Η μεγαλύτερη παραγγελία ηλεκτρικών Scania

Η παραγγελία των 110 βαρέων ηλεκτρικών φορτηγών Scania, συνιστά τη μεγαλύτερη που έχει λάβει μέχρι στιγμής η σουηδική εταιρεία, η οποία συμμετέχει και στο «πράσινο» εγχείρημα της νήσου Γκότλαντ της πατρίδας της.

Άργησε αλλά πήρε μπροστά η Scania στην ηλεκτροκίνηση!

• 110 βαρέα ηλεκτρικά φορτηγά στην Einride
• Η μεγαλύτερη μέχρι στιγμής παραγγελία της Scania
• Με το καινοτόμο λειτουργικό σύστημα «Saga»
• Ηλεκτρικές παραγγελίες και από τη DB Schenker

Οι 110 μονάδες βαρέων ηλεκτρικών φορτηγών Scania που έκλεισε η Einride, αποτελούν τη μεγαλύτερη σχετική παραγγελία της Scania έως τώρα.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Η ηλεκτρική «στρατιά» της Einride

Σημειώνεται πως η εν λόγω παραγγελία των 110 μονάδων, αποτελεί τη μεγαλύτερη που έχει λάβει μέχρι στιγμής η Scania για βαρέα ηλεκτρικά φορτηγά. Ο στόλος θα φτιαχτεί σύμφωνα με τις hardware προδιαγραφές της Einride και θα εξοπλίζεται με το πρώτο στο είδος του λειτουργικό σύστημα «Saga».
 
Το τελευταίο διασφαλίζει την αποτελεσματική και βελτιστοποιημένη μεταφορά με ηλεκτρικά οχήματα. Οι πληροφορίες για τα δεδομένα στόλου που παράγονται μέσω της πλατφόρμας Saga θα παρέχονται στη Scania για συνεχή -από κοινού- ανάπτυξη προϊόντων. Αξίζει να αναφερθεί, ακόμα, πως η Einride ιδρύθηκε το 2016 και μόλις το 2019 έγινε η πρώτη εταιρεία στον κόσμο που εκμεταλλεύθηκε αυτόνομο, ηλεκτρικό φορτηγό όχημα σε δημόσιο δρόμο.

«Πράσινο» νησί από Scania & DB Schenker

Στο μεταξύ, το νησί Γκότλαντ της Σουηδίας πραγματοποιεί μια μεγάλη επένδυση στη βιωσιμότητα, έχοντας ως στόχο να καταστεί ως το 2040 μια καθαρή περιοχή από εκπομπές άνθρακα.
 
Σε αυτό το πλαίσιο, η ηγέτιδα εταιρεία logistics, DB Schenker (η τοπική Schenker Αkeri AB για την ακρίβεια), θέλει να απαλλάξει το νησί από τις εκπομπές των οχημάτων διανομών της, κάτι που θα καταφέρει με τη βοήθεια της Scania.
 
Συγκεκριμένα, η DB Schenker ενέταξε στον στόλο της 4 ηλεκτρικά φορτηγά διανομών Scania P25, όπως και δύο plug-in-hybrid φορτηγά, Scania PHEV. Σημειώνεται, πως ο εξελίσσεται ταχέα ο εξηλεκτρισμός του στόλου της DB Schenker, με την εταιρεία να έχει ως στόχο να είναι κλιματικά ουδέτερη ως το 2040 σε στεριά, θάλασσα και αέρα, κάτι που ωστόσο προσπαθεί να επισπεύσει.