Για πρώτη φορά με αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων

Σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο (2,0λτ.), το νέο Ducato θα εφοδιάζεται πλέον με έναν MultiJet II πετρελαιοκινητήρα 2,3λτ., που καλύπτει τις προδιαγραφές Euro 6d-Temp ως προς τις εκπομπές ρύπων του, στις εξής εκδόσεις:
- Ισχύς 120 ίππων και ροπή 320 Nm (+10% ροπή)
- Ισχύς 140 ίππων και ροπή 350 Nm (+9% ροπή)
- Ισχύς 120 ίππων και ροπή 400 Nm (+10% ροπή)
- Ισχύς 120 ίππων και ροπή 450 Nm (+12% ροπή)
Πέραν του χειροκίνητου κιβωτίου των έξι σχέσεων, οι εκδόσεις των 140, των 160 και 180 ίππων, θα είναι και πρώτη φορά διαθέσιμες με ένα νέο –αυτόματο- κιβώτιο 9 σχέσεων που, όπως είχαμε την ευκαιρία να διαπιστώσουμε κατά την πρώτη μας επαφή με το νέο Ducato εντός της πόλης και στα περίχωρα του Τορίνο, διακρίνεται και τις ομαλές και ιδιαίτερα γρήγορες εναλλαγές των σχέσεων.
Παράλληλα, το νέο Ducato θα είναι διαθέσιμο (οι παραγγελίες ξεκίνησαν ήδη) και σε έκδοση «Natural Power» με καύσιμο το CNG για τον 3,0λιτρο κινητήρα με ισχύ 136 ίππων και μέγιστη ροπή 350 Nm/1.500σ.α.λ.
Τέλος, δεν πρέπει να παραβλέψουμε το νέο πακέτο «EcoPack» που περιλαμβάνει διάφορες τεχνολογίες που διασφαλίζουν την μείωση της κατανάλωσης καυσίμου όπως π.χ. το σύστημα Start & Stop, την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία καυσίμου, τη λειτουργία «Eco» για το κιβώτιο ταχυτήτων κ.ά.
 

• 

  Η «χρυσή τομή»

• 

  Η τεχνολογία στην υπηρεσία της ασφάλειας

• 

  Ηλεκτρικό Ducato από το 2020 με αυτονομία 360 χλμ.!