με πλούσια γκάμα κινητήρων βενζίνης και diesel (έως 292 άλογα)
- Στα τεστ σύγκρουσης απέσπασε 5 αστέρια για την προστασία των επιβατών
- Στο εσωτερικό έχει οθόνη έως και 12 ίντσες.

PRO.autotriti Team

Έχει 3 τύπους αμαξώματος, με ή χωρίς πίσω πόρτες.

Το Pick-Up της Ford, το Ranger, είναι μια από τις πιο ολοκληρωμένες επιλογές στην αγορά στην παρούσα φάση. Και αυτό γιατί προσφέρει πολλές διαφορετικές μορφές εξατομίκευσης, ώστε κάθε αγοραστής να προσαρμόσει το Pick-Up στις ανάγκες του.
 
Το Ranger έρχεται με την επιλογή 3 τύπων αμαξώματος. Η έκδοση Regular Cab ικανοποιεί τους επαγγελματίες, οι οποίοι αποζητούν το μεγαλύτερο δυνατό χώρο φόρτωσης στην καρότσα (χωρίς επένδυση: 2.332mm). Η Double Cab έκδοση «παντρεύει» την πρακτικότητα ενός SUV 5 θέσεων με την καρότσα ενός Pick-Up. O χώρος φόρτωσης μειώνεται, στα 1.564mm όμως στην καμπίνα (η οποία πλέον έχει 4 πόρτες) μπορούν πλέον να καθίσουν 5 άτομα με περίσσεια άνεση. Αν κάποιος θέλει την «χρυσή τομή», υπάρχει και η έκδοση Rap Cab, η οποία είναι μεν 2θυρη όμως με αρκετό χώρο στα πίσω καθίσματα, ενώ ο χώρος φόρτωσης έχει μήκος 1.862mm.

Έρχεται με πλούσια γκάμα κινητήρων βενζίνης και diesel (έως 292 άλογα)

Κάτω από το καπό, το Ranger διαθέτει κινητήρες τόσο βενζίνης όσο και diesel για κάθε τύπο εργασίας. Ο βασικός κινητήρας είναι ο 2λιτρος EcoBlue, ο οποίος βγάζει 170 άλογα και ροπή 405Nm. Ένα σκαλί ψηλότερα βρίσκεται ο 2λιτρος EcoBlue, αυτή τη φορά όμως με διπλό turbo και απόδοση 205 άλογα και 405Nm ροπή. Ο ολοκαίνουργιος 3λιτρος V6 EcoBlue κινητήρας συμπληρώνει την γκάμα των diesel μοτέρ, με απόδοση 240 άλογα και 600Nm ροπή.
 
Η έκδοση Raptor έχει δύο κινητήρες, με τον βασικό να είναι επίσης πετρελαιοκίνητος και 2λιτρος με 210 άλογα. Στην «κορυφή» της αλυσίδας όμως βρίσκεται ο 3λιτρος V6 βενζινοκινητήρας EcoBoost ο οποίος αποδίδει 292 άλογα δια «χειρός» Ford Performance.

Στα τεστ σύγκρουσης απέσπασε 5 αστέρια για την προστασία των επιβατών

Το Ford Ranger όντας πιο ανθεκτικό από ποτέ σε ότι αφορά τη δομή του αμαξώματος, αλλά και ακόμα πιο προηγμένο σε τεχνολογίες, εφόσον εφοδιάζεται με 9 αερόσακους και ένα συνδυασμό από μία πλήρη σουίτα έξυπνων συστημάτων υποβοήθησης. Σε αυτά οφείλει και την κορυφαία βαθμολογία του των 5 αστέρων στο NCAP Στο σύνολό τους, εμπνέουν αυτοπεποίθηση και σιγουριά κατά την οδήγηση και συμβάλλουν καθοριστικά στην αποφυγή των ατυχημάτων ή τον μετριασμό των επιπτώσεών τους τόσο για τους επιβάτες, όσο και για τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου.

Στο εσωτερικό έχει οθόνη έως και 12 ίντσες.

Ο πίνακας οργάνων των 12,4 ιντσών σε συνδυασμό με την οθόνη αφής των 12 ιντσών στην κεντρική κονσόλα, υποδηλώνουν άμεσα το υψηλό τεχνολογικό υπόβαθρο του οχήματος, επιτρέποντας στον οδηγό να παραμετροποιήσει κυριολεκτικά τα πάντα. Το νέας γενιάς σύστημα πολυμέσων SYNV4 είναι ουσιαστικά μια… σουϊτα ψηφιακών υπηρεσιών και εφαρμογών ενώ στοιχεία όπως ο κρυφός φωτισμός της καμπίνας, το ηχοσύστημα της B&Ο με 10 ηχεία, ο αυτόματος κλιματισμός για όλες τις θέσεις, το θερμαινόμενο τιμόνι, οι αερόσακοι (κυριολεκτικά παντού), το ηλεκτρικό χειρόφρενο,  κ.ά., συμπληρώνουν την εικόνα.